Missä mahtaa olla vika kun MB 200 T farkku on tullut aivan älyttömän herkäksi sivutuulelle?
Kovalla tuulella ei voi ajaa yli kahdeksaakymppiä. Tyynellä ilmalla ei mitään ongelmia. Takaripustukset on vaihdettu ja ohjauskulmat säädetty.
Kovalla tuulella ei voi ajaa yli kahdeksaakymppiä. Tyynellä ilmalla ei mitään ongelmia. Takaripustukset on vaihdettu ja ohjauskulmat säädetty.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Iskarit/jouset?
renkaat/vanteet?
Mulla oli vähän samaa ongelmaa S-mersussa, takapään puslat on toki aika vaihtokunnossa, mutta pika-apuna säädin etupäähän vähän lisää aurausta; rauhoitti menoa kummasti. Jos olet vaihtanut takapään kuluvat helat ym, niin vika löytynee sitten ehkäpä etupäästä. En tiedä olisiko pelkillä iskareilla vaikutusta asiaan; tietenkin ne voi käydä testauttamassa. Ensi vuonnahan katsastuksen yhteydessä testaillaan myös iskarit. Raidetangon päät voisi olla yksi kipupiste, mutta koskapa olet säädättänyt ohjauskulmat, niin luulisi, että asentaja olisi huomauttanut ylimääräisisstä välyksistä. Tietenkin on mahdollista, että kulmat on säädetty päin p:tä, mikä ei olisi ensimmäinen kerta. Itse säätäisin keulaan hieman lisää aurausta ja kokeilisin, että mikä vaikutus sillä on.
Se on yksi mersun ominaisuuksista.
Kyllä sen pitäisi ihan suoraan kulkea. Tosin vanhoissa Mersuissa on kyllä pikemminkin ominaisuus, sen verran yleistä se kiemurtelu on. Toisaalta, kun Focus tuli markkinoille, niin alan miehet korjasivat sen auton keskialueen tunnottomuutta ja epävakautta lisäämällä himpunverran aurausta.