Alex Yoong, Tarso Marques, Gaston Mazzacane, Toranosuke Takagi jne..
Kysymys kuuluu miksi he olivat F1-kuskeja?
Vastaus löytyy pienemmistä F1-talleista ja niiden johtohahmoista. mm. Minardi, Jaguar ja Jordan rahastaa tällä hetkellä kuljettajillaan, mikä mielestäni on väärin. Myös moni edesmennyt F1-tiimi on tehnyt samaa aikanaan, loppu onkin sitten historiaa.
Miksi sitten suuret yritykset sponssaavat lahjattomia kuskeja?
Vastaus löytyy kuljettajan omanmaan kansallisista yrityksistä ja yrityksestä nostaa ns. "oma poika" maailmankartalle.
Mielestäni sarjaan pitäisi saada uusien kuskien taitoja seulova testijärjestelmä, jonka mukaan myönnettäisiin superlisenssi FIA:n myöntämällä luvalla.
Testit suoritettaisiin keskitason kalusteella (Sauber, Jaguar, BAR, Jordan ja Toyota) talleille maksettaisiin sponsorirahaa testien järjestämisesta yritysten toimesta.
Maksavat F1-kuskit pitäisi karsia kokonaan sarjasta ja tilalle pitäisi saada todella lahjakkaita kuljettajalupauksia. Niitähän piisaa, mutta vain harva saa toteuttaa unelmansa, kun nämä "F1:n pelleiksikin" kutsutut kuskit sahaavat kisoja keskeytyksestä toiseen ja vaarantavat kanssakilpailijoiden terveyden.
Kysymys kuuluu miksi he olivat F1-kuskeja?
Vastaus löytyy pienemmistä F1-talleista ja niiden johtohahmoista. mm. Minardi, Jaguar ja Jordan rahastaa tällä hetkellä kuljettajillaan, mikä mielestäni on väärin. Myös moni edesmennyt F1-tiimi on tehnyt samaa aikanaan, loppu onkin sitten historiaa.
Miksi sitten suuret yritykset sponssaavat lahjattomia kuskeja?
Vastaus löytyy kuljettajan omanmaan kansallisista yrityksistä ja yrityksestä nostaa ns. "oma poika" maailmankartalle.
Mielestäni sarjaan pitäisi saada uusien kuskien taitoja seulova testijärjestelmä, jonka mukaan myönnettäisiin superlisenssi FIA:n myöntämällä luvalla.
Testit suoritettaisiin keskitason kalusteella (Sauber, Jaguar, BAR, Jordan ja Toyota) talleille maksettaisiin sponsorirahaa testien järjestämisesta yritysten toimesta.
Maksavat F1-kuskit pitäisi karsia kokonaan sarjasta ja tilalle pitäisi saada todella lahjakkaita kuljettajalupauksia. Niitähän piisaa, mutta vain harva saa toteuttaa unelmansa, kun nämä "F1:n pelleiksikin" kutsutut kuskit sahaavat kisoja keskeytyksestä toiseen ja vaarantavat kanssakilpailijoiden terveyden.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen samaa mieltä, että nämä kovalla rahalla F1 -paikkansa hankkineet kilpa-ajajien irvikuvat pitäisi saada pois radalta ja antaa mahdollisuus oikeille lahjakkuuksille. Toisaalta ongelma juontaa siitä, että lajin kustannukset ovat karanneet täysin käsistä ja pienemmillä talleilla ei ole muuta mahdollisuutta kuin ajattaa näitä irvikuvia, jotka tuovat samalla talliin rahaa.
Kaikkein räikein irvikuva viimeisen kymmenen vuoden ajalta lienee näyttelijä J-P Belmondon poika, joka osallistui vuoden -94 Monacon GP:hen Pacificin autolla. Poika-reppana keskeytti kisan, koska ei jaksanut ajaa maaliin saakka...
Lähes jokainen F1 kuski on saanut maksaa nuorena sarjaan pääsystä myös kaikki Suomalaiset F1 kuskit. Joistain on jopa tullut mestreita. Monet veteraanitkin saa maksaa tallipaikoistaan muuten kutsuu muut sarjat.