Astran tyhjäkäynti

Mikä lie aiheuttaa 2 litraisen -00 Astran tyhjäkäynnin
epätasaisuuden. Viimeisen huollon jälkeen (60t), laskee kierrokset usein aivan sammumisen partaalle, josta ne taas nousee ylös vähän reiluun 1000 kiekkaan. Se siis veivaa tätä edestakaisin jonkin aikaa, ja sitten tasoittuu. Tänään huomasin lisäksi, että kierrosten poukkoilu tuntuu jarrupolkimessakin.
Voiko huolto olla syypää tähän, vai onko se joku
tyyppivika yms.. Mitä sille voi tehdä?
61136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tyhjäkäynti saisi huollossa olla säädetty 925 r/ min, ja viimesin softakin sisälle. Muutoin voi olla tyhjäkäyntimoottori syynä.

Äänestä
  • -mulla astrassa sama juttu,vein ek-autoon ja kertoivat olevan tyyppivika joka korjataan takuuseen kyseessä "tyhjäkäyntimoottori"ainakin vm 2000 kantsii selvittää.

    Äänestä

Ei ole välttämättä tyhjäkäyntimoottori rikki,kannattaa tarkistaa myös egr venttiilin kunto.Et valitettavasti ilmoittanut kilometrejä paljonko ajettu.

Äänestä

Noh. Siellä on sellainen tyhjäkäyntisäädin joka voi olla sökö tai sitten se on vaan karstoitunut. Tai kaasuläppäkotelo on karstoittunut. Nämä kun putsaa niin vika häviää. Itse tein -96 vecrtaan tämän huollon ja vika hävisi.

Äänestä
  • Kiitokset tiedoista. Pitää varmaan viedä se taas
    huoltoon, kun en paljonkaan itse ymmärrä moottoreista.
    Vain 60 tuhattahan sillä on ajettu, joten vähän oudolta tuollainen vika tuntuu.

    Äänestä

  • Vaeltaa kirjoitti:

    Kiitokset tiedoista. Pitää varmaan viedä se taas
    huoltoon, kun en paljonkaan itse ymmärrä moottoreista.
    Vain 60 tuhattahan sillä on ajettu, joten vähän oudolta tuollainen vika tuntuu.

    ite oon tapellu sen haistapaska tk.solenoidin kanssa ja kukaan ei tunnu tietävän tai sit tiedetään nii pirusti.. mut tää auttaa pikkasen kaasuläpän kurkkuu auki manuaali säätö se solenoidi antaa vaan lisäilmaa tää toimii kaikiin jos on toi kone astra vectra omega ja mitä ny niitä o . itellä on autm. ja se on tosi paska ku se sammuu mut EI SAMMU ENÄÄ ..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vaeltaa kirjoitti:

Mikä lie aiheuttaa 2 litraisen -00 Astran tyhjäkäynnin
epätasaisuuden. Viimeisen huollon jälkeen (60t), laskee kierrokset usein aivan sammumisen partaalle, josta ne taas nousee ylös vähän reiluun 1000 kiekkaan. Se siis veivaa tätä edestakaisin jonkin aikaa, ja sitten tasoittuu. Tänään huomasin lisäksi, että kierrosten poukkoilu tuntuu jarrupolkimessakin.
Voiko huolto olla syypää tähän, vai onko se joku
tyyppivika yms.. Mitä sille voi tehdä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu