Onko kokemuksia vaihtaa Mondeon rengasprofiilia hieman korkeammaksi rengasmelun vähentämiseksi?
Esim. 205/55/16 -> 205/60/16
Minkälaisia vaikutuksia on ollut ajomeluun? Onko vaikuttanut ajo-ominaisuuksiin?
Muita kokemuksia?
Autona Mondeo farmari vm07, kyseessä kesärenkaat.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Mondeon rengasprofiilin kasvattaminen
Meluton
9
1272
Vastaukset
- sitä
profiilia vaihtaa, vaihda vaan toiseen rengasmerkkiin.
- 5 vuoden ajalta
Omassa 01 farkussa ollut jo kohta 5 vuotta 205/60/16 sarjalaiset niin kesä kuin talvirenkaissa. Ei pahaa sanottavaa ja mittarikin näyttää juuri oikein.
- meluttomampi
- ylittää pikkutöyssyt huomaamattomasti
- kestää paremmin kulutusta
- kuluttaa vähemmän
- matkamittariin tulee vähemmän kilomerejä
- paremman näköiset (kauhea rako kurakaaren ja renkaan välissä 55 sarjalaisilla)
- kasvattaa vähän maavaraa, hyvä täälläpäin varsinkin talvella
huonot puolet
- maksaa vähän enemmän kuin 55 sarjalaiset (jos ei katso hintoja)
Mitään ongelmia pakkautuvan lumen kanssa yms. ei ole ollut. Kesärenkaat aluilla, ja talvirenkaat pelleillä. 100 tkm takana ylikokorenkailla ja autona siis mondeo 2001 wagon, 115hv tddi.- Michelin, my belle
Vaihto 55:stä 60:een ei paranna ajomukavuutta/pehmeyttä/äänettömyyttä paljoakaan, josko yhtään, sillä ero on aika minimaalinen. Töyssyt ja kolot tuntuvat luultavasti yhtä selvästi kuin ennenkin, ja renkaan koon eron vaikutus tuntuukin luutavasti vain korvien välissä.
Mukavuutta voi hakea eri rengasmerkeillä. Hyvä esimerkki on Michelin vs. Nokian NRHi. Autossani (farkku) aiemmin olleet Michelinit olivat ajomukavuudeltaan erittäin hyvät. Niillä eivät kolot ja kuopat tuntuneet yhtä teräviltä, kuin tuntuu nykyisissä nokialaisissa.
Michelinen kantavuus oli hieman pienempi kuin on NRHi:ssä. Renkaan runko oli hieman löysempi ja aiheutti lievää nuljumista ajossa. Mutkissa ajo oli hieman tarkempaa kuin NRHi:llä, sillä rengas antoi enemmän periksi, eli muuttui aliohjautuvaksi. Kaiken kaikkiaan ajo Misukoilla oli kuitenkin mukavaampaa, pehmeämpää ja hiljaisempaa kuin NRHi:llä.
NRHi on Extra Load-merkinnällä ja näin ollen runko on kantavampi ja jäykempi. Kolot ja töyssyt tuntuvat hieman terävämmiltä. NRHi on kuitenkin ohjautuvuudeltaan parempi kuin Michelin. Täyteen lastattunakin auto on hyvä ajaa. Ei nulju urissa, eikä anna Misukan tavoin mutkissa yhtä paljon periksi. Näiden renkaiden parhaat ominaisuudet kun saisi jotenkin yhdistettyä, niin siinä olisi todella esimerkillinen rengas Mondeoon. - Elmeri
Michelin, my belle kirjoitti:
Vaihto 55:stä 60:een ei paranna ajomukavuutta/pehmeyttä/äänettömyyttä paljoakaan, josko yhtään, sillä ero on aika minimaalinen. Töyssyt ja kolot tuntuvat luultavasti yhtä selvästi kuin ennenkin, ja renkaan koon eron vaikutus tuntuukin luutavasti vain korvien välissä.
Mukavuutta voi hakea eri rengasmerkeillä. Hyvä esimerkki on Michelin vs. Nokian NRHi. Autossani (farkku) aiemmin olleet Michelinit olivat ajomukavuudeltaan erittäin hyvät. Niillä eivät kolot ja kuopat tuntuneet yhtä teräviltä, kuin tuntuu nykyisissä nokialaisissa.
Michelinen kantavuus oli hieman pienempi kuin on NRHi:ssä. Renkaan runko oli hieman löysempi ja aiheutti lievää nuljumista ajossa. Mutkissa ajo oli hieman tarkempaa kuin NRHi:llä, sillä rengas antoi enemmän periksi, eli muuttui aliohjautuvaksi. Kaiken kaikkiaan ajo Misukoilla oli kuitenkin mukavaampaa, pehmeämpää ja hiljaisempaa kuin NRHi:llä.
NRHi on Extra Load-merkinnällä ja näin ollen runko on kantavampi ja jäykempi. Kolot ja töyssyt tuntuvat hieman terävämmiltä. NRHi on kuitenkin ohjautuvuudeltaan parempi kuin Michelin. Täyteen lastattunakin auto on hyvä ajaa. Ei nulju urissa, eikä anna Misukan tavoin mutkissa yhtä paljon periksi. Näiden renkaiden parhaat ominaisuudet kun saisi jotenkin yhdistettyä, niin siinä olisi todella esimerkillinen rengas Mondeoon.Ei kannata luuloilla kyseenalaistaa kokemusta. Kyllä tuo profiilin kasvatus tuo 10 mm ( 20 mm halkaisijaan ) enemmän korkeutta ja ilmatilaa renkaaseen. Onhan se suhteellisesti aika suuri lisäys.
- Luulo ei ole tiedon väärti
Elmeri kirjoitti:
Ei kannata luuloilla kyseenalaistaa kokemusta. Kyllä tuo profiilin kasvatus tuo 10 mm ( 20 mm halkaisijaan ) enemmän korkeutta ja ilmatilaa renkaaseen. Onhan se suhteellisesti aika suuri lisäys.
Autolehdissä oli taannoin aiheesta juttua. Mainittiin, että renkaan kokoa pitäisi kasvattaa muutamalla tuumalla, jotta kuoppatuntemukset kääntyisivät selkeästi parempaan suuntaan. Sentti tai kaksi ei tuo asiaan merkittävää parannusta.
- joo...
Michelin, my belle kirjoitti:
Vaihto 55:stä 60:een ei paranna ajomukavuutta/pehmeyttä/äänettömyyttä paljoakaan, josko yhtään, sillä ero on aika minimaalinen. Töyssyt ja kolot tuntuvat luultavasti yhtä selvästi kuin ennenkin, ja renkaan koon eron vaikutus tuntuukin luutavasti vain korvien välissä.
Mukavuutta voi hakea eri rengasmerkeillä. Hyvä esimerkki on Michelin vs. Nokian NRHi. Autossani (farkku) aiemmin olleet Michelinit olivat ajomukavuudeltaan erittäin hyvät. Niillä eivät kolot ja kuopat tuntuneet yhtä teräviltä, kuin tuntuu nykyisissä nokialaisissa.
Michelinen kantavuus oli hieman pienempi kuin on NRHi:ssä. Renkaan runko oli hieman löysempi ja aiheutti lievää nuljumista ajossa. Mutkissa ajo oli hieman tarkempaa kuin NRHi:llä, sillä rengas antoi enemmän periksi, eli muuttui aliohjautuvaksi. Kaiken kaikkiaan ajo Misukoilla oli kuitenkin mukavaampaa, pehmeämpää ja hiljaisempaa kuin NRHi:llä.
NRHi on Extra Load-merkinnällä ja näin ollen runko on kantavampi ja jäykempi. Kolot ja töyssyt tuntuvat hieman terävämmiltä. NRHi on kuitenkin ohjautuvuudeltaan parempi kuin Michelin. Täyteen lastattunakin auto on hyvä ajaa. Ei nulju urissa, eikä anna Misukan tavoin mutkissa yhtä paljon periksi. Näiden renkaiden parhaat ominaisuudet kun saisi jotenkin yhdistettyä, niin siinä olisi todella esimerkillinen rengas Mondeoon.Tässä on nyt semmoinen juttu että minä puhun kokemuksesta ja sinä piekset vain suutasi.
"Vaihto 55:stä 60:een ei paranna ajomukavuutta/pehmeyttä/äänettömyyttä paljoakaan, josko yhtään, sillä ero on aika minimaalinen."
Ero on merkittävä ja jokaisen itse todettavissa. Nämä sinun "paljoakaan" "aika minimaalinen" kuvastaa juurikin sitä että olet pihalla kuin lumiukko. Vertailurenkaat continental sportcontact 55 sarjalaisena ja bridgestone er-300 60 sarjalaisena. Laitappa omat verokkisi.
"Töyssyt ja kolot tuntuvat luultavasti yhtä selvästi kuin ennenkin"
Paskaa, ero on merkittävä juurikin niissä nimismiehen kiharoissa, joita muodostuu sorateille ja talvella lumisille hoitamattomille teille. Nämä pääsääntöisesti pienemmillä renkailla tehdyt töyssyt ylittyvät merkittävästi mukavammin.
"loppujorinasi...."
Sopertelet 55 ja 60 sarjalaisten renkaiden olemattomista eroista ja silti jaksat kirjoittaa puuta heinää eri merkkien "eroista" - H:sta V:hen
Oletko vaihtanut samalla renkaiden nopeusluokan H:on eli yhden pykälän alemmaksi? Normaalistihan se taitaa olla noissa Mondeon renkaissa V.
- Sama...
H:sta V:hen kirjoitti:
Oletko vaihtanut samalla renkaiden nopeusluokan H:on eli yhden pykälän alemmaksi? Normaalistihan se taitaa olla noissa Mondeon renkaissa V.
Niin tuon nimimerkin tiedot pitäisi olla juuri päin vastoin (V:stä H:on).
- V:stä H:ksi
H:sta V:hen kirjoitti:
Oletko vaihtanut samalla renkaiden nopeusluokan H:on eli yhden pykälän alemmaksi? Normaalistihan se taitaa olla noissa Mondeon renkaissa V.
Juurikin samalla vaihtui renkaan nopeusluokka yhtä pienemmäksi. H-luokkakin kestää jatkuvaa ajoa 210km/h ja tämä dieselfarkku kulkee maks. 200km/h, joten aivan sama.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse854614Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1103830Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1753620Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.582052Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575711928Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891259- 1291114
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1401050- 57963
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä27882