HMT

Kokeilkaapas, riidan kylväjät ja niittäjät, välillä hönkäistä samaan hiileen. Eikö tärkeintä olisi saada HMT tuottavaksi että säilyisi työpaikat sekä verotulot, mitä häh? Mokoma sotiminen karkoittaa viimeisetkin asiakkaat, eikä vihainen ahtaajakaan ole kovin motivoitunut työhönsä. Firma on pyörinyt jo niin kauan että on ihan se ja sama vaikka sille annettaisiin puoli vuotta tai vuosi aikaa ryhdistäytyä. Miinus plussaksi ja siinä se.
71510
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

onistumaan ainakaan vanhan johdon komennossa. Niin monta vuotta ovat saaneet näyttää "osaamistaan".

Äänestä

Haminan kaupungin pitää lopettaa hmt:n tukeminen ,ei yhtään enää rahoja,antaa yrittää omillaan,sit nähdään pysyykö pystys vai meneekö nurin,järjetöntä rahan tuhlausta ollut kaupungilta!!!!

Äänestä

Jokaisella on oikeus omaan mielipiteeseensä ja toivon todellakin, että joku näistä "silmää tekevistä" joskus vaikka näitä lukisikin. Minä olen ääneni vaaleissa antanut juuri sellaiselle henkilölle, joka on luvannut satama-asioita ajaa ja nyt odotan myös hänen lunastavan lupauksensa! Mietippä nyt ihan itse miten paljon tulee lisää tappioita jos odotamme "ryhdistäytymistä" vielä vaikka loppuvuoden, muutaman viikon tai kuukauden vähän paremmat luvut ei pitkälle riitä kun tappioputken pää loitonee kokoajan. Vai oliko sulla ajatuksena, että seuraavan kahden kuukauden kuluessa HMT tekee 2,5 miljoonan tuoton ( kulut kuluneelta ajalta), että pääsee plussan puolelle?? HERÄÄPPÄS NYT!

Äänestä
  • Asiat eivät aina ole noin yksinkertaisia. Jos sataman työt loppuvat, Haminan verotulot luonnollisesti tippuvat merkittävästi, PUHUMATTAKAAN SATAMA/VÄYLÄMAKSUISTA joita suuret varustamot maksavat. Summia tämän ketjun aloittaja ei tiedä, mutta sen tietää että miljoonissa mennään. Toivottavasti löytyy joku joka voi perehtyä asian jokaiseen näkökulmaan ja osaa laskea kannattavimman tai edes vähiten tappiota tuottavan menettelytavan. Pääasia on että jotain tapahtuu, nykyisellään asia on luonnollisesti katastrofaalinen.

    Äänestä

  • vai kirjavaa? kirjoitti:

    Asiat eivät aina ole noin yksinkertaisia. Jos sataman työt loppuvat, Haminan verotulot luonnollisesti tippuvat merkittävästi, PUHUMATTAKAAN SATAMA/VÄYLÄMAKSUISTA joita suuret varustamot maksavat. Summia tämän ketjun aloittaja ei tiedä, mutta sen tietää että miljoonissa mennään. Toivottavasti löytyy joku joka voi perehtyä asian jokaiseen näkökulmaan ja osaa laskea kannattavimman tai edes vähiten tappiota tuottavan menettelytavan. Pääasia on että jotain tapahtuu, nykyisellään asia on luonnollisesti katastrofaalinen.

    Mene verorahoja vaan se toimii ihan muitten rahoilla Haminan satamassa ja ehkä nyt kun loppui tämä firmojen estely voi tulla lisääkin kun varastoja saa käyttää taas Haminassa.

    Äänestä

  • siihen ei kai kirjoitti:

    Mene verorahoja vaan se toimii ihan muitten rahoilla Haminan satamassa ja ehkä nyt kun loppui tämä firmojen estely voi tulla lisääkin kun varastoja saa käyttää taas Haminassa.

    varastoida näihin tyhjiin varastoihin? Ei taida olla mualimalla oikein paljoa varastointia kaipaavaa kamaa...

    Äänestä

  • meinasit kirjoitti:

    varastoida näihin tyhjiin varastoihin? Ei taida olla mualimalla oikein paljoa varastointia kaipaavaa kamaa...

    Oli päivän hesarissa työpaikkailmoitus uudesta johtajasta. Toivon oikein vittumaista miestä kun pistää teittiä sluidsareita ojennukseen. Huomaatte ettei tänne olla tienaamaan tultu vaan töitä tekemään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tuottavaksi kirjoitti:

Kokeilkaapas, riidan kylväjät ja niittäjät, välillä hönkäistä samaan hiileen. Eikö tärkeintä olisi saada HMT tuottavaksi että säilyisi työpaikat sekä verotulot, mitä häh? Mokoma sotiminen karkoittaa viimeisetkin asiakkaat, eikä vihainen ahtaajakaan ole kovin motivoitunut työhönsä. Firma on pyörinyt jo niin kauan että on ihan se ja sama vaikka sille annettaisiin puoli vuotta tai vuosi aikaa ryhdistäytyä. Miinus plussaksi ja siinä se.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu