Moro! Nyt ois taas 1991 z50j manasta kysyttävää . Aattelin kertoo kaikki jutut mitkä mieleen tulee tällä hetkel.. Eli ohjeita näihin kaipaisin. Se käytettiin nyt yhen tutun luona sen kierrosongelman takia ja oli säätäny jako ketjua ja venoja.. sillä muuttu paljo paremmaks. Nyt kone käynnistyy kylmänä ryyppy toiseks ylimmässä lovessa ja kaasua vähän päällä nii lähtee ekal.. Ja joskus tulee vähä sinistä savua . onko normaalia?? Sitte kun käyttää vähä aikaa nii käy matalil kiekoil mut käy kummiskin.. ja sit ku ajelee nii toimii iha hyvin , mut ku ajaa pitkään 15-20 min kuumaks koneen nii venat alkaa päästää pientä ääntä tietyillä kierrosalueilla. Tuttava sano että pitää kuulua pieni ääni. ja sit kierrokset jää vähäsen päälle samallalailla ku ennen, mut ei yhtä paljon. Ja sit tekee sillee että ku kone käy tyhjäkäyntiä , nii ku käännän nopeesti ihan vähän kaasua nii pörpähtää ja laskee kiekkoja matalaks. mut ei voi olla kai rikkaalla ku on vaa 1,5 kiekkaa ruuvi auki... Yrittäkää saaha tosta jotai selvää :D ja kiitos jo etukäteen . ja tiedoksi myös , että täys koneremppa tehty , mäntä, kanki , vaihteet ja kaikki hilppeet koneesta on laitettu ja oon ajellu sisään mäntää suht hiljasil kiekoil jne... :D Kiitti siis jo etukäteen :S
Manki asiaa taas..
mankisti
3102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaasarin säädöt voi kusta. tai vuotaa joku tiiviste kannessa tai sylinterissä. tai venttiileissä jokin vika esim. venttiilivälykset. tai sit kuvittelet vaan liikoja. Kylmänä kuuluukin käydä vähän korkeemmilla kierroksilla aluksi. Tuo sinisen savu voi johtua että öljyä pääsee roiskahtaa sinne sylkkä tilaan. ääni voi tietysti tulla myös sytytystulpasta. Vaihtoehtoja on niin monia.
Tupruttaa kyllä aika roimasti ku tänään käynnistin nii semmosta leijuvaa sinistä savua tulee ja ku ajaa vähä nii semmosta niinku sinisen ja valkeen savun sekotusta tulee ihan jonkun verran. ja pörpähtää ihan samallalailla . En tiiä kyl ...
joo se savu on tosiaan semmosta niinku melko paksua valkeen ja sinisen sekotusta , siis lämpimälläkin koneella. Ne konerempan tekijät oli kyl kunnon tunareita ku niitte jälkeen mopo ei toiminu kunnolla ollenkaan. ja se käytettiin sitten sen jälkeen sen tuttavan luona joka sai paremmaks sen. Mut ihmetyttää ku ei kaverin ja iskän mana savuta tuolleen ja ne on käynniltäänki erilaisia, tuo oma kuullostaa jotenkii siltä että kaikki ei ois ihan kohallaan...