ongelmia 330d

mulla on 330d v01.välillä tyhjäkäynti heittelee 850-600 kiekan välillä(kylmällä koneella)parikertaa tehny vakkaripäällä ajaessa että löysää vauhtia ja taas kiihdyttää (ainoastaan kylmällä moottorilla) eli varmaanki tapahtuu samaa kierrosten huopausta ku tyhjäkäynnillä.vika ilmeni eka kerran viime syksynä jollon auto käytettiin testerissä mitään ei löytyny sitten vika katos ja nyt taas ilmeni uudestaan.... onko tietoa tai kokemusta vastaavan laisesta ongelmasta...???
145888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kun laitat auton käyntiin kylmänä niin "hytkyttääkö" tyhjä käynnillä? Sama ilmiö myös lämpimllä konella?

Äänestä
  • joskus on tehny kylmällä koneella että hytkyttää mutta nyt ei tee sitä nyt kiekat seilaa hiljalleen tyhjäkäynnillä.en muista että ois ollu mitään erikoista lämpimälläkoneella.

    Äänestä

  • hu-kas-sa kirjoitti:

    joskus on tehny kylmällä koneella että hytkyttää mutta nyt ei tee sitä nyt kiekat seilaa hiljalleen tyhjäkäynnillä.en muista että ois ollu mitään erikoista lämpimälläkoneella.

    Testerissä suuttimien korjausarvot?
    Omassa diiselissä (530) oli vähän samoja oireita kun meni ruiskun suutin. Polttoainesuodatin vaihdettu milloin?
    Katsonut ettei järjestelmässä ole ilmaa ja pumput toimii?????
    Vaihtoehtoja monta.

    Äänestä

  • Sniff kirjoitti:

    Testerissä suuttimien korjausarvot?
    Omassa diiselissä (530) oli vähän samoja oireita kun meni ruiskun suutin. Polttoainesuodatin vaihdettu milloin?
    Katsonut ettei järjestelmässä ole ilmaa ja pumput toimii?????
    Vaihtoehtoja monta.

    muistaakseni suuttimien arvot katsottiin ja ne oli ok.miten/mistä järjestelmää voi ilmata? onko toinen pumppu tankissa??

    Äänestä

  • Sniff kirjoitti:

    Testerissä suuttimien korjausarvot?
    Omassa diiselissä (530) oli vähän samoja oireita kun meni ruiskun suutin. Polttoainesuodatin vaihdettu milloin?
    Katsonut ettei järjestelmässä ole ilmaa ja pumput toimii?????
    Vaihtoehtoja monta.

    jääkö pumpuista jos ei pelitä..testeriin jälkeä??

    Äänestä

  • hu-kas-sa kirjoitti:

    jääkö pumpuista jos ei pelitä..testeriin jälkeä??

    Järjestelmän pitäisi kyllä itse ilmata itsensä, ellei jostain koko ajan vedä ilmoija sisään.
    Paineet sa selville lukemalla live datataa testeriohjelmmalla (esim.INPA)Eli piuhat kiinni ja autolla ajamaan/käyntiin. Muuten noita ei saa selville.
    Missäsäpäin Suomea auto on?
    Nii ja jos nuo suttimet on testattu vuosi sitten se ei pois sulje sitä etteikö niihin ole tullut vikaa jälkeen päin. Eli testeriin mars.

    Äänestä

  • Sniff kirjoitti:

    Järjestelmän pitäisi kyllä itse ilmata itsensä, ellei jostain koko ajan vedä ilmoija sisään.
    Paineet sa selville lukemalla live datataa testeriohjelmmalla (esim.INPA)Eli piuhat kiinni ja autolla ajamaan/käyntiin. Muuten noita ei saa selville.
    Missäsäpäin Suomea auto on?
    Nii ja jos nuo suttimet on testattu vuosi sitten se ei pois sulje sitä etteikö niihin ole tullut vikaa jälkeen päin. Eli testeriin mars.

    auto on täälä oulun likellä. pitänee käyttää testerissä. kiitoksia avusta/tiedoista

    Äänestä

  • hu-kas-sa kirjoitti:

    auto on täälä oulun likellä. pitänee käyttää testerissä. kiitoksia avusta/tiedoista

    Käy tulla www.btcf.fi ja laita postia nimimerkki Clavurio. Vaikutta samalla suunnalla kuin sinä ja hoitaa sinulle tiedot missä mättää.

    Äänestä

  • Sniff kirjoitti:

    Käy tulla www.btcf.fi ja laita postia nimimerkki Clavurio. Vaikutta samalla suunnalla kuin sinä ja hoitaa sinulle tiedot missä mättää.

    Tai jos ketjun aloittaja laittaa jotain yhteystietoja tänne, niin voin ottaa yhteyttä. ;)

    Äänestä

  • Kallo kirjoitti:

    Tai jos ketjun aloittaja laittaa jotain yhteystietoja tänne, niin voin ottaa yhteyttä. ;)

    ajattelit? Voisin olla ehkä jostakin kiinnostunut.
    -Pärre, 125i cabrio-

    Äänestä

  • yhteyttä kirjoitti:

    ajattelit? Voisin olla ehkä jostakin kiinnostunut.
    -Pärre, 125i cabrio-

    Email tai kumisaappaan numero käy.

    Mitäs sinulla oli mielessä?

    Äänestä

  • Kallo kirjoitti:

    Email tai kumisaappaan numero käy.

    Mitäs sinulla oli mielessä?

    ok.taas jotkut jaksaa pelleilläkki... mut asiaan auto kävi tänään piuhan nokassa ja tulos oli et yks suutin päästää välillä läpi liikaa ja paine laskee jolloin kierroksiin tulee " värähtelyä". eli ei muutaku suuttimen vaihtoon. KIITOS VASTAUKSISTA JA KOMMENTEISTA APUA OLI KOVASTIKKI

    Äänestä

  • hu-kas-sa kirjoitti:

    ok.taas jotkut jaksaa pelleilläkki... mut asiaan auto kävi tänään piuhan nokassa ja tulos oli et yks suutin päästää välillä läpi liikaa ja paine laskee jolloin kierroksiin tulee " värähtelyä". eli ei muutaku suuttimen vaihtoon. KIITOS VASTAUKSISTA JA KOMMENTEISTA APUA OLI KOVASTIKKI

    Mikä nyt sitten oli pelleilyä?

    Minulla olisi tuohon uusi suutinkin hyllyssä tarjolla.

    No pääasia, että vika selvisi.

    t.Clavurion

    Äänestä

  • hu-kas-sa kirjoitti:

    ok.taas jotkut jaksaa pelleilläkki... mut asiaan auto kävi tänään piuhan nokassa ja tulos oli et yks suutin päästää välillä läpi liikaa ja paine laskee jolloin kierroksiin tulee " värähtelyä". eli ei muutaku suuttimen vaihtoon. KIITOS VASTAUKSISTA JA KOMMENTEISTA APUA OLI KOVASTIKKI

    Meitä kun täällä on vielä muutama jotka koettaa auttaa Kallo ml jep. Vaikka välillä se aika turhattavaa onkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hu-kas-sa kirjoitti:

mulla on 330d v01.välillä tyhjäkäynti heittelee 850-600 kiekan välillä(kylmällä koneella)parikertaa tehny vakkaripäällä ajaessa että löysää vauhtia ja taas kiihdyttää (ainoastaan kylmällä moottorilla) eli varmaanki tapahtuu samaa kierrosten huopausta ku tyhjäkäynnillä.vika ilmeni eka kerran viime syksynä jollon auto käytettiin testerissä mitään ei löytyny sitten vika katos ja nyt taas ilmeni uudestaan.... onko tietoa tai kokemusta vastaavan laisesta ongelmasta...???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu