Peugeot
206+
6321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hieno kuin BMW.
Vähän turhan raflaavaa puhua "uudesta automallista". Kyseessä kun on ilmiselvästikin vain faceliftattu 206, ei sen kummempaa. Artikkelin mukaan mitat ovat muka kasvaneet. Ja pyh, 3 lisäsenttiä pituuteen tulee vain ja ainoastaan uudelleen muotoilusta keulasta.
Varustelu on sivuturvatyynyjä lukuunottamatta ihan yhtä "runsas" kuin 206 XR S-Editionissa vuonna 2005. Ja sivutyynytkin sai lisävarusteena.
Siis aika vähän uutta auringon alla - paitsi uuden näköinen keula ja -merkki numeron perässä. Toisaalta edullinen tapa pitää kuymmenen vuotat vanha malli markkinoilla tilanteessa, jossa uuden kehittämiseen ei ehkä rahaa ole.
mitä järkeä on pitää 206 tuotannossa kun on olemassa 207.
Peugeotilla on tähän mennessä mallinumero vaihtunut aina uuden mallin tullessa markkinoille ja vaikuttaa siltä, että näin tulee tapahtumaan myös jatkossa. Tuo plussan lisääminen vanhan nimen perään kertoo siis selvästi kyseessä olevan pelkkä facelift. Ainakin kaikille niille, jotka vähääkään Peugeotin mallistoa tuntevat. Kysehän on aivan samasta asiasta kuin esimerkiksi Volvon Classic mallien tapauksessa. Tehdään vanhenevalle mallille kevyt facelift, ja jätetään karummin varustellut versiot pois valikoimasta.
Siitä tässä ei ole kyse, etteikö Peugeotilla olisi rahaa uuden mallin kehittämiseen. 207 on tehty 206 seuraajaksi. Ilmeisesti vain ovat todenneet 206:n käyvän edelleen niin hyvin kaupaksi, että se kannattaa pitää tuotannossa. Ja mikäs siinä, ihan käypänen perusautohan tuo 206 on, jos itsetunto kestää vanhalla mallilla ajella. Ja koska muotteja joka tapauksessa pitää silloin tällöin uusia, niin voihan sitä samalla vähän uudistaa ulkonäköäkin.
Eikä tuo mitenkään poikkeuksellista ole Eurooppalaisilla valmistajilla. Esim. Renault myy edelleen myös vanhempikoppaista Clioa ja Fiatillakin oli mallistossaan sekä Grande Punto, että nykyisin Punto Classicin nimellä myytävä vanha malli.
automallia tuotannossa, jos sillä on menekkiä, 206:sta on myyty jo tähän mennessä 5,5 milj. kappaletta ja face liftattuna siitä tulee ilmeisesti edullinen vaihtoehto.
Tosi järki juttu, hyväksihavaittua tekniikkaa pikkurahalla jess sopii mulle,,,