Moi
Tällaista sitten kävi...ajelin ja yhtäkkiä auto sammuu (Peugeot 405 -89 kaasuttimella) ja STOP valo syttyi yhdessä öljynpaineen valon kanssa...auot ei käynnistynyt ja hirveästi en viitsinyt edes yrittää....öljyä koneessa on tarpeeksi ja se on hyvälaatuista..
Mutta mutta....kaasuttimen edellä oleva valkoinen pieni säiliö bensalle..oli tyhjä ja siihen bensaa tuova letku aivan litimärkä bensasta ja bensaa valunut koneenkin päälle....eli auto sammui koska se ei saanut bensaa.
Mutta miksi STOP valo ja öljynpaine valo syttyivät...aiheuttaako rikkinäinen bensaletku myös paine-eroa koneessa niin paljon että siitä jo valot syttyy...
Jos jollain tietoa asiasta niin kiitos ja arvioita kuinka paljon kys. remppa maksaa liikkeessä
-J-
Tällaista sitten kävi...ajelin ja yhtäkkiä auto sammuu (Peugeot 405 -89 kaasuttimella) ja STOP valo syttyi yhdessä öljynpaineen valon kanssa...auot ei käynnistynyt ja hirveästi en viitsinyt edes yrittää....öljyä koneessa on tarpeeksi ja se on hyvälaatuista..
Mutta mutta....kaasuttimen edellä oleva valkoinen pieni säiliö bensalle..oli tyhjä ja siihen bensaa tuova letku aivan litimärkä bensasta ja bensaa valunut koneenkin päälle....eli auto sammui koska se ei saanut bensaa.
Mutta miksi STOP valo ja öljynpaine valo syttyivät...aiheuttaako rikkinäinen bensaletku myös paine-eroa koneessa niin paljon että siitä jo valot syttyy...
Jos jollain tietoa asiasta niin kiitos ja arvioita kuinka paljon kys. remppa maksaa liikkeessä
-J-
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mitä ihmeellistä tuossako on ?
Noinhan juuri valot pitää toimia jos kone sammuu -> kone ei käynnissä, sähköt päällä, ei painetta
Jos auto ei ole käynnissä ja virrat on päällä, kuuluu noiden valojen palaa.
on ilmeisesti se, että bensasuodattimelle tuleva letku on pettänyt. Uusi vaan tilalle.