Pahat kielet väittävät, että Audin moottorit valmistettaisiin Unkarissa.
Onko tämä totta?
Olen luullut, että moottorit olisivat made in Germany?!?!
Onko tämä totta?
Olen luullut, että moottorit olisivat made in Germany?!?!
Audin moottorien
valmistusmaa?
23931
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
tähän omaan viestiin. Vai mitä? Säälittävää provoilua.
Typerä kommentti.
...en hämmästyisi moisesta asiasta. Autojen osiahan tehdään eri alihankkijoilla ympäri eurooppaa ja -maailmaa, joten valmistushan siirretään yleensä sinne, missä se halvimmalla tehdään.
On myös melkoisen mahdollista, että koko auton kokoonpano tapahtuu suurelta osin siirtolaistyövoimalla, vaikka tapahtuisikin Saksan rajojen sisäpuolella.
Valmistetaanhan Fordia ja Mercedes-Benziä mm. Venäjällä ja Audiakin Kiinassa paikallisella tehtaalla paikalllisille markkinoille, eli nykyisillä globaaleilla markkinoilla mikään tuote ei ole maahan eikä paikkaan sidottu.
uusina liikkeisiin, on unkarilainen moottori. Ja myös konsernin osia PALJON. Konserni pilasi kaikkien autojensa maineen, mitää ei voi sanoa enää omalla merkillä...Tietenkin tietämättömät tekevät sen ja helposti.. "jotka ostavat auton ulkonäönperusteella"
Oletko ihan tosissasi noin tyhmä?
Laitan sulle Suomen tyhmimmän "autotietäjän" Diplomin, kunhan ilmoitat osoitteesi.
PS.
Aloita se opiskelu vaikka siitä, että tutustut mitä moottoreita kootaan Salzgitterissä, Saksassa.
Siitä sitten jatkat vaikka Chemniziin, ja sieltä Mlada Boleslaviin...
Opiskele juntti, provoa sitten kun osaat edes perusasiat.
http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/de/the_group/production_plants.html
Eihän sillä ole mitään merkitystä missä on tehty.
Pääasia että pelaa.
Saksassa, Unkarissa ja Tsekeissä.
Saksassa tehdään konsernin moottoreista reilut 25 prosenttia.
Olisi hyvä tieto.
Esim. Volvollahan on ollut 2000-luvulla ruotsalainen moottori vain ns. paremmissa malleissa. Pikkuvolvoissa mm. T5:ssä ja sitten isommissa Volvoissa useammin. Paitsi tietysti se Yamahan tekele joka on asennettu vielä kaiken kukkuraksi väärin päin, ollakseen kasikone!
Opelilla kun aikanaan oli unkarilaisia moottoreita, niin öljyt katosi kuin haihtumalla, kiitos väärien mitoituksien.
Minä en ainakaan luottaisi unkarilaiseen tuotteeseen niin paljon kuin saksalaiseen. Hyvänä esimerkkinä optiikkapuolella Saksan ulkopuolella koottu tarkkuusoptiikka ei ole samaa tasoa kuin Saksassa koottu (mm. Zeiss).
laittamaan kyllä Audin myyntiin kun tuokin sitten selvisi
Mikä malli ja paljonko pyydät ?
http://www.ajovalo.net/Valmistusmaat.htm
että bimmerini olisi valmistettu missään halpamaassa.
Aito SAKSALAINEN premium :-)
Vanha juttu tässä mutta pitää paikkansa vielä tänäkin päivänä:
http://sektori.com/uutinen/japanilaiset-autot-luotettavimpia/4484/
Etsi posso uudempia linkkejä, uudet japsit epäluotettavampia kuin euromerkit.
Jos se sun "bemarisi" onkin valmistettu Kalingradissa...
Älä sitten tee itsellesi mitään lopullista.
Eipä ko. asialla ole mitään merkitystä, kunhan Audin laatu, jälleenmyyntiarvo ja "premium" -status säilyvät entisellään ja erityisesti se seikka, ettei mitään "jalorotuiseksi" mainittavaa mallia aleta valmistamaan halpamaissa!
Audi, todellista laatua ja taloudellisuutta!
Dagens Industri:
Tuossa vikatilastoa, lähteenä Dagens Industri.
http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008
Antal större fel per 100 bilar, toppen och botten:
1 Toyota Corolla 3,4
2 Toyota Aygo 7,2
3 BMW 3-Serie 8,4
4 Hyundai Santa Fe 8,5
5 Hyundai Getz 8,5
6 BMW 1-serie 8,6
7 Renault Clio 8,6
8 Toyota Avensis 9,1
9 Honda CR-V 9,1
10 Toyota Yaris 9,4
39 Volvo XC70 24,5
40 Peugeot 407 24,6
41 Volvo S80 25,1
42 Citroën C4 25,3
43 Opel Vectra 30,6
44 Peugeot 207 31,7
45 Peugeot 307 32,6
46 Renault Mégane 34,0
47 Volvo V70 34,5
48 Volvo XC90 45,9
I Motormännens enkät ingår de 49 mest sålda modellerna. 15.931 privatägare har svarat.
Källa: Motormännen. (TT)
Antal mindre fel per 100 bilar, toppen och botten:
1 Toyota RAV4 14,0
2 BMW 5-Serie 18,4
3 Toyota Avensis 19,5
4 Hyundai Getz 20,6
5 Citroën C3 20,7
6 Kia Ceed 21,2
7 Audi A3 22,1
8 Mercedes E-klass 23,5
9 Toyota Aygo 26,6
10 Subaru Legacy 26,9
39 Peugeot 307 57,7
40 Volvo XC70 60,9
41 Volvo S80 61,8
42 Skoda Fabia 63,4
43 Citroën C5 63,4
44 VW Polo 64,5
45 Saab 9-5 65,6
46 Renault Mégane 71,3
47 Peugeot 207 72,5
48 Volvo XC90 99,0
I Motormännens enkät ingår de 49 mest sålda modellerna. 15.931 privatägare har svarat."
katsastuslistat tuoreimmista eli 2005 mallisista kelpaa?
;D
Audeissa on unkarilainen moottori.
Mitä tulee BMW:hen, niin Kaliningradissa kokoonpannut BMW:t menevät kaikki Venäjän markkinoille ja samoin Yhdysvalloissa kokoonpannut USA:n markkinoille.
Sen sijaan BMW:n moottorit on melkein kaikki bensamoottorit on valmistettu Saksassa. Pieniä bensamoottoreita tehdään sekä Englannissa että Itävallassa. Kyseessä on nelisylinteriset koneet.
Dieseleitä tehdään samoin Itävallassa, eli ihan kokonaan saksalaisia eivät Bemaritkaan ole.
Jos haluaa takuu-saksalaisen Bemarin, niin silloin sen pellin alla hyrisee iso bensakone - ne tehdään Münchenissä.
terveisin: automyyjä opiskelun (KTM)ohessa :-)
noista Audin moottoreista, jos kerran konsernin moottoreista valmistetaan 25% Saksassa, niin miten juuri näitä konsernimoottoreita ei eksyisi yhtään Audiin?
Jenkkibemareista Suomessa myydään X5, X6 ja Z4-malleja. Juuri näissähän niitä laatuongelmia on ollut, muinainen Z3 olikin valmistajalleen (puhumattakaan omistajista) varsinainen murheenkryyni.
Tiedoiltasi olet vielä merkantin tasolla, jatka ahkerasti opiskelua, niin kyllä se siitä valaistuu...
modernemmeista moottoritehtaista koko maailmassa.
Mihin unohdit Etelä-Afrikkalaiset Bemarit joita myydään tänäkin päivänä Euroopassa? Käytetty Suomeen jenkeistä tuotu 300-sarjan bemari voi olla Afrikkalaista alkuperää... Tai Itävallassa kootun X3-mallin, jonka tuotantoa ollaan siirtämässä jenkkeihin? Sitten Kiinassa valmistetut Bemarit ovatkin ihan oma lukunsa...
Bemarin neli- ja kuusisylinteriset diiselit tehdään Itävallassa, sekä KUUSISYLINTERISET bensamoottorit. Lisäksi osa nelisylinterisistä.
Steyrissä valmistetaan yli puolet kaikista bemarin moottoreista.
Se siitä "aidosta" saksalaisesta.
Thaimaa, Malesia, Intia, Indonesia ja Egypti ovat myöskin "aidon" SAKSALAISEN valmistuspaikkoja.
http://www.bmwgroup.com/bmwgroup_prod/e/0_0_www_bmwgroup_com/produktion/produktionsnetzwerk/produktionsstandorte/produktionsstandorte.shtml
Mitä väliä missä moottorit on valmistettu?
Jättääkö tojofanaatikko Avensiksen kauppaan, kun kuulee, että autossa on puolalainen moottori?
Tai vantaalainen bemuteini kolmesatasen parkkiin, kun kuulee, että bemareita tehdään Egyptissä?
Maailma on jo muuttunut, pystytkö sinä muuttumaan sen mukana? Huonolta näyttää...