Activa mallina? Jos saa niin kertokaa hyvät ja huonot puolet siitä, vai onko se Activa-juttu turhaa lisää hyviin jousiin? Tässä kaikki XM:stä. Kyseinen auto kiehtoisi, mutta ne vakuutukset ei, mutta sellainen olis tarkoitus hankkia=)
Saako XM:ää???
MERKKIS
61262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eikös kaikki alkup. Suomeen tuodut XM:t ole aktiivijousihärveleitä? Saksasta tms. on tuotu sitten niitä ei-aktiivisiakin. Korjatkaa jos olen väärässä.
Aktiivin voit varmistaa "kuulaan" menevän putken vahvuudesta esim. konepellin alta. Aktiivissa sen vahvuus on kuulakärkikynän vahvuinen ja tavallisessa n.5-6mm. Toki niitä keinoja tarkistaa on muitakin, mutta tuo on helppo muistaa ja tarkistaa. Saksantuonneissa voi olla näemmä kumpaa vaan.
eipäs nyt ihan puutaheinää puhuta, oikeilla jäljillä tosin oletta.
Suomi-XM:t on varustettu joko Hydractive 1:llä tai 2:lla. Keskikonsolissa on painike, josta säädetään jousitus normaaliin tai sport-tilaan. (En tarkoita korkeudensäätövipua, se on asia erikseen!)
Xantia Activassa on Hydractive 2 -jousitus, mutta Xantia Activan lisäominaisuus oli kallistelemattomuus, jota hoitelevat erilliset "aktiivikoiranluut", toinen näistä on auton etupäässä kuskin puolella, toinen peräpäässä. Activaa sai Turbo-koneisiin ja V6 Xantioihin. Ei XM:ään.
... kun tarkkuuteni herpaantui ja erehdyin kirjoittamaan aktiivi-sanan k-lla ja vielä ilman hydr-alkua. Muitakin artikulaatiovirheitä esiintyi. Edelleenkin olen sitä mieltä, että HYDRACTIVE-jousituksen erottaa parhaiten sieltä konepellin alta ja nyt en tarkoita sitä pientä kytkintä vaihdekepin vasemmalla puolella, oikealla puolellahan oli tuo tasonsäätöön(korkeussäätö) vaikuttava mekanismi.
Lapsuus on loppunut 45:lla aikaa sitten, lapsekkuus ei koskaan.
Xantiaan on saanut activa-alustaa myös 2.0 (132hv) ja 2.1 TD sekä 2.0 hdi koneisiin malleihin, näitä löytyy mobile.de parisen kymmentä. Suomeen on maahantuojan kautta tullut vain 2.0tct/3.0 malleja(?)
XM series I toimitettiin joko Hydractive I tai tavallisella hydromystiikalla.
XM series II varustettiin Hydractive II:lle.
Xantia Activassa on Hydractive II sekä SC-CARS, joka löytyy ainoastaan Xantia Activassa.