Olen rakentamassa kyseisiä systeemejä veneeseeni.On olemassa kahdenlaisia, joista toisen saa purjehduksen ajaksi siirrettyä mastolle. Onko kokemuksia kumpi on parempi vai väliäkö hällä.
Lazy Jack
tumpelo
91238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos viitsii siirtää lazyt purjehduksen ajaksi mastolle niin miksei sitten samantien jaksa viikailla purjetta ilman lazyjä...
- siis pois tieltä, kun nostat purjeen. Jos lazyjackit, "laiskajaakot", on aina paikoillaan, purjeen toppi tahtoo nostossa tarkertua niihin ja sivuvastaisessa tuulessa purjeen nosto ei onnistu ollenkaan.
Joka tapauksessa voi olla fiksumpi sijottaa yläkiinnitykset saalinkeihin kuin mastoon. Mastossa ne ovat pahemmin purjeen noston tiellä kuin etäämmälle sijoitetut.
kovin iso ongelma tuo purjeen topin takertuminen. On kokemusta monen vuoden ajalta. Veneissä voi toki olla eroja. Ei myöskään kannata vetää Lazy Jackejä liian korkealle mastoon kiinni, pahentaa mahdollista takertumisongelmaa.
Käytännössä purjeen toppi tahtoo takertua lazyjackiin, kun vaikkapa sivutuulessa poistat reivin ja vinssaat purjetta ylös. Itse en reivatessani tai reiviä poistaessani juuri koskaan muuta veneen kurssia. Vedän leen puolen lazyjackin mastolle, jolloin se ei ole purjeen tiellä eikä haittaa purjeen nostamista. Kun purje on ylhäällä, kiristän taas lazyjackin. Helppoa ja nopeaa myös yöpurjehduksessa!
Jokaisella tietenkin on omat rutiininsa. En pyri kumoamaan niitä.
Vai takertuu toppi, onneksi se minun veneessä kulkee mastoa myöten eikä takerru, tai ei ainakaan vielä ole takertunut mihinkään purjeen nostossa. Latat kylläkin voivat napata kiinni lazyn (bag tai jack) naruihin tai barduunoihin tai jopa vantteihin, jos ei "juuri koskaan muuta veneen kurssia".
Mutta, alkuperäisen kysymyksen esittäjälle vastaisin, että narujen mastolle siirto kannattaa tietysti tehdä mahdolliseksi. Mutta käytännössä ei niitä juurikaan tule siirrellyksi, helpompi on muuttaa vähän veneen kurssia noston ajaksi, ja katsoa silmällä miten purje nousee, eikä jääränä painaa suoraa linjaa niska jäykkänä
Kiitos asiallisista vastauksista.
Etkö ole avomerikisoissakaan huomannut, miten kärkiveneet hoitaa reivaamiset?
Aika kumma, että sinun taaskin piti ottaa hyökkäävä asenne, vaikka totesin jokaisen tekevän hommat omalla tyylillään.
Omissa purjehduksissani en tiedä mitään syytä, miksi esim. plattlenssillä (spinnulla tai spiiratulla genualla) rupeaisin reivin laiton tai reivin poiston takia muuttamaan veneeni kurssia.
Eikö yhtä hyvin voi ihmetellä, että miksi "jääränä ja niska jäykkänä" aina pitäisi ruveta kääntämään keulaa tuuleen niinkuin sinä ja useat muutkin näyttävät tekevän? Oletko kaavoihin kangistunut ja ärsyynnyt heti, jos joku kertoo tekevänsä toisin kuin sinä?
Ottamatta kantaa edellisten keskustelijoiden väliseen henkilösuhteeseen, ja koska en käy avomerikisoissa, pitää pyytää vähän tarkennusta.
Olen luullut että isopurjeen reivaamisessa eli nostossa ja laskussa olisi saatava "veto pois", eli käännettävä myötäisestä sen verran tuuleen että tuulen paine helpottaa, käytännössä siis vähän yli sivutuulesta, kun puomi on kokonaan ulkona.
Toisaalta, en ole ikinä joutunut tilanteeseen, jossa spinnu ylhäällä pitäisi reivata isopurjetta, aina on spinnu lähtenyt ennen tätä pois. Spriiratulla genualla, siis virsarilla ison reivaus tulee kyseeseen vasta niin kovassa tuulessa (täysin purjein myötäiseen aina 12-15 m/s tuuliin, joissa vene surffailee 8-9 kn) että tuulen paine purjeeseen on kova. Eihän se silloin liiku ylös eikä alas? Viisainta siis käydä spiirapuomi pois, jiipata genua ja nostaa tuuleen niin että saa reivattua.
Ehkä minulla on hommassa jotain vikaa, pitäisiko isoa vedellä vinsseillä, reiviköydestä alas ja nostimella ylös, vaikka se on täydessä vedossa kovassa tuulessa? Olenko ymmärtänyt oikein, eihän se käsivoimin liiku tuossa tilanteessa mihinkään? Eikö ole vaaraa vantteja/saalinkeja vasten lepäävän isopurjeen repeämisestä? Vai skuuttaatko ensin isoa sisään, eikö näin menetellen puolestaan ole vahinkojiipin vaara plattiksella?
Tee ihan niiku haluat. Saat minun puolesta vaikka vaihtaa isopurjeen raskaampaan spinnulla ajellessasi kun tuuli yltyy myrskylukemiin, varo vaan ettei yksinpurjehtijalla jää toppi jumiin ;-)
Mutta älä herranen aika neuvo kaikkia toimimaan kuten sinä!