Uusi Accord on hyvä auto

Muutama tuhat kilometriä alla diesel -toureria ja en voi muuta kuin kehua. Varsinkin verrattuna edelliseen malliin parannusta on tapahtunut. Auto on nyt suuntavakaampi, entistäkin tyylikkäämpi, sisällä suorastaan laadun leima, hyvät stereot (exec.) ja vähän hiljaisempikin. Samoin kaupunkipyöritys on nautittavaa ja vaihdelaatikko entistäkin napakampi.

Parannettavaa toki vieläkin jää. Äänieristystä vielä vähän lisää, takatilat valitettavasti pienemmät kuin edellisessä, ohjaukseen vähän enemmän palautusta ja tehoa 20 hv niin avot.. se on siinä :)
172975
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

on hyvä auto.
mulla tourer diesel 2007
vikoja ollut
kaksi kertaa on lähivalolamppu palanut,
vituttaa kun ei kestä etes 100.000km
nyt ajettu 60000

Äänestä

Accord oli yllättävän "huono" talvitestissä (TM), jäi jopa avensiksen jalkoihin, jopa lämmitystä vähän moitittiin.

Äänestä
  • Ilmastointilaite ei toimi yhtä hyvin kuin edellisessä korimallissa. Saa säädellä asteen pari suuntaan ja toiseen jatkuvasti. Edellisessä ei tarvinnu. Liekö yhteydessä testissä havaittuun lämpeämisongelmaan. Mielestäni tässä menty askel taaksepäin.

    Äänestä

Niin nuo Accordin takatilat ovat aivan onnettomat, se on rehellisyyden nimessä sanottava.

Äänestä
  • eikä tavaratilaakaan voi kehua, taantunut edellisestä mallista, harmi sekin.

    Äänestä

juuri nuo edellämainitut seikat ovat kyllä harmillisen vakavia puutteita minulle. Lisäksi häiritsee se että ei ole suksiluukkua, mikä on hiukan outoa tuon hintaluokan autossa. Mutta tyylikäs se on.

Äänestä

Niinpä niin, kävin eilen tyyppääs uutta accorttia ja petyin pahasti..tosi pieni sisältä !
Muuten ihan kymppi
Täytyy etsiä isompaa farkkua, avensis ei tule edes kysymykseen..vitun ruma ja tylsä

Äänestä
  • Accordhan on todella tyylikäs ja laadukkaan oloinen,mutta tilankäyttö, se on huonoa. Kun saisi Accordin tunnelmaan yhdistettyä esim. Hyundai Sonatan tai Skoda Superbin tilat niin siinä olisi kova luu. Ulkomitoiltaanhan nuo mainitut autot eivät aivan hirveästi Accordista poikkea.

    Äänestä

  • todella hieno... kirjoitti:

    Accordhan on todella tyylikäs ja laadukkaan oloinen,mutta tilankäyttö, se on huonoa. Kun saisi Accordin tunnelmaan yhdistettyä esim. Hyundai Sonatan tai Skoda Superbin tilat niin siinä olisi kova luu. Ulkomitoiltaanhan nuo mainitut autot eivät aivan hirveästi Accordista poikkea.

    Ei oo hondasta taksiautoksi. Toki sillä juuri ja juuri voisi hommaa pyörittää, mutta kun samalla rahalla saa niin paljon tilavampiakin autoja, ei oikein iske. Sääli, kun nyt kuitenkin olisi sekin dieseltomaatti tarjolla. No, anjovis kasvattaa osuuttaan taksitolpalla. Sekä superb ja ehkä insigniakin.

    Jos sen sijaan olisin yksityiskäyttöön ostamassa, olisi erittäin vahva ehdokas, ihan oikeasti. Tyylikäs ja laatufiilis kohdallaan.

    Äänestä

  • Pirssimiekkonen (orig.) kirjoitti:

    Ei oo hondasta taksiautoksi. Toki sillä juuri ja juuri voisi hommaa pyörittää, mutta kun samalla rahalla saa niin paljon tilavampiakin autoja, ei oikein iske. Sääli, kun nyt kuitenkin olisi sekin dieseltomaatti tarjolla. No, anjovis kasvattaa osuuttaan taksitolpalla. Sekä superb ja ehkä insigniakin.

    Jos sen sijaan olisin yksityiskäyttöön ostamassa, olisi erittäin vahva ehdokas, ihan oikeasti. Tyylikäs ja laatufiilis kohdallaan.

    yksityinenkin tarvii tilaa ja ominaisuuksia, ei ainoastaan taxi.

    Äänestä

  • nipponisti kirjoitti:

    yksityinenkin tarvii tilaa ja ominaisuuksia, ei ainoastaan taxi.

    Totta kai tarvitsee, mutta yksityiskäytössä se tarve vaihtelee enemmän. Taksissa asiakkaat tykkäävät että on väljää, mutta jos yksityiskäytössä on vaikka kaksi aikuista ja pari pientä lasta, ei takatiloilla ole niin suurta väliä.

    Äänestä

  • Pirssimiekkonen (orig.) kirjoitti:

    Totta kai tarvitsee, mutta yksityiskäytössä se tarve vaihtelee enemmän. Taksissa asiakkaat tykkäävät että on väljää, mutta jos yksityiskäytössä on vaikka kaksi aikuista ja pari pientä lasta, ei takatiloilla ole niin suurta väliä.

    No jos ei uudessa Accordissa ole taksitolpille tarpeeksi tilaa, niin millä ihmeellä perustellaan C Mersun olemassa olo taksina. Onhan Accossa nyt ihan luksustilat C Mersuun verrattuna. Niin mutta toisaalta Saksalaisilta autoiltahan ei vaaditakkaan niin paljoa kuin Japanilaisilta autoilta.

    Äänestä

  • MDA kirjoitti:

    No jos ei uudessa Accordissa ole taksitolpille tarpeeksi tilaa, niin millä ihmeellä perustellaan C Mersun olemassa olo taksina. Onhan Accossa nyt ihan luksustilat C Mersuun verrattuna. Niin mutta toisaalta Saksalaisilta autoiltahan ei vaaditakkaan niin paljoa kuin Japanilaisilta autoilta.

    Sama homma pikkuvolvojen, B mersujen, audine yms. kokoluokan autojen kanssa. Tilat on aivan mitättömät accoon verrattuna. Silti niitä on takseina. Uusi acco farkkuhan on tehty nimenomaan Keski-Euroopan markkinoille. Siellä kun jostain syystä tykätään pikkufarkuista, mene ja tiedä miksi.

    Äänestä

Hmmm, ovatkohan jo parannelleet ohjausta/suuntavakausta koska omassa sedanissa (otettu viime kesänä käyttöön) saa ratilla tehdä pientä korjausliikettä jatkuvasti. Pidän ominaisuutta todella ärsyttävänä. Edellisessä (04 tourer) ei kyseistä ominaisuutta ollet.

Äänestä
  • Johtuneeko siitä, että Tourerin akseliväli on 4 cm pidempi, siis ainakin edellisessä korimallissa. Uudesta en tiedä. Itsellä on Tourer 06 ja se on erinomainen auto, toivomisen varaa ainoastaan äänieristyksessä kesärenkailla. Uusi Acco taitaa olla meilläkin pois laskuista pienen tavaratilansa takia. Sinne on turha sulloa pikkumiehen kaikkia varusteita. Vaikea olis nyt autokaupoille lähteä, kun ooppelit, tojotat ja muut tavisautot ei oikein kiinosta, vaikka olisivat kuinka hyviä.

    Äänestä

  • omassa accordissa (sedanmalli) ,kun laitoin tuumaa pienemmät talvirenkaat merkkiä Nokia ja kitkat.myös ohjaus keveni ja autosta tuli selkeesti pehmeämpi ja mukava ajaa.Tilaa 4 ov sedanissa on muuten 4 henkilölle ihan riittävästi.takana jalkatila pieni mutta lapset mahtuu hyvin.Farmarit ja pakettiautot ovat tavallisessa ajossa turhuuksia.

    Äänestä

  • Oletko tarkistuttanut ohjauskulmat. Jos on -09 niin tekevät sen vielä takuuna. Kannattaa tarkistuttaa, itse olen sen teettänyt kaikkiin uusiin autoihin jo vähän aikaa. Merkistä riippumatta on ollut korjattavaa niin kuin kuin myös edellisessä -06 Accordissa jonka suuntavakuus korjautui huomattavasti...kuten myös nykyisen -09 toyotan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Individualisti III kirjoitti:

Muutama tuhat kilometriä alla diesel -toureria ja en voi muuta kuin kehua. Varsinkin verrattuna edelliseen malliin parannusta on tapahtunut. Auto on nyt suuntavakaampi, entistäkin tyylikkäämpi, sisällä suorastaan laadun leima, hyvät stereot (exec.) ja vähän hiljaisempikin. Samoin kaupunkipyöritys on nautittavaa ja vaihdelaatikko entistäkin napakampi.

Parannettavaa toki vieläkin jää. Äänieristystä vielä vähän lisää, takatilat valitettavasti pienemmät kuin edellisessä, ohjaukseen vähän enemmän palautusta ja tehoa 20 hv niin avot.. se on siinä :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu