Kertokaahan ihmiset kokemuksia, mihin pitää varautua, jos hakee veneen jostain EU-maasta, esimerkikisi Saksasta, Britanniasta ta Ruotsista. Byrokraattisesti tuo lienee helppoa, kun pysytään EUssa, mutta miten esim. voi saada varmuuden, että myyjä on todellakin omistaja. Onko käytössä jotain rekisteriotteita tms? Entä pitääkö nykyään Suomen viranomaisille esittää jotain, kun veneen rekisteröi? Riittääkö kauppakirja
Mitäpä muuta itse kaupassa tulisi huomioida - siis toki veneen kunto ja kuljetus, mutta tarkoitan lähinnä tuota paperipuolta.
Mitäpä muuta itse kaupassa tulisi huomioida - siis toki veneen kunto ja kuljetus, mutta tarkoitan lähinnä tuota paperipuolta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
perillä niin:
1. etsi haluamasi vene ja sovi hinta myyjän kanssa
2. käytä jotakuta suomalaista venevälittäjää hoitamaan varsinainen kauppa korvausta vastaan, saat jeesiä tarvittaessa myös kuljetuksen yms. kanssa
3. tällöin vapaudut riskeistä aika pitkälti ja olisi sama kuin ostaisit veneen suomesta
4. tietämättömän loppulasku on aina kokonaisuutena halvempi kun käyttää ammattilaisia apuna
Omin nokkineen ei oikein kannata lähteä soitellen sotaan, voi sotakulut tulla yllättävän suureksi.
Pääsääntöisesti raha tulee riskin luo.
Mitä suurempi riski, sitä suurempi voitto.
Jos aina ulkoistaa riskin välittäjille ja vakuutusyhtiöille yms., se maksaa aina !
Jos olet "pelimies", paneudu asiaan, hoida kauppa itse ja tee tili.
Ei se ostaminen EU-alueelta ole sen monimutkaisempaa kuin suomessa ostaminen.