Olen löytänyt mielestäni sopuhintaisen ensiveneen. Joitain vikoja kuitenkin ilmeni.
a) Salon juuresta vuotaa vettä sisään. En päässyt kokeilemaan sitä kuin ampärillä kaatamalla, mutta silloinkin vesi enemmän lorisi kuin tippui pöydälle.
b) Etupurje on repeytynyt ja vaikuttaa muutenkin hauraalta. Kuinkahan paljon 30-jalkaiseen purteen maksaisi uusi etupurje?
c) Ohjainlaitteen vedenalaisessa osassa on murtumia vai pitäisikö niitä nimittää lohkeamiksi. Osa näyttää ehjältä muuten, mutta reunoissa on usean sentin mittaisia painaumia. Voivatko ne lähteä leviämään?
a) Salon juuresta vuotaa vettä sisään. En päässyt kokeilemaan sitä kuin ampärillä kaatamalla, mutta silloinkin vesi enemmän lorisi kuin tippui pöydälle.
b) Etupurje on repeytynyt ja vaikuttaa muutenkin hauraalta. Kuinkahan paljon 30-jalkaiseen purteen maksaisi uusi etupurje?
c) Ohjainlaitteen vedenalaisessa osassa on murtumia vai pitäisikö niitä nimittää lohkeamiksi. Osa näyttää ehjältä muuten, mutta reunoissa on usean sentin mittaisia painaumia. Voivatko ne lähteä leviämään?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko tämä nyt tällainen suositeltu uuden karhea Bava30?
Osa vioista jota huomasit on varmaan korjattavissa suht helposti, mutta kielivät huonosti pidetystä veneestä..
Runko- ja laminaatti- tai suunnitteluvikoja ei ole helppo korjata hyvin...
Eihän Bavan maston juuresta vettä mene sisään, jos maston juureen kaataa ämpärillä. Vika ton tyypillinen vanhoille pikkuskandeille.
Älä hyvä mies kaada vettä Bavaria 30: mastonjalalle! Se on kiinni Tiimarin vesiliukoisella paperiliimalla ja mastonjalka lähtee irti! Minne edes keräisit sen veden, kun ei siinä ole pilssiäkään!?
scandilla riitä rahkeet
http://www.youtube.com/watch?v=GIciQXXkd4Q
Löytämäsi viat eivät vaikuta hälyttäviltä:
a) En ole oikeastaan tavannut yhtään venettä,josta maston läpivienti ei vuotaisi
b) Etupurjeet kuluvat kaikissa ja tonnilla saat jo uuden jos on tarvis
c) Ei ne painaumat mihinkään peräsimestä leviä, vaan pysyvät peräsimen puolella. Ei muutama painauma haittaa suuntavakavuutta ja jos haluat korjata viat, sekin helppoa. Peräsin halki ja kuivaksi. Sitten vain laminoit puolikkaat yhteen ja korjaat painaumat.
Osta vaan jos sopuhintaan saat. Käytetty on aina käytetty.
Yksi asiallinen vastaus tuossa jo olikin. Jos vene ei vaikuta pommilta ja kunto on noin muuten sellainen että uskot sen omalla ylläpidolla saavasi pysymään kunnossa niin siitä vaan. Halvalla et saa täydellistä mutta aina voit miettiä tarpeitasi ja sitä tulisiko alkuun vähemmälläkin toimeen. Kuvitellut tarpeet veneen suhteen on usein suuremmat kuin todelliset. Voisitko jotenkin omin konstein korjata maston läpivientiä. Peräsin on varmaankin vettynyt sisältä mutta ei se koko vene ole pilalla jos peräsin vettyy, korjaa asia kuitenkin jollakin aikataululla.
Kysymyksestä ei käynyt aivan selväksi seisooko masto kannella kannella vai kolinpäällä.
Jos masto seisoo kannella ja vettä vuotaa mastojalan juuresta, uskoisin kannen kerrosrakenteen kostuneen melko laajalta alueelta. Mikä aiheuttaa kannen painumista kun veneen rikaa. Todennäköisesti on kyllä molemmissa tapauksissa kerrosrakenne vaihdettava.
Kannattaa ottaa alapuolelta auki ja laittaa uudet balsat väliin ja sitten uutta kuitua päälle.
Tämä kyllä pitää huomioida hinnassa vaikka omistaja sanookin kaiken olevan täysin kunnossa eikä haittaa purjehtimista.
Ei haittaa ei.
VIELÄ.
mutta tosiasia on jotta ei vene siitä nuoremmaksi tule.
Jos itselläsi pysyy työkalut käsissä niin osta paatti pois ja pistä kuntoon.
Uusi keula purje maksaa n. 1100€ kysy purjeentekijältä. Ja mieti mitä tarvitset jos meinaat yhdellä pärjätä.