Kumpi olisi teknisesti parempi tai yleisesti "parempi ostos" ? Kone olisi 1.8 litrainen.
Uusi Accord vai Mazda 6?
UKK
133776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ja melko varmasti Mazda 6. 15 vuotta sitten ehdottomasti Accord. Tällä hetkellä ja kyseisistä vaihtoehdoista Mazda.
Katselin tossa päivän lehteä jossa oli kuva Peugeot 407 :sta, oli uskomattoman komean ja agressiivisen näköinen! Lehden mukaan saatavana loppukeväästä ja kaikki vakiona! Valintasihan on sinun, mutta minä jäisin odottelemaan!
Honda on kyllä parempi kun toi maksalaatiko!
12 vuota vanhasa Accordisa ole viälä mitään vikaa!
Autojen joukkoon!
siltä että olet jo valintasi tehnyt.
accordin pienin "kone" on siis 2,0l...
Itsekin piti ihan Hondan sivuilla käysä kuikuilemassa, onko Accordiin muka tullut 1,8L-kone.
Jos moottorin koko on oltava 1,8, ei Accordista asiaan ratkaisua löydy.
Itse ajan Accordilla ja olen tyytyväinen. Toisaalta kollegalla on Mazda 6 ja hänkin on siihen tyytyväinen. Kyse lienee siitä mitä haluaa ja arvostaa.
Tiloiltaan Honda on hiukan ahtaampi kuin Mazda ja luistonesto/ajonvakautus puuttuvat - toisaalta Honda on suorituskykyisempi ja taloudellisempi sekä mielestäni paremman näköinen ja sporttisempi.
Mazda siis tilavampi ja hiukan mukavampi - joskaan en pitänyt moottorin äänen sävystä ja muutenkin on Mazdan kuutonen omaan makuuni turhan "pappamainen". Tuo ajonvakautus on kuitenkin Mazdalle plussaa.
Käy ajamassa molemmat ja päätä kummasta itse pidät enemmän...
Kovin ovat samasta puusta veistetyt. Kuitenkin kääntyisin Mazdan puoleen.
ajo-ominaisuudet
tilat
ajovakauden hallinta
helpompi sitten aikanaan hankkiutua eroon
tyylikkäämpi ulkonäkö (on makuasia)
Mazda on konehuoneen puolella päässyt nyt siihen pisteeseen, missä Honda oli 90-luvun alussa.
Entinen autoni oli Honda, nykyinen Mazda ja seuraava on kyllä näistä taas Honda.
Tekemisen ja suunnittelun laadussa on eroa kuin yöllä ja päivällä, Hondan eduksi. Enkä nyt tarkoita muotoilua, vaan muita kohtia, millä on käytössä merkitystä.
Jos haluat 1,8 l, niin sitten valinta on Mazda6, koska Accordiin ei saa noin pientä konetta. Noiden merkkien välinen vertailu onkin tehtävä 2 litraisista, joista Mazda6 vetää voiton. Lue vaikka Tuulilasin perheautotesti.
Accordin perusmallista puuttuu monia varusteita joita on Mazda6:ssa vakiona ja niitä ei saa Accordiin edes lisävarusteina. Esim. halvimmasta Accordista puuttuu lampunpesimet, 2 litraiseen ei saa ajonvakautusta eikä Xenoneja, ajotietokone puuttuu kaikista malleista. Jos otat automaatti-ilmastoinnin, niin Hondassa sitä voi säätää molemmille puolille erikseen, mutta Mazda6 vie siinäkin voiton koska sen ilmastointia voi säätää 0,5 asteen tarkkuudella. Olen havainnut käytössä tuon 0,5 asteen säätövälin erittäin hyödylliseksi. Mazda6 on siis paljon varustellumpi ja vielä edullisempaan hintaan.
Ajettavuus on hyvä molemmissa, Accordissa on tehokkaampi moottori, mutta jousitus on turhan kova Suomen uraisille ja karheille teille. Mazda on mukavampi, mutta jousitus on silti riittävän jämäkkä. Vaihteisto on Accordissa suvuvampi, parasta mitä nykyautoista löytyy. Melu on samaa luokkaa eli sitä on hieman liikaa. Tiloissa Mazda vie voiton ja istuimetkin on paremmat.
Löydän Accordin valinnalle perusteena vain tehokkaamman moottorin ja sen jos pitää urheilullisesta autosta. Lisäksi Mazda6 on jo liiankin yleinen auto, massasta erottuu paremmin jos on yksilöllinen "honda-mies". Järkisyillä valitse Mazda6, mutta tunnesyillä Accord.
2.0L malleja vertailin itsekin ja Accordiin päädyin loppukesästä. Testejä nyt on erilaisia, jossain M6 on voittanut,jossain Honda...
Varusteista hieman, ajonvaikutus on puute,sen myönnän.Kaasupurkausvaloja en koe tarpeellisiksi.
Ajotietokoneella ei tee mitään.Ja hei, toi 0,5 asteen tatrkkuus....haloo ihan aidosti! Aivan humpuukia,ei ole pätevä valintaperuste!
Accordin jousitus ei ole turhan kova, tuo on yleinen harhaluulo keskiluokkainen ja pappamainen ajattelutapa.Tilat, jos taas verrataan farkkumalleja Accord vie voiton selkeästi.
Istuimet,sisusta Accord sport versiossa selvästi parempi mm nahkaa sekä se urheilullisuus.
Itse valitsin automaatin joka Hondassa on aivan toista luokkaan kuin Mazdassa.Hondassa uuden aikainen 5-vaihteinen ,M6 perinteinen jopa vanha vaihteisto
Niinpä, kuka arvostaa mitäkin. Sanoisin että 0,5 asteen tarkkuus säädöissä ei ole humpuukia. Olen sen käytönnässä todennut. Enemmän humpuukia ja hyödyttämämpi on molemminpuolinen ilmastoinnin säätö. Itse en tekisi sillä yhtään mitään.
Accordin jousitus on minun makuuni turhan kova ja kun se yhdistetään aika koviin penkkeihin, niin sisään välittyy koko ajan pientä tärinää. Ainakin 16 " renkailla ja koeajamallani 2,4 l mallilla. Tietääkseni jousitus on sama kaikissa malleissa ja sportti-alusta pitää tilata erikseen. Ei siis ole kyseessä mikään pappamainen ajattelu vaan makuasia, vaikka joku voi pitääkin Accordin jousituksesta. Onhan se hyvä sileällä asvaltilla, mutta entäs hiekkatiet ja Suomen karheat ja uraiset asvaltit?
Farkkumalleja en ole verrannut, mutta muistaakseni Accordin tiloja moitittiin TM:n farkutestissä. Tavaratilan muoto oli mm. huonompi kuin Mazda6:ssa eli Accordin farkussa käytännöllisyys on uhrattu osittain muotoilulle. Tosin minäkin yllätyin kun Accord jäi farkkuvertailussa niin selvästi viimeiseksi.
Automaateista en sano mitään, koska itse haluan autoni käsivaihteilla. Vaihteiston sujuvuudessa Accord viekin voiton. Nämä ovat osittain makuasioita ja sanoisin että pidän Mazda6:tta luokkansa ykkösvaihtoehtona, mutta Accord tulee heti seuraavana, vaikka onkin selvästi kalliimpi. Autoissa on kuitenkin paljon samanlaista, yhtenä tärkeimpänä japanilainen luotettavuus.
olet oikeassa että eri ihmiset arvostavat eri asioita - hyvä niin!muuten me kaikki oltaisiin kopioita keskenään.
näistä vielä että jousitus on makuasia myös.itse taas pidin mazdaa liian pehmeänä, melkein löysänä
ja accordin alustaa ei nyt voi sanoa urheilualustaksi vaan jämäkkä on parempi sana.
TM testistä,kaikkea ei kannatta lukea vain testeistä vaan kokea itse.ja arvioida sen perusteella.tavaratilan muoto?kuinka usein sisään laittaa jotain kuutiota/laatikkoa niin että pyöristykset tulevat vastaan? lastenrattaat, laukut sellaiset on ainakin itselläni 99% käytöstä.siihen nähden accordin tila on mainio, isompi kuin mm passatin,jopa isompi kuin v70.
no mutta.turhaa kaikki.makuasioita silti