Startti pitää tosi pelottavaa ääntä,ja ajatus olisi kurkistaa mikä mahtaa olla vialla.Minkälaisesta hommasta on irroituksessa kyse,lähteekö irti sopuisasti (vm.-96),vai pitääkö varautua pahimpaan? Lisäksi,onko startissa liuku-vaiko vierintälaakerit,ääni kun muistuttaa kuivan laakerin aikaan saamalta "rääkäisyltä"
406 starttimoottori
kokeilen ite
51453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
saattaa johtua kuluneesta ja siis luistavasta vapaakytkimestä ns. bendixlaitteessa (mikä se oikeasti ei ole), mikä pitänee uusia.
Voi se vika olla muualtakin. Purkamalla ja katsomalla selviää.
Yleensä henkilöautojen starttimoottoreissa on liukulaakerit. Tippa öljyä laakeriin...
Onkohan tuossa muuten sellainen kaljapullon kokoinen startti planeettavaihteella vai iso pötkäle?
Oma 1997 mallinen 1,8 16v pitää myös startatessa mielenkiintoista ääntä...
Sellainen skroots skroots ääni joka tulee epäsäännöllisesti, ja voi tulla aivan siitä hetkestä lähtien kun avainta käänetään ja voi jatkua satunnaisesti jopa hetken sen jälkeen kun avaimesta on irrotettu.
Startti itsessään toimii toistaiseksi aivan normaalisti.
Eikös näissä ole planeettavaihteelliset startit... Joku sieltä ilmeisesti hajoaa kun näitä ääniä on muutkin sanoneet kuulevansa.
Maanauton hinnastossa taisi olla tuo starttimoottori hintaan 118 euroa. Huolto-osiahan noihin ei ainakaan motonetistä löydy.
Niin, tuo maanauton huolto-osat 406 hinnasto oli siis voimassa 28.2.2009 asti, joten mielenkiinnolla odotamme uutta hinnastoa ja mahdollista uutta hintaa.
Tietysti samaa starttia on käytetty citroeninkin puolella.... tiedä sitten olisiko hinta halvempi.
Minkähänlaisesta projektista startin irroituksessa on kyse,eli irtoaako helposti?
Josko vaikka vk-loppuna yrittäisi irrotella
405 mallissa, jossa siis aivan samaan lohkoon perustuva moottori, homma ei ollut paha.
Starttimoottori oli lohkossa kiinni kolmella pultilla. Ruiskun johtoja ja letkuja joutui hieman ittoittelemaan päältä, en osaa sanoa onko 406:ssa tavaraa samalla lailla siinä päällä.
Piuhat toki ensin irti ja sitten vasta kiinnityspultit.
Kerro toki jos keksit mikä vikana, omassa 406:ssa kun on sama ongelma.
En tiedä joko hommaan ryhdyit mutta...
Netistä löytyi valeon starttimoottorin huolto-ohje:
http://www.largiader.com/tech/valeo/
Tuo ääni on peräisin, ainakin ohjeen mukaan, likaantuneista hammaspyöristä.
Itse aloitan tuon startin puhdistusoperaation kunhan kelit lämpenee.
Taas säästettiin satanen kun ei tarvitsekaan hakea vaihtostarttia :-D