89 Lebaroonissa on pinkeällä. Tapit jää reijistä tuuman päähän. Hydrauliikka ulvoo ja käsin saa kiskoa että saa katon paikoilleen.
Onkohan siellä "kaarissa" joitain säätöjä, ei viittis muuten repiä sisäkattoa irti.
Mitä muuten tehdään sillä hydr.pumpun vivulla,
joka on siinä näkyvissä takapaksin puolella.
Onkohan ainoa mahdollisuus alkaa "päästään" kattoa
irroittamalla takaa rätin kiinityspultteja (30kpl).
vai pistääkö nivelistö hanttiin ?
T. Kai mä oon si vähän tyhmä.
Onkohan siellä "kaarissa" joitain säätöjä, ei viittis muuten repiä sisäkattoa irti.
Mitä muuten tehdään sillä hydr.pumpun vivulla,
joka on siinä näkyvissä takapaksin puolella.
Onkohan ainoa mahdollisuus alkaa "päästään" kattoa
irroittamalla takaa rätin kiinityspultteja (30kpl).
vai pistääkö nivelistö hanttiin ?
T. Kai mä oon si vähän tyhmä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
On nuo yleensä tiukkoja,älä pidä kattoa kauaa alhaalla,se syö sitä!Suorassa auringonpaisteessa katto vähän notkeampi.
Sisäkatto on kiinni tarroilla,katso vain sinne alle.Siellä on säätökin tosin en oo perehtynyt siihen enempää.
Hana takapaksissa on katon hydrauliikan vapautus,voit käyttää avauksen jälkeen käsin jos tulee vaikka katon moottorivaurio.
Katon sulkeminen vaan on vähän voimailua moottorilla ajoa ja käsikahvoilla vetoa lähemmäs....Onhan katto siisti kun on piukassa!
Piukalla, mutta ku kauniimpi puolisko (en mä) ei saa sitä kii millään.
Itse oon normi 80kg haba, mut itellekkin pukkaa hien pintaan tuo sulkeminen.
Luultavasti ainoa konsti tuo "perseestä" päästäminen.
Vinkkejä ???(Eip löydy lontoon puolelta).
vähissä,itsellä sama vaiva, pitäs tutkia öljytilanne ja mistä lisätään ilmeisesti hydrauriöljy käy sinne? ja se taso pitää katsoa katto alaasennossa ettei tursua ylitse!