Peräkärrypainot

Heippa kaikki! Muistatte varmasti minut. Olen provoillut täällä vuosia siitä että japseissa on heikot korit koska niillä ei saa vetää painavaa jarrutonta kärryä. Minut on tämän takia naurettu itkemään vessan nurkkaan joka kerta.

Tänään sitten meinasi mennä Muumilimsat väärään kurkkuun kun Hesarista huomasin että pikkukoneisella Toyota Yarisilla saa vetää 550kg jarrutonta kärryä.

Piti äkkiä tarkistaa ettei kai vastaavilla eurooppalaisilla vaan saa vetää vähempää eli ne olisivatkin nyt niitä heikkokorisia. Tässä lukuja:
-Fiesta 500kg
-Punto 400kg
-Polo 560kg
-Mini 500kg
-Corsa 450kg
-Fabia 500kg

Koska olen vuosia väittänyt että peräkärrypaino on merkki siitä että auton kori on heikko niin nyt sitten joudun myöntämään että Poloa lukuunottamatta Yariksen kokoluokassa euroopalaisten autojen korit ovat heikkoja ja veteliä paskoja.

Koville otti mutta minä olen mies ja pystyn myöntämään olleeni täysin väärässä.
6492
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

katselin joitakin pikkupakuja ja mm. Opel Combo ja Rellun pikkupakut ovat sellaisia, että jarrullisenkin perävaunun max painot ovat luokkaa 700-800 kg. Jotain pientä muulia voi siis vetää, mutta järeämmät jää pihaan.
Saman kokoluokan Berlingoilla ja volkkareilla vetelevät kuitenkin asuntovaunuja

Äänestä

ajaa Yariksella, ei ainakaan heteromies.

Äänestä

johtuukin siitä ettei sitä yarista olekkaan tehty japanissa, vaan ranskassa. Eikös uudella avensiksellakin saa jo vetää 500kg jarutonta kärryä, kun ennen sai muistaakseni vetää vain 450 kg kärryä. Ja toisekseen tämä ei ole minulta mikään provo. Toisekseen et löytänyt eurooppalisista ranskalais merkkejä ollenkaan, kun niitä aina tupataan joka paikassa vertailemaan.

Äänestä

Hienoa että sinusta oli siihen.

Äänestä

Huojentuiko mielesi ja lisääntyikö Corollan ja Avensiksen luokattoman huono jarruttoman perävaunun paino vuodatuksellasi?

Äänestä
  • Olen hyvin häpeissäni että olen jakanut täällä vuosia valheellista informaatiota.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tahvo Tunkio kirjoitti:

Heippa kaikki! Muistatte varmasti minut. Olen provoillut täällä vuosia siitä että japseissa on heikot korit koska niillä ei saa vetää painavaa jarrutonta kärryä. Minut on tämän takia naurettu itkemään vessan nurkkaan joka kerta.

Tänään sitten meinasi mennä Muumilimsat väärään kurkkuun kun Hesarista huomasin että pikkukoneisella Toyota Yarisilla saa vetää 550kg jarrutonta kärryä.

Piti äkkiä tarkistaa ettei kai vastaavilla eurooppalaisilla vaan saa vetää vähempää eli ne olisivatkin nyt niitä heikkokorisia. Tässä lukuja:
-Fiesta 500kg
-Punto 400kg
-Polo 560kg
-Mini 500kg
-Corsa 450kg
-Fabia 500kg

Koska olen vuosia väittänyt että peräkärrypaino on merkki siitä että auton kori on heikko niin nyt sitten joudun myöntämään että Poloa lukuunottamatta Yariksen kokoluokassa euroopalaisten autojen korit ovat heikkoja ja veteliä paskoja.

Koville otti mutta minä olen mies ja pystyn myöntämään olleeni täysin väärässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu