Vaihdoin bemarin mosseen eliteen ja kas kummaa siinähän on bemarin kone niin joo venakothan tekivät näitä elitejä bemarin koneella,onkos bemari saksan mosse sitten,joo o on se.
Vaihdoin
mosseen
3322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mosse elite oli aikanaan paras venäläinen auto, joten siinä suhteessa voidaan ajatella BMW:n olevan saksan paras auto.
Eikä mossen kone ole Bemarin kone.
Mutta Mosse oli edistyksellinen
"Uusi 408 esiteltiin kotimaassaan syyskuussa 1964 ja se herättikin odotettua innostusta. Se huomattiin myös ulkomailla Lontoon autonäyttelyä myöten. Se oli tekniikaltaan jopa moderni aikalaisekseen. Läpihengittävä kansiventtiilimoottori, kevytmetallinen sylinterinkansi ja kaksikurkkuinen kaasutin olivat asioita, joita ei löytynyt kuin harvasta länsiautosta."
Joopajoo, kyllähän se mossen ja bemun 4-kone kovasti muistuttavat toisiaan, suurin ero on kuitenkin virranjakajan toiminta, bemussa (muistaakseni) jakajaa pyörittää nokka-akseli ja mossessa kampiakseli (tai sitten toisinpäin), siitä kuin on aikaa kun 2002:lla tuli kurvailtua kylillä. Mossessa taisi vaan tuo isku olla lyhyempi. Julma kone tuo mosse oli aikoinaan, siis verrattuna kuplaan, apinadatsuniin sekä ladaan. Oi niitä aikoja, toivottavasti eivät palaa enää.
Venäläiset kopiovat Bemarin hyvän moottorin. Se on katsos eri asia kuin, että Bemarin motti mossessa.