4x110

Tbohasu

Ei kellään sattuisi olemaan nurkissa pulttijaolla 4x110 olevia alu-/kromivanteita. Vanteet olisi tarkoitus sovittaa -84 Charadeen.

Sitten onko kukaan vaihtanut kyseisen ikäluokan Charaden jousia ja iskareita. Löytyykö jostakin muusta merkistä jäykemmät vaitoehdot. Esim. jollakin palstalla oli mainittu 900 Saabin iskarit taakse ja sitä rataa.

Kommentteja vinkkejä.

13

4126

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • MATTI

      Laita siihen 4x108 jaolla olevat vanteet, niitä löytyy joka paikasta. ET jotain 35 paikkeilla. Katot vaan et keskireikä on sopivan kokoinen, siihen saa myös sellaisia "keskitysrenkaita"..

    • Jykä

      Mulla olis Charadesta jääneet 14" 6-puolaiset alumiinivanteet melkein uusilla michelin 175/65 renkailla. Oletko mistäpäin Suomea? Hinta olis 170 €.

      • Tbohatsu

        Pohjois-Savosta 017-suunnalta.
        Millaisessa pelissä sulla on ollut ne kiinni?


      • Jykä
        Tbohatsu kirjoitti:

        Pohjois-Savosta 017-suunnalta.
        Millaisessa pelissä sulla on ollut ne kiinni?

        Vuosimallin -89 Charade 1.3l


      • Tbohatsu
        Jykä kirjoitti:

        Vuosimallin -89 Charade 1.3l

        Mutta eikös siinä pitäisi olla 4x100 jako?
        Mielestäni uudempikoppaisessa charadessa olisi 100:n jako.
        Olenko väärässä, vai miten asia on?


      • Masa
        Tbohatsu kirjoitti:

        Mutta eikös siinä pitäisi olla 4x100 jako?
        Mielestäni uudempikoppaisessa charadessa olisi 100:n jako.
        Olenko väärässä, vai miten asia on?

        87 ja sitä uudemmissa on 4x100 jako.
        noita 4x110 ei juuri löydy mistään, joten laita siihen 4x108 niin pääset helpoimmalla. Omassa on ja hyvin käy.


      • tbohatsu
        Masa kirjoitti:

        87 ja sitä uudemmissa on 4x100 jako.
        noita 4x110 ei juuri löydy mistään, joten laita siihen 4x108 niin pääset helpoimmalla. Omassa on ja hyvin käy.

        Oletteko ajatelleet millainen vaaratekijä väärällä pulttijaolla oleva vanne on auton varsin tärkeässä osassa eli alustassa. Meinaan sitä, että pinnapultit on tarkoitettu / suunniteltu suoraa vetorasistusta varten ja nyt kun autoon laitetaan hieman liian pienellä jaolla olevat vanteet, muuttuu kuormitus leikkaavaksi. Siinä voi olla vaarassa ketjureaktio jossa pultit katkeavat varsin yllättäen - ja jos vauhtia sattuu olemaan jonkin verran lopputuloksen voi lukea seuraavan päivän lehdestä.

        En kyllä ole kokeillut omassani kuinka väljät esim. fordin vanteiden pultin reiät ovat suhteessa charaden pinnapultteihin, mutta hieman epäilyttää se 108-vaihtoehto. En väitä etteikö se toimisi jotenkin.

        Taas toisaalta mielessä on käynyt jospa vaihtaisi uudemman mallin etulevyt ja takarummut satuloineen niin saisi helpomman 100:n jaon. Jo löytyisi sitten vaihtoehtoja.
        Liekö kukaan tehnyt tuota muutosta.

        Kommentteja ja onko täällä muuten hatsu-harrastajia. Itselläni on vuoden -84 mallinen viisiovinen tbo charade CB-60:llä koneella. Täysin orkkis.

        PS.GTI:n sivuilla on muuten varsin hyvä vaihtoehto vaihtaa asiallisia kommentteja Hatsu-harrastajien kesken.


      • turbo
        tbohatsu kirjoitti:

        Oletteko ajatelleet millainen vaaratekijä väärällä pulttijaolla oleva vanne on auton varsin tärkeässä osassa eli alustassa. Meinaan sitä, että pinnapultit on tarkoitettu / suunniteltu suoraa vetorasistusta varten ja nyt kun autoon laitetaan hieman liian pienellä jaolla olevat vanteet, muuttuu kuormitus leikkaavaksi. Siinä voi olla vaarassa ketjureaktio jossa pultit katkeavat varsin yllättäen - ja jos vauhtia sattuu olemaan jonkin verran lopputuloksen voi lukea seuraavan päivän lehdestä.

        En kyllä ole kokeillut omassani kuinka väljät esim. fordin vanteiden pultin reiät ovat suhteessa charaden pinnapultteihin, mutta hieman epäilyttää se 108-vaihtoehto. En väitä etteikö se toimisi jotenkin.

        Taas toisaalta mielessä on käynyt jospa vaihtaisi uudemman mallin etulevyt ja takarummut satuloineen niin saisi helpomman 100:n jaon. Jo löytyisi sitten vaihtoehtoja.
        Liekö kukaan tehnyt tuota muutosta.

        Kommentteja ja onko täällä muuten hatsu-harrastajia. Itselläni on vuoden -84 mallinen viisiovinen tbo charade CB-60:llä koneella. Täysin orkkis.

        PS.GTI:n sivuilla on muuten varsin hyvä vaihtoehto vaihtaa asiallisia kommentteja Hatsu-harrastajien kesken.

        tervehdys!
        onko sulla 84 turbossa vielä ehjä kannentiiviste? senhän saa vuotamaan kun ajaa rankasti ;) onko kukaan vaihtanu turboversioon kupari tiivistettä?
        onko sulla siinä ahtomittaria? mihin lukemaan paineet norm. rajautuu?

        turboja on tuotu suomeen 9kpl ??,pari on palanut,yksi kisa/rallikäytössä..ja loput on=??? korjatkaa jos olen väärässä?

        omaan olen tahnyt vapaammin virtaavan ilmanoton ja muutellut sytytys ennakkoja..,vapaavirtaus vaimentimet, yms ja kaasuttimeen on vaidettu kakkos kurkun jousi kevyemmäksi=aijemmin mukaan ja tulee paljon enempi vetoa..ja toisiopuolen bensa suutin isommaksi,ahtoja ollut n0.6-7kg..*intercooleri tulossa kesäksi*

        sanoisinko että tämä 4-ovinen,pesussa kutistunut,kolarivaarallinen riisikinneri on karvas pala koittaa ohittaa,niille jotka pakosta haluavat aluksi roikkua puskurissa,ja lopuksi ohittaa "helposti" suoran auettua.. tämä kelaa mittarin tappiin ;))

        pyöränkulmat kannattaa säätää edestä nolla auraukseen, ja laittaa 205 renkaat alle,tulee huomattavasti parempi ajaa!


      • tbohatsu
        turbo kirjoitti:

        tervehdys!
        onko sulla 84 turbossa vielä ehjä kannentiiviste? senhän saa vuotamaan kun ajaa rankasti ;) onko kukaan vaihtanu turboversioon kupari tiivistettä?
        onko sulla siinä ahtomittaria? mihin lukemaan paineet norm. rajautuu?

        turboja on tuotu suomeen 9kpl ??,pari on palanut,yksi kisa/rallikäytössä..ja loput on=??? korjatkaa jos olen väärässä?

        omaan olen tahnyt vapaammin virtaavan ilmanoton ja muutellut sytytys ennakkoja..,vapaavirtaus vaimentimet, yms ja kaasuttimeen on vaidettu kakkos kurkun jousi kevyemmäksi=aijemmin mukaan ja tulee paljon enempi vetoa..ja toisiopuolen bensa suutin isommaksi,ahtoja ollut n0.6-7kg..*intercooleri tulossa kesäksi*

        sanoisinko että tämä 4-ovinen,pesussa kutistunut,kolarivaarallinen riisikinneri on karvas pala koittaa ohittaa,niille jotka pakosta haluavat aluksi roikkua puskurissa,ja lopuksi ohittaa "helposti" suoran auettua.. tämä kelaa mittarin tappiin ;))

        pyöränkulmat kannattaa säätää edestä nolla auraukseen, ja laittaa 205 renkaat alle,tulee huomattavasti parempi ajaa!

        Tervehdys takaisin!

        Joululomalata palattu ja "innolla" työssä.
        Joo, kyllä kannentiiviste on ihan ok. Ahtopainemittari olisi suunnitelmissa asentaa tässä kevään mittaan ihan mielekiinnon vuoksi.

        Oma turboni on aivan originaali, ja tarkoitus olisi pitää myös sellaisena - ulkoisin osin.

        Mikäli nuo luvut mitkä olet laittanut eli 9kpl on totta, niin voimme olla ylpeitä -84 vuosikerran omistajia.

        Autohan on loistava kaupunkiajossa. Vaihteistonsa ansiosta jo vakiotehot yllättävät monet tehokkaammat autot - "negatiivisesti"

        Olisi mielenkiintoista nähdä millainen riiviö se sulla on, eli jos omaat digikuvia autostasi niin laita tulemaan osoitteeseen [email protected]
        laita myös oma osoitteesi niin voin laittaa oman pelini kuvat tulemaan.


      • turbo
        tbohatsu kirjoitti:

        Tervehdys takaisin!

        Joululomalata palattu ja "innolla" työssä.
        Joo, kyllä kannentiiviste on ihan ok. Ahtopainemittari olisi suunnitelmissa asentaa tässä kevään mittaan ihan mielekiinnon vuoksi.

        Oma turboni on aivan originaali, ja tarkoitus olisi pitää myös sellaisena - ulkoisin osin.

        Mikäli nuo luvut mitkä olet laittanut eli 9kpl on totta, niin voimme olla ylpeitä -84 vuosikerran omistajia.

        Autohan on loistava kaupunkiajossa. Vaihteistonsa ansiosta jo vakiotehot yllättävät monet tehokkaammat autot - "negatiivisesti"

        Olisi mielenkiintoista nähdä millainen riiviö se sulla on, eli jos omaat digikuvia autostasi niin laita tulemaan osoitteeseen [email protected]
        laita myös oma osoitteesi niin voin laittaa oman pelini kuvat tulemaan.

        tervehdys vaan..

        laitan sähköpostilla vähän kuvia,kun kerkeen ja saan kameran lainalle :)

        meineillä kansiremontti ja venttiilien muotoilu pajalla virtauksen kasvattamiseksi...

        ja taas on tullut tietooni että ainakin yhdestä turbosta on tuhottu kone..(korjattavissa,kallista vain) -vakiolla korvattu,1,0L.

        tuosta vakiosta 1.0 muuten on penkitetty 100hv pienellä hieromisella.joten aika paha pala paremmillekkin autoille,kevyt kun on ;)


      • -jimi
        turbo kirjoitti:

        tervehdys vaan..

        laitan sähköpostilla vähän kuvia,kun kerkeen ja saan kameran lainalle :)

        meineillä kansiremontti ja venttiilien muotoilu pajalla virtauksen kasvattamiseksi...

        ja taas on tullut tietooni että ainakin yhdestä turbosta on tuhottu kone..(korjattavissa,kallista vain) -vakiolla korvattu,1,0L.

        tuosta vakiosta 1.0 muuten on penkitetty 100hv pienellä hieromisella.joten aika paha pala paremmillekkin autoille,kevyt kun on ;)

        Moro! Tuli semmonen mieleen, että mitenkähän passaisi jotkut mönkijän 8"x14" alut charadeen 4x110 jaolla tuntuu löytyvän... vielä peli tonttiin niin olisi bueno :)


    • [raziel]

      mul löytyy vasta maalatut alu vanteet turhana kanta hämeestä hinta 120

      • jjs

        Vieläkö löytyy vanteet 4x110 jaolla voisin ostaa jos löytyy


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suuri tulipalo

      Missä mikä palaa?
      Kiuruvesi
      17
      3559
    2. Muistatko vielä viime kesän "sutinat"?

      Kohtalo vai mikä lie järjesti, että törmäiltii jatkuvasti toisiimme. Ihan uskomatonta, koska eihän me mitään ikinä sovit
      Ikävä
      23
      2651
    3. En tullut, koska käytit päätäsi.

      Ja koska ihmiset pilaavat sillä mahdollisuudet, kaikki mikä toimii vaatii oman lähestymistapani. Kun levittää punaisia m
      Ikävä
      32
      2115
    4. Yksi "sometähti" vähemmän

      Ei tunnu missään.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      88
      1945
    5. Mies! Lupaatko

      enskerral kertoo mis mennään..? :D <3
      Ikävä
      19
      1936
    6. Tuliko ikävä

      Vai miksi laitoit viestin? Soittamalla voisi saada kiinni. Mutta et sä uskalla
      Ikävä
      26
      1612
    7. Saitko ne viestit

      Silloin viime kuussa? Vai etkö lukemut niitä.
      Ikävä
      32
      1482
    8. Kulta, sovitetaanko joku ilta avainta lukkoon?

      Musta tuntuu että me ollaan pari. Olisi ihana saada asialle sinetöinti viemällä suhde päätyyn asti. ❤️ Rakastan sua ikui
      Ikävä
      36
      1467
    9. Miten lasketaan?

      Ompa ollut valtava ihmismassa taas Folkkaajia liikenteessä. Miten noin 2200 lipunostaneesta muodostuu 11000 kävijää?.
      Haapavesi
      9
      1404
    10. Hyvää Huomenta Rakas Neiti

      Hyvää Huomenta Nainen🤗 Kaikkea hyvää toivon sinun päivääsi😘 Näin toivoo mies
      Ikävä
      11
      1354
    Aihe