Suvi 4900 SR Duo

Tuollanen vene on ollut käytössä kaksi vuotta Hondan 40hp nelitahti-koneella, löytyisiköhän ketään joka vastaavanlaisilla laitteilla on ajellut?
On tullut ajettua toukokuun alkuviikosta lokakuun loppuun ja pääsääntöisesti olen tyytyväinen vaikka negatiivistakin asiaa löytyy.
Suvin hintaan olen ollut tyytyväinen, melkoisen edullinen tuplapulpettivene mikäli kilpailijoihin vertaa, itselleni ei merkitse että on ns. yksikerrosvene ja esim. sisäpuolelta hieman "karski", kun ei ole tarkoitus esitellä siistiä ämpärimuovipintaa terassien laitureilla vaan ajaa veneellä siellä missä ei vierasvenesatamia ole.
Veneen keveys ehkä syyskeleissä pienoinen miinuspuoli mutta trailerin päällä plussaa.
pulpettien välinen kulkutila ahdas, ainakin syksyllä kelluntahaaareissa, tuppaa jäämään pienetkin ulokkeet asusteissa kiinni pulpettien plekseihin.
Säilytystiloja mukavasti, pulpettien sisällä olevat kaapit hyvät.
Sadevesityhjentyvyyttä myös kokeiltu ja toimii.
Ajokuomu olisi ollut aivan pakollinen hankinta hetimiten, maksaa vain reilun tonnin asennettuna, harmi että jäi hankkimatta, pulpettien välipressu sensijaan on ja sekin toimii tehden pupettien taakse melko pyörteettömän paikan.
Hondan nelikymppiseen olen ollut tyytyväinen, Duo on tällä kulkenut 27.8 solmua kapula-gps:n mukaan ja en yhtään enempää kaipaakaan, mukava matkavauhti, kelistä riippuen, löytynee 14 ja 20 solmun väliltä, kierrosalueella 3-4000 maisema vaihtuu eikä kukkarokaan kevene liiaksi. Järkevällä matkavauhdilla vielä mukavan hiljainen kone, uisteluvauhdista puhumattakaan.
Viiskymppistä, joka on valmistajan maksimi konekoko, en hankkinut koska ainoa "hyöty" olisi ollut kahden solmun verran lisää huippunopeutta valmistajan mukaan, 2007 jolloin ostin, 40 ja 50 olivat Hondalla melko samoja koneita, kaasareilla ilmeisesti otettu tuo lisä 10hp?
Mukavasti on kulkenut tälläkin.
Omaan on jälkikäteen tullut hankittua myös kölirauta joka on mukava asia pieniä saaria kolutessa.
Vaikka ilman merikorttia en veneellä lähde mihinkään on pieni plotteri käynyt mielessä hankittavaksi mutta tiedä tuleeko ohjauspulpetti jo liian ahtaaksi kun kaiku jo mittarien vieressä on?
Ajatuksena on myös ollut toisen irtotankin hommaaminen, tällöin säiliöissä oleva bensamäärä nousisi yli 45 litran ja kanisterihommat ehkä hieman vähenisivät?
04597
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Hondamies66 kirjoitti:

Tuollanen vene on ollut käytössä kaksi vuotta Hondan 40hp nelitahti-koneella, löytyisiköhän ketään joka vastaavanlaisilla laitteilla on ajellut?
On tullut ajettua toukokuun alkuviikosta lokakuun loppuun ja pääsääntöisesti olen tyytyväinen vaikka negatiivistakin asiaa löytyy.
Suvin hintaan olen ollut tyytyväinen, melkoisen edullinen tuplapulpettivene mikäli kilpailijoihin vertaa, itselleni ei merkitse että on ns. yksikerrosvene ja esim. sisäpuolelta hieman "karski", kun ei ole tarkoitus esitellä siistiä ämpärimuovipintaa terassien laitureilla vaan ajaa veneellä siellä missä ei vierasvenesatamia ole.
Veneen keveys ehkä syyskeleissä pienoinen miinuspuoli mutta trailerin päällä plussaa.
pulpettien välinen kulkutila ahdas, ainakin syksyllä kelluntahaaareissa, tuppaa jäämään pienetkin ulokkeet asusteissa kiinni pulpettien plekseihin.
Säilytystiloja mukavasti, pulpettien sisällä olevat kaapit hyvät.
Sadevesityhjentyvyyttä myös kokeiltu ja toimii.
Ajokuomu olisi ollut aivan pakollinen hankinta hetimiten, maksaa vain reilun tonnin asennettuna, harmi että jäi hankkimatta, pulpettien välipressu sensijaan on ja sekin toimii tehden pupettien taakse melko pyörteettömän paikan.
Hondan nelikymppiseen olen ollut tyytyväinen, Duo on tällä kulkenut 27.8 solmua kapula-gps:n mukaan ja en yhtään enempää kaipaakaan, mukava matkavauhti, kelistä riippuen, löytynee 14 ja 20 solmun väliltä, kierrosalueella 3-4000 maisema vaihtuu eikä kukkarokaan kevene liiaksi. Järkevällä matkavauhdilla vielä mukavan hiljainen kone, uisteluvauhdista puhumattakaan.
Viiskymppistä, joka on valmistajan maksimi konekoko, en hankkinut koska ainoa "hyöty" olisi ollut kahden solmun verran lisää huippunopeutta valmistajan mukaan, 2007 jolloin ostin, 40 ja 50 olivat Hondalla melko samoja koneita, kaasareilla ilmeisesti otettu tuo lisä 10hp?
Mukavasti on kulkenut tälläkin.
Omaan on jälkikäteen tullut hankittua myös kölirauta joka on mukava asia pieniä saaria kolutessa.
Vaikka ilman merikorttia en veneellä lähde mihinkään on pieni plotteri käynyt mielessä hankittavaksi mutta tiedä tuleeko ohjauspulpetti jo liian ahtaaksi kun kaiku jo mittarien vieressä on?
Ajatuksena on myös ollut toisen irtotankin hommaaminen, tällöin säiliöissä oleva bensamäärä nousisi yli 45 litran ja kanisterihommat ehkä hieman vähenisivät?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu