-93 mondeo, takajarruputkien vaihto

Katoin kans sen korjausoppaan, eipä siitä palijo apua ollu. Ne putket mennee tankin päälle ja sieltä jostaki se vuotaa. Sinne vaan ei nää ja ahdas paikka.
Onko muuten laillista vettää vaan uudet putket ja jättää ne vanahat sinne?

juuliska kirjoitti:

Katoin kans sen korjausoppaan, eipä siitä palijo apua ollu. Ne putket mennee tankin päälle ja sieltä jostaki se vuotaa. Sinne vaan ei nää ja ahdas paikka.
Onko muuten laillista vettää vaan uudet putket ja jättää ne vanahat sinne?

täytyis jättää sinne??niitten purkaminen on helppo homma sen kun pätkii ne pihdeillä pois jollei jaksa kokonaisena ottaa..
Itse laitatin omaani -99 mondeoon putket alku vuodesta kun alkoi vuotaa juuri siitä tankin kohtaa
Pikkupaja teki homman n. neljässä tunnissa ja veloitus oli 239e osineen ja töineen,fordilla sama homma olisi ollut päivän projekti ja yli 500e kuolema...en voi käsittää miten tohon hommaan saa menemään päivän MERKKILIIKKEEN MEKAANIKOLTA joka on päivittäin saman merkin kanssa tekemisissä

vanhat kirjoitti:

täytyis jättää sinne??niitten purkaminen on helppo homma sen kun pätkii ne pihdeillä pois jollei jaksa kokonaisena ottaa..
Itse laitatin omaani -99 mondeoon putket alku vuodesta kun alkoi vuotaa juuri siitä tankin kohtaa
Pikkupaja teki homman n. neljässä tunnissa ja veloitus oli 239e osineen ja töineen,fordilla sama homma olisi ollut päivän projekti ja yli 500e kuolema...en voi käsittää miten tohon hommaan saa menemään päivän MERKKILIIKKEEN MEKAANIKOLTA joka on päivittäin saman merkin kanssa tekemisissä

Koko pitkän putken vaihtoon ynnä muuhun asiaan liittyvään hommaan ei mene merkkikorjaamollakaan koko päivää. Työ ja tarvittavat osat hinnoitellaan niin yläkanttiin, että se tulee asiakkaalle helvetin kalliiksi. Se siinä maksaa.

Jarruputki kulkee tankin vierestä ja putki on erittäin ahtaassa kolossa pohjassa olevassa kiinnikkeessä kiinni. Paikka on otollinen keräämään kosteutta, likaa ja niiden seurauksena ruostetta, ja niinpä jarruputki puhkeaakin juuri tuosta kohdasta. Näin kävi minunkin Mondeossa.

Kyseessä on ihan selvä suunnitteluvirhe autotehtaan toimesta. Paremmalla toteutuksella tuo putken kohta kestäisi ihan yhtä kauan kuin muukin osa putkea, eli auton eliniän.

Hämärässä halvempaa kirjoitti:

Koko pitkän putken vaihtoon ynnä muuhun asiaan liittyvään hommaan ei mene merkkikorjaamollakaan koko päivää. Työ ja tarvittavat osat hinnoitellaan niin yläkanttiin, että se tulee asiakkaalle helvetin kalliiksi. Se siinä maksaa.

Jarruputki kulkee tankin vierestä ja putki on erittäin ahtaassa kolossa pohjassa olevassa kiinnikkeessä kiinni. Paikka on otollinen keräämään kosteutta, likaa ja niiden seurauksena ruostetta, ja niinpä jarruputki puhkeaakin juuri tuosta kohdasta. Näin kävi minunkin Mondeossa.

Kyseessä on ihan selvä suunnitteluvirhe autotehtaan toimesta. Paremmalla toteutuksella tuo putken kohta kestäisi ihan yhtä kauan kuin muukin osa putkea, eli auton eliniän.

kusetus työn kestosta tämä oli.
Osat fordilla ei olleet sen kalliimmat kuin tarvikkeenakaan mutta 8 tuntia työtä,tarkkaa tunti hintaa en edes tiedä kun sanoin näkemiin.