Mihin nuo " w 124 " yms. koodit viittaavat ? Jos korimalliin, niin mikä on esim. E-sarjan 2004 korimallin ( farkku ) koodi ?
Toinen asia. Miten, jos millään saa muutettua alustan ylettömän jäykkyyden sellaiseksi, ettei se löydä pienintäkin kuoppaa ? Mitä pitää vaihtaa ja mitä lysti maksaa ? Auto on siis 2004 Avantgarde 220 cdi
Toinen asia. Miten, jos millään saa muutettua alustan ylettömän jäykkyyden sellaiseksi, ettei se löydä pienintäkin kuoppaa ? Mitä pitää vaihtaa ja mitä lysti maksaa ? Auto on siis 2004 Avantgarde 220 cdi
Vastaukset 9
Vanhimmat
w211
Sedab W211. Luku 211 esiintyy esim. autosi valmistenumeron alussa rekisteriotteessa.
Löydät helposti luetteloita kaikkien mersujen korimalleista googlella laittamalla usean tuntemasi korimallin hakusanoiksi. Uusia on tullut niin paljon, vain kourallinen mb-miehiä muistaa ne kaikki ulkoa. Toista oli 10 vuotta sitten.
Avantgardessa on madallussarja. Sen vaihtaminen perusmallia vastaavaksi on varmasti turhan kallista, ellei tee itse ja saa vaihdettua osia jonkun classic-mersun omistajan kanssa päittäin. Tutki myös, onko madallettu tai jäykistetty jollain vippaskonteilla jälkeen päin lisää.
Turha pitää V-nopeusluokan renkaita Suomessa ja ilmanpaineita max-kuormituksen ja nopeuden mukaisina.
http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz#Valmistuksessa_olevat_mallit
Miksiköhän olet valinnut Avantgarden, jos et ole halunnut jäykkää alustaa? Classic- tai Elegance-malleissa on normaalimpi alusta, tosin ehkä jopa liian löysä.
Huomaat tämän helposti kun alat joskus hakemaan itsellesi ensimmäistä autoasi.
Renkailla voi vaikuttaa todella paljon jäykkyyteen. Ja uuteen urheilulliseen autoon tottuu nopeasti.
Meillä Suomen teillä ei todellakaan tarvitse mitään jäykkiä alustoja. Mukavuus ennenkaikkea, se on sitä jotain. Autoa ostaessa ei käy edes mielen vieressä hankkia "räpellettyä" peliä.
www.mese.fi