Kokemuksesta voi sanoa että paras auto kainuun oloihin on Volvo, se on ehdoton totuus.
Volvossa on tarpeeksi suuri maavara ja lujasti tehty alustarakenne sekä nivelet ja ohjauslaitteet. Siinä ranskalaisessa taipuu rattaa ulospäin ja nivelet paukkuu missä Volvo ei ole moksiskaan kun kelirikkotietä ajaa posottaa isolla kuormalla.
Sääolot ei Volvoa pitele.Pakkaskäynnistys kuin tyhjää vaan yli 30 ast.
Volvo on pohjoisen oloihin tehty ja sillä pärjää kaikissa oloissa Kainuussa. On turha haaskata vähiä rahojaan esim. japsikärryihin ja muihin riisipusseihin.Tämä vinkkinä auton ostoa suunnitteleville.
Volvossa on tarpeeksi suuri maavara ja lujasti tehty alustarakenne sekä nivelet ja ohjauslaitteet. Siinä ranskalaisessa taipuu rattaa ulospäin ja nivelet paukkuu missä Volvo ei ole moksiskaan kun kelirikkotietä ajaa posottaa isolla kuormalla.
Sääolot ei Volvoa pitele.Pakkaskäynnistys kuin tyhjää vaan yli 30 ast.
Volvo on pohjoisen oloihin tehty ja sillä pärjää kaikissa oloissa Kainuussa. On turha haaskata vähiä rahojaan esim. japsikärryihin ja muihin riisipusseihin.Tämä vinkkinä auton ostoa suunnitteleville.
Vastaukset 56
Vanhimmat
S-sarjan 60 ja 80 sarjassa eniten alusta ja nivelvikoja.Uusissa autoissa on vaihdettu vuoden aikana jopa kolmet vetonivelet ja suojakumit.Se siitä Volvon alustarakenteesta ja muka hyvästä.
Volvojen ajokilometrimäärät ovat aivan toista luokkaa kuin muiden kaikissa katsastusvikavertailuissa, esim. Tojoilla on noin 30-40 tuhatta ja Volvoilla järkiään yli 100 tuhatta.
tilastoja.Minäpä tiedän tilanteen kun olen vaihtanut viimevuona uuteen 80-S Volvoon 3-Nivelet ja suojakumit ajo kilometrit kokovuonna oli 42585km;eli 14195km ajettiin ja sitten uudet tilalle keskimäärin.Ei kestä ei...
Kiinni jäin sivutiellä likukkaaseen mäkeen,renkaat pyöri eteenpäin ja volvo valui taaksepäin. Ei ole volvokaan enää volvo.
että sulla on paskat renkaat ja et osaa ajaa autoa,se ei taida olla merkistä kiinni jääkö mäkeen kiinni.
hilux
kulloinkin itsellä koska on katsonut sen vastaavan omia vaatimuksia parhaiten. Ei voi nimetä yhtä ja ainoaa merkkiä parhaaksi kaikille. Joku tarvitsee ison perheen vuoksi tila-autoa ja joku pitkien matkojen vuoksi hyvää maantienautoa, joku pientä kauppakassia ja jotku haluaa huonon itsetunnon vuoksi kalliin tai kalliina pidetyn auton. Metsurit ja metsätöissä olevat ostaa tietysti maasturin jne.
on puhe tojota ei ole auto ja jos ajaa volvolla voi leimautua ruotsalaiseksi... sellaiseksi pojaksi...... on vastaus helppo... vastaus : MERCEDES BENS
on paras vaihtoehto. On lämmin ja käynnistyy ym. Eipä taida olla montaa autoa myytävänä enää jotka eivät ole lämpimiä. Volvot on tosiaan katsastustilastojen häntäpäässä tänä päivänä. Koko Volvon tehdas on lomautettuna 45 vrk lähiaikoina. On kiikun kaakun kippaako nurin koko merkki. Ei sellaiseen konkurssi vehkeeseen kannata sijoittaa senttiäkään, autojen arvot romahtaa hetkessä jos valmistus loppuu kuten näyttää. Ainoa pelastus on jos kiinalaiset sen ostavat kuten huhu oli, mutta kiinalaiset ovat itse kiistäneet asian.
minnepäin kääntyä kun vasemalle v oikealle o.
liikaa Metsoloita ja traktorit on ihan muihin hommiin tarkoitettu. Volvo muuten sulkee tehtaansa Ruotsissa että se siitä automerkistä.
oloihin on Rutinoff GL, siinä on galvanoidut listat, eivät ruostu. Suzuki Jimny ja sen edeltäjä, mikä se nyt oli, on myös hyvä valinta, ihan ajatellen Kajaanin katujen kuntoa varsinkin talvella ja tarkemmin ajateltuna myös kesällä. Helppo pysäköidä myös Anttilan parkkihalliin. Eutuvetoista ei kannata ostaa ylipäätään ollenkaan, jos (etu)pyörillä on liikaa pitoa, saattaa auto kipata ympäri, sanoohan sen jo järkikin. Volvoo en laittaisi ikänä, serkkupojan naapuri lähti 68 Göteborgiin töihin, vitun leuhka mies, oli leuhka jo lapsena, oli kussut kerran sittisootapulloon ja tarjosi muka että simaa, serkkupoika maistoi, minä en.
Kampi latuska tai simca olisi hyviä pelejä, jos niitä vain saisi.
pukkas tuossa pari viikkoa sitten öljyt pihalle,oli pukannut jonkun blommin pois paikoltaan syystä ei tietoa. inte bro volvo.
Kyllähän Volvo hyvä auto on. Taksimiehenä olen ajanut monet merkit ja Volvo on taas alla sen jälkeen, kun kokeilin Avensista ja Passatia.
Volvo on pohjoisen olojen auto ja asiakkaat tykkää sen tasaisesta kyydistä ja hyvästä äänieristyksestä (uusi V70 on huippu!).
Takavuosina Volvo oli raskas pyöritellä kaupungissa. Nykyiset ovat ok. Turhan hintaviahan ne on mutta säilyttävät tosi hyvin arvonsa, varsinkin se paras malli eli V70.
Miinuspuolelle lasken kalliit varaosat ja ison kääntösäteen.
myös. Kaikki nivelet vähä väliä riekaleina, maksaa tolkuttomasti. Uutena kallis ja käytettynä vain samanhintainen kun puolet uutena maksaneet suosituimmat(kysytyimmät vaihdokit). Onneksi pääsin omasta paskasta eroon, ei enää ikinä Volvoa.
on Lada 1200L nappisilmä. Sillä ajellessa voi lämmössä muistella kommunismin ja suomettumisen kulta-aikoja. Jos ei muuten lähde käyntiin, niin alkuperäisestä työkalupakista löytyy veivi auton käynnistämiseen tulipalokommunistipakkasilla.
mutta jos ei omista peltoa, mihin raktoria tarvii?
Kun laittais siihen Psa.n tai Volkkarin dieselin niin olis ihanne auto.
kun pysyy kaukana niin tulee vähemmän tappioita.
Edellä lienee sekoitettu Volvo saabiin. Laatuautoja molemmat. LIian hyvin tehtyjä, tulevat kalliiksi.
Ei Volvo V 70:tä tarvitse kyllä paljon kaupitella, se viedään käytettynäkin käsistä melkein uuden hinnalla.
Ajelin välillä Audilla. Menin vaihtamaan. sain niin paljon takkiini etten ikinä osta Audia. Toyotakin säilyttää paremmin hintansa mutta ei kuitenkaan niin kuin Volvo ja Mersu.
paskaiset sellaiset. Volvon tehdas menee ensinnäkin kokonaan kiinni 45 vrk:ksi.. saattaa olla ettei ovet enää aukene. Ei sitä koko tehdasta lomauteta 1,5 kk ajaksi tyhjän takia! Samalla lailla kaatuu kuin Saab, samat alihankkijat. Yksi tehdas ei elätä niistä montaakaan, niitä kaatuu kohta useampia. Sittenpä loppuu koko Volvo kun ei ole edes alihankkijoita. No kysyntä romahtanut muutenkin.
vitsikäs olet. Japsi on alla ja eipä tuota rahat ole menneet hukkaan. Toimii ku junan vessa.
Näyttää siltä, että tähän ketjuun kirjoitteleville aito ja oikea Volvo on vain märkä päiväuni. Sen verran köyhää sakkia taitaa olla.
Volvohan on valioluokan ajokki, maailman paras auto suomen oloihin. Hoidattamalla määräaikaishuollot merkkikorjaamolla, ei ajokissa ilmene minkäänlaisia vikoja. Sellaiseen pitää olla varaa jos valitsee premium-luokan ajokin alleen.
"Näyttää siltä, että tähän ketjuun kirjoitteleville aito ja oikea Volvo on vain märkä päiväuni."
On siinä volvottajalla luulot :D Enpä ole volvoista unia nähnyt ja miksi olisinkaan? En vaihtaisi japsiani volvoon missään olosuhteissa.
"Sen verran köyhää sakkia taitaa olla."
Uuu! Rahaa kyllä on mutta kikkelinjatketta en tarvitse kuten eräät säälittävyydet..
"Volvohan on valioluokan ajokki, maailman paras auto suomen oloihin. Hoidattamalla määräaikaishuollot merkkikorjaamolla, ei ajokissa ilmene minkäänlaisia vikoja."
Juu ei varmasti ilmene jos tuijottelet faktoja volvolasien läpi :D Katsos kun täydellistä, viatonta autoa ei ole keksittykään. Joissakin on vikoja enemmän, toisissa vähemmän. Volvosi nyt vain ei kuulu niihin kestävimpiin autoihin vaikka kuinka niin haluaisit.
audi quattro on se oikea vaihtoehto.
Neliveto uakkeri, siinäpä oiva peli näille kajaanin auraamattomille teille.
Näköjään vanha lada-sakki joka unelmoi paremmasta kärrystä on lähtenyt tänne liikenteeseen. Vanhoilla bemari-räppänöillä ja vastaavilla tuolla ovat liikenteen kauhuna ja jarruina.
Unelmahan se Volvo on sille sakille. Hintava laatuauto ei ole heidän ulottuvilla.Vain unissaan pääsevät sen rattiin.
On ihan eri sarjaa puhua jostakin riisisäkistä kuin ruotsalaisesta laatuautosta.
Volvo ei kaadu koskaan. Saab voi kaatua mutta Volvo on varmempi merkki kuin mikään muu. Laatu sen tietysti tekee. Mahtava hintansa säilyttäjä.
Onko kaikilla volvottelijoilla kusta noin paljon päässä ja kovat luulot?
Range Rover sopii hyvin kuin myös kalleimmat Jeep-maasturit.
Oma Range Rover Sport V8 -07 odottelee isäntäänsä tallissa. Huhtikuussa taas palataan kotikonnuille rapsehtimaan, ja otetaan range esille.
Oih sitä kasin murahdusta, se on vanhalle jäbälle kuin p...ua saisi
toive unta, pillu sekä range.
Sotkeentuko siihen halvasta muovista tehtyyn Daffiin. Volvo oli -70 luvulla tasokas auto muihin aikalaisiinsa verrattuna. Nykyään pikkuvikaa joka paikka täynnä eikä sen kummempi ominaisuuksiltaan kuin muutkaan huomattavasti halvemmat. Kymmenen vuotta vanhat saman hintaisia kuin uutena puolet volvon hinnasta maksaneet, eli arvo laskee romahdusmaisesti. Laatuongelmat ilmeisesti saanut halpismerkki omistajaltaan Fordilta joka ei ole koskaan osannut kestäviä autoja tehdä.
nuori ja kaunis vaimo ja iso kulli niin välttää vanha 500:n euron volvo. Voi niitä onnettomia jotka alemmuuskompleksinsa vuoksi joutuvat tekemään velkaa ja tinkimään elämisestä jotta saisivat "hienon" auton. Uuden autonhan saa nykyään jokainen työssäkäyvä jos haluaa tehdä velkaa.
Voin huoletta ajella vanhalla Ladalla. Ehkä myös ymmärretään miksi Justin Casen ajalee uudehkolla Rangellaan. Kun itse tulen siihen elämänvaiheeseen, että saan kumppanintani vain tukan sekaisin laitan uuden Mersun.
Tässä suorastaan loukkaantuu kun kirjoitat täysin perättömiä.
Nuo mainitsemasi riisipussit japanista ovat eri maitten katsastusasemien tietojen pohjalta kaikkein vähiten vikaantuneita.
Missä ovat MB, BMW ja Volvot no siellä kaukana kärjestä.
Muuten Volvo on kyllä ihan hyvä minunkin mielestäni ja kokemuksesta sanon että Mersuakin jouduin korjaamolle kyyditsemään tiuhaan vaan noista asioista ei mese miehet huutele. :)
Volvopäiviltä tilasin tänään Volvon tuliteräbn XC60. 57tuhatta eeeroa.
Repikääpä siitä. Nyt juhlitaan ja saunoa räiskitään uuden ajokin harjakaisia. Tulee toukokuussa, ja käteisellä maksetaan!
Esim BMW, Mersu ja Audi näillä merkeillä kuitenkin valmistus säilyy, eivätkä joudu alennusmyyntiin, kuten nyt Saab. Volvonkin tulevaisuus on aivan kohtalon käsissä, voi olla että muutamanvuoden kuluttua liikkeet ei huoli Volvoa. Käy perumassa kaupat, jos pystyt.
Tämän palstan köyhiä hatuttaa. Itse ajavat romuilla. Kateutta riittää. Mulla on jo neljäs volvo, en vaihda merkkiä kun on hyvät kokemukset volvoista.
Mitä juhlimista siinä on jos mies on menettänyt noin suuren summan rahaa yhteen savurasiaan.
Eihän sillä voi kun ajaa eteen ja taaksepäin sekä katsoa pikiteitten katkoviivaa :)
Ja tankille kassalle korjaamolle ja tankille kassalle korjaamolle...jne kunnes hajottamolle... päättymätön rahanreikä.
No kyllähän se nyt köyhiä vituttaa.
57 donaa, ja käteisellä saatana
Vetäkkää vittu köyhät käteennä! Vole on kohta tallissa, 57 donaa ei ole metänomistajalle kun pikkurahoa
miehelle?
Ja Lagunahan oli iltsikan katsastusjutun mukaan Suomen huonoin auto.
Kyllä JAPSIT AUTON OSAA TEHDÄ:
Ei noita pahasti enää"Volvoja" liikenteesä näy.
Ymmärrän kauppiaan näkemyksen, laittaisin mainosta muualle.
itselleen että Volvo on hyvä auto kun se on ruotsalainen merkki. V40:t ja muut valmistettu hollannissa.
Se on toisaalta yks paskan hailee millä ajaa. Uusilla on aina kalleimmat kilometrit, ja nykyvehkeet merkistä riippumatta täynnä sähkövikoja.
Jos ymmärtää jotain autojen päälle, niin ajaa niilla 20 vuotta sitten valmistetuilla premium-merkeillä. Niin kauan kuin niihin osia saa, niin ajaa pitkään.
Volvo on pian kiinalaisilla.
Ikävä kyllä kiinalaiset ei osta volvoa. Taantuma vaivaa jonkin verran jopa kiinan autoteollisuutta, niillä on tekemistä että itse pysyvät pystyssä:
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2009/03/05/kiinalaiset-eivat-olekaan-kiinnostuneita-volvosta-tai-saabista/20096044/12
Kohta tehdas ei saa edes osia:
http://www.taloussanomat.fi/uutiset/2009/03/05/ruotsalainen-autoalan-osatoimittaja-konkurssiin/20096117/12
Fiatkin parempi Volvoa luotettavuudessa:
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/03/05/uudetkin-autot-saavat-paljon-hylkayksia-katsastuksessa/20096051/139
venäjä, niissä valmistettuihin autoihin ei kannata sotkea näppejään. Ruotsi, saksa ja japani, niissä osataan tehdä autoja.
hintti autoihin.
Volvo on arvoauto. Se kestää parhaiten pohjoisen olosuhteissa. Se säilyttää parhaiten hintansa. En ymmärrä miksi joku ostaa jonkun muun merkkisen Kainuussa. No, tietysti se on aika kallis, varsinkin isommat mallit. Saahan Volvo V 70 hinnalla kaksi tai kolme "köyhäin kärryä".
Kova on muuten tuo kateus. Ostin V70:n niin naapurin isäntä lakkasi morjestamasta. (Itse ajaa vanhalla riisisäkillä.)
aiemmat viestit niin saat vastauksen kysymykseesi: "En ymmärrä miksi joku ostaa jonkun muun merkkisen Kainuussa" eli konkurssipesän huonolaatuinen ja ylihintainen tuote.
Entisiä UPM:n ukkoja vaan ottaa päähän?
Volvo on joko raktori tai puutarhanjyrsin, riippuen mallista.
ettei vaan olisi niin, että...
päiväunia :D