Eli aamulla auto on yleensä vajaat puolitoista tuntia lämmityksessä. Sitten kun käynnistän auton, käynnistyy ihan normaalisti, mutta sitten vaan putputput ja sammuu vaikka kuinka antaisi kaasua. Heti perään toinen käynnistys ja sitten käy tyhjäkäyntiä hyvin.
Aiemmin tällaista vikaa ei ole ollut. Jos esim. tuosta nyt lähtisin lähimarkettiin, ja siellä taas uudelleen käynnistän, niin ei mitään ongelmaa tyhjäkäynnin suhteen.
Auto on siis muutaman vuoden vanha Impreza automaatilla. Tänä talvena se oli 3 kk pihassa suojapeitteen alla eikä sillä ajettu sinä aikana ollenkaan. Nyt olen ajanut sillä noin puolitoistakk, mutta tyhjäkäyntiongelma on tullut vasta parin viimeisen viikon aikana.
Missähän on vika?
Aiemmin tällaista vikaa ei ole ollut. Jos esim. tuosta nyt lähtisin lähimarkettiin, ja siellä taas uudelleen käynnistän, niin ei mitään ongelmaa tyhjäkäynnin suhteen.
Auto on siis muutaman vuoden vanha Impreza automaatilla. Tänä talvena se oli 3 kk pihassa suojapeitteen alla eikä sillä ajettu sinä aikana ollenkaan. Nyt olen ajanut sillä noin puolitoistakk, mutta tyhjäkäyntiongelma on tullut vasta parin viimeisen viikon aikana.
Missähän on vika?
Vastaukset 2
Vanhimmat
autot on tehty ajettaviksi, ei pressun alla seisotettaviksi, vaarsinkaan talvella. Anna hanaa sille!
Onkohan polttoainetankki ollut kuinka vajaa tuon 3 kk seisonnan ajan?
Arvailen vaan, olisiko kondenssivettä polttoaineen seassa.