Jos ei ole tarkkaa tietoa millaista öljyä manuaalilaatikossa on, niin pitääkö vaihtaa kaikki öljyt vai voiko sinne vähän lisätä jotain vaikkei samaa olisikaan? Vois kuvitella että öljyn vähyydestä olis laatikolle enemmän haittaa?
Jotain ruskeaa öljyä siellä kuitenkin on, mutta en tiedä onko se valmistajan omaa öljyä vai jotain muuta, mineraalista vai täyssynteettistä. Viskositeeteistakaan ei mitään hajua.
Haittaako jos esim. mineraaliseen lisää vähän synteettistä ja/tai vähän eri viskositeetilla olevaa öljyä?
Niin ja autona -99 Opel Vectra jos se jotain vaikuttaa.
Jotain ruskeaa öljyä siellä kuitenkin on, mutta en tiedä onko se valmistajan omaa öljyä vai jotain muuta, mineraalista vai täyssynteettistä. Viskositeeteistakaan ei mitään hajua.
Haittaako jos esim. mineraaliseen lisää vähän synteettistä ja/tai vähän eri viskositeetilla olevaa öljyä?
Niin ja autona -99 Opel Vectra jos se jotain vaikuttaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaihda ne öljyt uusiin, sittenhän sulla on tarkka tieto siitä, että mitä siellä on ja milloin vaihdettu, määräkin on sitten riittävä.
Vaihteistot osaavat olla hyvinkin kranttuja käytettävän öljyn suhteen, joten parhaan toiminnan takaamiseksi ei ole aivan sama mitä sinne laittaa.
gl-4 75w-90 synt, laita sitä jos et muuta keksi. riippuu tietenkin mitä ohjekirjasi sanoo. manuaalilaatikko ei ole kovin kranttu öljylaadusta, sille riittää että öljyä on. automaatti taas tykkää että öljyjä vaihdetaankin joskus ja ne pitää puhtaat.
jos vaihteiden vaihtamisessa on ongelmia talvella, silloin kannattaa vaihtaa kaikki öljyt. mutta jos autoosi ei ole kymmeneen vuoteen vielä vaihdettu vaihteistoöljyä, ei siitä varmaan haittaakaan ole jos kerran vaihdat. mutta voit lisätä ohjekirjan sanomaa laatua sekaan, ei sekään haittaa.
väri muuttuu tummaksi ja on n. 100tkm ajettuja jo ihan eri väristä kuin uutena.
Itse vaihdoin syksyllä öljyn kun tuli 100 tkm täyteen, vanha oli ihan paskaista jo vaikka autolla on ikää vasta 4 vuotta. uusi oljy on sellaista kirkasta ei sameaa. vari riippuu valmistajasta.