longlife-öljy

m-a-u-n-o

Skodassa ym uusissa autoissa on longlife-öljy.
30tkm öljynvaihtoväli, aika hurja määrä ajetaan öljyillä. Täytyykö lisätä öljyä välillä? Jos pitää autoa noin kolme vuotta ja 100tkm, niin tuskin on merkitystä, vaikka ajaa 30tkm samoilla öljyillä. Mikä mahtaa olla koneen kunto vaikka kuuden vuoden kuluttua ja 200tkm ajettuna?

23

10627

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vaihdan öljyt+

      suodattimen joka vuosi se on halpa remotti jos siihen uhraa noin 50€.

    • longdrink

      Se longlife öljynvaihtoväli on MAKSIMISSAAN 30 tuhatta tai kaksi vuotta. Esim. reipas ajotapa tai monta käynnistystä päivässä saattavat lyhentää öljynvaihtoväliä jopa alle 20 tuhanteen. Ja tietenkin öljyä pitää lisäillä JOS kone sitä pyytää.

      Tietenkin voi ajaa vaikka samoilla öljyillä sen 100tkm, mutta vähän voisi ajatella sitä seuraavaakin auton omistajaa, noin niinkuin kansantaloudelliselta kannalta. Ei ole kivaa jos joutuu laittaamaan kätensä ns. paskaan.

    • fobia

      lisäilet toisen 4 litraa sitä kallista "longlifeä", ja annat kaiken öljyn mukana kulkevan paskan kuluttaa moottoria, aika järkevää, meinaan saavathan myytyä enemän uusia autoja kun koneet on ajettu loppuun alle 200 tkm, kun muuten kestäsi puoli miljoonaa jos vaihtais öljyt 15 tkm välein.

      • toiseen

        Huvittuneena seuraan näitä lonkuttajaöljyllä ajavien ihmettelyjä,kuitenkin asia on niin, että kun öljyä alkaa häipymään moottorista on öljyn ominaisuudet loppumassa, voiteleehan se vielä mutta ei niinkuin pitäisi, lisäysöljy tottakai pelastaa tilanteen, siinä sen moottorin hyvä ominaisuus onkin, jos öljy ei häipyis ois katatsroohvi selvä, eli tavallaan longlaifissa on automaattinen tuorevoitelu-automaatti, kuitenkin normaalilla moniaste-öljyillä ajaa paremmin kuin sen vaihtaa useammin, heti silloin kun alkaa kulumaan, mutta kun on sitoutunut kalliisiin lonkkalaihoihin ohjelmiin, niin minkäs teet, koko systeemi on hieman mätä, seuraavaa omistajaa ajatellen.


      • 2009
        toiseen kirjoitti:

        Huvittuneena seuraan näitä lonkuttajaöljyllä ajavien ihmettelyjä,kuitenkin asia on niin, että kun öljyä alkaa häipymään moottorista on öljyn ominaisuudet loppumassa, voiteleehan se vielä mutta ei niinkuin pitäisi, lisäysöljy tottakai pelastaa tilanteen, siinä sen moottorin hyvä ominaisuus onkin, jos öljy ei häipyis ois katatsroohvi selvä, eli tavallaan longlaifissa on automaattinen tuorevoitelu-automaatti, kuitenkin normaalilla moniaste-öljyillä ajaa paremmin kuin sen vaihtaa useammin, heti silloin kun alkaa kulumaan, mutta kun on sitoutunut kalliisiin lonkkalaihoihin ohjelmiin, niin minkäs teet, koko systeemi on hieman mätä, seuraavaa omistajaa ajatellen.

        Näin se menee: seuraava omistaja maksaa laskun kun alkaa käyttämään autoa korjaamolla.
        Kyllä 15000 km on aivan maksimi määrä samoilla öljyillä.


      • että maksimi
        2009 kirjoitti:

        Näin se menee: seuraava omistaja maksaa laskun kun alkaa käyttämään autoa korjaamolla.
        Kyllä 15000 km on aivan maksimi määrä samoilla öljyillä.

        Hyvin tuntui kestävän paljonkin haukutun 80-luvun lopun audi, vaikka öljyt tuli vaihdettua keskimäärin kerran vuodessa eli noin 25tkm-30tkm jälkeen. Ajoa autolla tuli yli 400tkm yhteensä eikä muuten tarvinnut senkään jälkeen lisätä öljyä kuin vasta noin 15tkm jälkeen.

        Eli minä ainakin jatkan diesel oculla longlife tyyliin. Huollot asettuneet noin 25tkm kohdalle ja se kelpaa hyvin. Eikä ole pyytänyt huoltovälillä vielä öljyä.


      • Vaihtoaika
        2009 kirjoitti:

        Näin se menee: seuraava omistaja maksaa laskun kun alkaa käyttämään autoa korjaamolla.
        Kyllä 15000 km on aivan maksimi määrä samoilla öljyillä.

        Samaamieltä!Moottoriöljyt vaihdettava pohjapropunkautta ei imuvaihtona jos haluaa jäänteetpois moottorinpohjakopasta.Öljynsuodatin aina uusiksi öljynvaihdonyhteydessä.Kuluvia ainesosia öljynlisäaineet eivätkestä loputtomiin.Autoillani viimeisillä ollut 30000km öljynvaihtoväli mielestäni liianpitkä. Vaihdot suoritan max 15000km välein.Aikoinaan 60-luvulla vaihdoin moottoriöljyn 5000km välein.


      • jahnukainen_66vee
        Vaihtoaika kirjoitti:

        Samaamieltä!Moottoriöljyt vaihdettava pohjapropunkautta ei imuvaihtona jos haluaa jäänteetpois moottorinpohjakopasta.Öljynsuodatin aina uusiksi öljynvaihdonyhteydessä.Kuluvia ainesosia öljynlisäaineet eivätkestä loputtomiin.Autoillani viimeisillä ollut 30000km öljynvaihtoväli mielestäni liianpitkä. Vaihdot suoritan max 15000km välein.Aikoinaan 60-luvulla vaihdoin moottoriöljyn 5000km välein.

        Juujuu. Silloin 60-kuvulla öljyt olivat mineraaliöljyjä, joiden voitelukyky loppui paljon aikaisemmin kuin nykyaikaisissa synteettisissä öljyissä. "Ennen oli kaikki paremmin" ei päde aina joka paikassa.


    • lähtenyt siitä,

      että mitä on luvattu, se pidetään! Ajan vuodessa sen n. 30 tkm, eli öljy ja suodatin vaihtuu alle 30 tkm:n välein.
      Nyt pitäisi vaan saada alan ammattilainen kertomaan tällä palstalla, miten toimii Skodan huolto-ilmoitin. En ole sellainen, mutta
      mielestäni se ei vaadi 30 tkm:n ajoa ennen huollon ilmoitusta, se toimii ilmeisesti ajoajan/ajokilometrien suhteessa. Omassa autossani 1. öljynvaihto tehtiin n.29 tkm:n kohdalla, jonka jälkeen huoltoilmaisin mittasi uuden huoltovälin sen mukaan n. 29 tkm.
      Huoltovälin ilmoitus on tehtävissä autossa milloin vaan, kts. ohjekirja.
      Mitä taas tulee öljynkulutukseen ko. moottorissa, ensimm. huoltovälillä kului n. 1 litra väheten tasaisesti ajomäärän lisääntyessä.
      Olen ajanut huollon jälkeen nyt n. 15 tkm. lisännyt öljyä n. 2 dl. Pidän öljyn aina mittatikun ylämerkissä.

      • juhero

        Skodasta mutta yleensä mittaavat startit ja kilometrit. Siitähän saadaankin ennakkoon mitattuna auton käyttö sillä kuljettajalla.
        Mutta minä vaihtaisin aina kerran vuodessa vaikka sitten halvempaa öljyä. Yleensä se kerta ja vuosi on yleisin ja silloin koneet kyllä kestävät tämän.


    • 2,0 tdi

      Itselläni on audi varustettuna 2,0 tdi koneella. Autoon ei tarvitse vaihtaa öljyjä ollenkaan, sillä se kuluttaa sitä 8 litraa öljynvaihtovälillä, joten pärjään vain suodattimen vaihdolla ja lisäsyksillä. Maahantuojan normi on 15 litraa,joten autossani ei kuulemma ole mitään vikaa. Autolla nyt ajettu n 70 000 km. Öljyn kulutus 10 kertaistui 60 000 kilometrin jälkeen.

      • Anonyymi

        mikähän olis autosi merkki


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mikähän olis autosi merkki

        Kaivoit 2009 vuoden jutun ja siihen upean kannanoton, hienoa poika.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaivoit 2009 vuoden jutun ja siihen upean kannanoton, hienoa poika.

        Kuule, poika, 2009-vuoden Skodia ei oo enää ajossa lainkaan. Ellei kierrätysmateriaalista tehtyjä osia uudemmissa autoissa lasketa.

        Jälleen fakta, jota skodistit eivät halua hyväksyä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuule, poika, 2009-vuoden Skodia ei oo enää ajossa lainkaan. Ellei kierrätysmateriaalista tehtyjä osia uudemmissa autoissa lasketa.

        Jälleen fakta, jota skodistit eivät halua hyväksyä.

        Hauska poika, menikö ihon alle kun kerroin kuinka nolo olit 2009 vuoden kaivuulla?
        2009 Skodia ja muita VW:n autoja on liikenteessä paljon ja niillä ajetaan edelleen pitkään. Se olet reppana.


    • Anonyymi

      Öljyä vaan lisätään, eipä juuri tarvi vaihtaa!😁

    • Anonyymi

      jouduttaa muutenkin tehdasvika auton kallista remonttia

      kts. moottorihiomo sivut

      totuus VW moottoreista audiseatskodaVW

      • Anonyymi

        Toyoressukka se vaan jaksaa ja jaksaa...


    • Anonyymi

      Ei skodaan kannata turhaan vaihdella öljyjä, kun muutenkin ovat kertakäyttöisiä!!

    • Anonyymi

      Tähän voi vain kommentoida menestystarinalla, " X Prologue".
      Eli pettymys !

    • Anonyymi

      Öly ei riitä sillä kulutus on vieläkin runsaahko .

    • Anonyymi

      särkee moottorin LL

      moottorihiomo sivut kts.

    • Anonyymi

      Pumppaus.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      169
      12723
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      152
      5446
    3. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      45
      4750
    4. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      149
      3689
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      39
      2778
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      120
      1945
    7. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      110
      1696
    8. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      365
      1634
    9. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      107
      1533
    10. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      136
      1471
    Aihe