Hei. Nyt on Fiat Cromalla 1.8 ajeltu reilu kuukausi ja kilometrejä on tullut noin 2500 km. Auto toimii kuin junan vessa. Ei mitään moitittavaa. Polttoaineen kulutus on matka-ajossa alle 7 litran ja kaupunkiajossa noin 8 litraa. Ajoon sisältyy myös kuomullisen peräkärryn vetämistä. Nokia 5. rengasäänet kuuluu sisälle, siitä miinus. Ajoin vastaavalla autolla jossa oli toisen merkkiset renkaat, niin vaikutti hiljaisemmalta.
Uusi Croma
Multivagon 95
81124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
viatilla 2500 km .
Aiheuttaako tojon korjauslaskut unettomuutta?
saattaa sitten viat kuskilta mennä yöunet.
Taloutemme kaksi edellistä Fiattia. Ajoa viisi vutta. Toisessa viijussa yksi ylimääräinen käynti korjaamolla viiden vuoden aikana. Syynä oli takalasin lasinpesuletkun katkeaminen. Toiseen ei ilmaantunut yhtään vikaa viiden vuoden aikana. Fiat on kokemukseni mukaan erinomaisen luotettava. Toki toinen viiatti hylättiin ensimmäisessä katsastuksessa muka liian suurien päästöjen takia. Kävin merkkikorjaamolla ja totesivat kaiken olevan ok. Uusi katsastus ja kaikki ok. Tuli sellainen käsitys, että hylättiin vain sen takia, että se oli Fiat. Vaimo oli katsastamassa autoa toisen kerran ja kyllä oli selitetty miksi näin kävi Turhaan turhaan!
Niinpä niin. Sehän ei missään tapauksessa ole mahdollista, että saksalaiset autonvalmistajat yhtään vetäisivät kotiinpäin niissä tiellehiipumistilastoissaan.
Vai tarkoititko noita mielikuvakyselyitä...?
Vai katsastustilastoja...?
Voihan auto mennä katsastuksesta läpi liehuvin lipuin, mutta siihen joutuu silti tekemään remonttia kerran tai kaksi vuodessa. Näin minulla kävi sen super-luotettavan tojon kanssa. Vain kerran pomppasi, ruosteen takia, mutta noiden katsastusten välillä tehtiin kaikkea pientä, kuten uusittiin ruosteen poikkisyömää tankkausputkea (keikkuu yhä vikalistoilla eli ei mitään kehitystä 10 vuodessa!), koko takaluukku (ruosteen uhrina), pyöränlaakereita, tuulilasinpyyhkijöitä, ohjausakselin niveltä, jäähdytintä (eikä muuten ollut kiven osuma syynä, vaan muovi/metalli -liitoksen ratkeaminen) yms. kulutusosaa vajaat 10 vuotta vanhaan ja n. 150 tkm ajettuun "laatuautoon". Eli katsastustilastojen perusteella tuokin oli sitten vallan huoleton menopeli ;-D
Miksi menettää yöunensa luotettavuustilastojen takia, jos oma auto nyt vaan kerta kaikkiaan toimii? Faktahan on, että merkistä riippumatta valtaosa uusista ja uudehkoista autoista toimii. Kääntäen kaiken merkkisistä autoista löytyy myös niitä pettäviä yksilöitä. Joka tapauksessa riski on paljon pienempi kuin esim. Toyota vs. Fiat nettiväittelyistä voisi kuvitella.
Työkaverilla uusi tojo Avensis, ja kulutta litrakaupalla öljyä huoltovälissä. On vaihdettu ölymerkkijäkin mutta ei auta. Autolla nyt ajettu 45000 km. Nyt mietitään, että vaihdetaanko uusi puolimoottori. Eikä ole varmuudella ainoa tapaus. nm. tiedän varmasti. että se tojon hyvyydestä !
Ajelin aikanaan vuosia vanhalla 132:lla ja Cromalla ja pidin niistä kovasti. Mielestäni isot Fiatit ovat olleet aina upeita ja laadukkaita autoja, esimerkkeinä uusi ja vanha Croma, 70-luvun 130 ja 132 ja 60-luvun 1800- ja 2300 -mallit. Eihän ne kovin suosittuja ole koskaan täällä Suomessa olleet, mutta hyvä vaan. Lisää vaan niiden eksoottisuutta. Aikomus olisi ostaa Croma wagon käytettynä kunhan hinnat vähän laskee.