muovissa näyttäisi yleistyvän n. 5-7 m moottoriveneiden kohdalla.
itsellä on jonkulainen mutu- ennakkoluulo asiaa kohtaan.
ilmastointiaukoista huolimatta tuntuisi, että syksyisin muovin alle jäävä kosteus muhii kevätauringossa voimakkaammin.
onko omakohtaisia kokemuksia tästä säilytystavasta?
itsellä on jonkulainen mutu- ennakkoluulo asiaa kohtaan.
ilmastointiaukoista huolimatta tuntuisi, että syksyisin muovin alle jäävä kosteus muhii kevätauringossa voimakkaammin.
onko omakohtaisia kokemuksia tästä säilytystavasta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
uudetkin veneet talvehtii kutistemuovissa veistämöiden pihoissa.
eli niissä oletusarvoisesti rakenteiden kosteus on minimaalinen.
vaikka vanhan kuinka antaisi kuivaa niin kosteusjäämiä on aina.
en tiedä onko vaikutusta, ihmettelen vain
paikat jos koko veneen paketoi elmukelmuun.
Pressu päälle ja jättää keulan ja perän päät auki, niin vaihtuu ilma ja homevauriot vähenee.
"uudetkin veneet talvehtii kutistemuovissa veistämöiden pihoissa."
niin, mutta uusissa ei ole vettä pilssissä eikä muissakaan rakenteissa. Sitä paitsi uudet veneet on käsittääkseni tarkoitus myydä kesän aikana. Nyt venekauppojen pihat notkuvat uusia veneitä makkarasuolissaan eikä kaikki todellakaan mahdu sisään. Saattaa olla että uusissa on hometta kun ne joskus avataan. Tyynyjä ja muita tekstiilejä ei ehkä säilytetä muovien sisällä(?).