selittää TOYOTAN LAADUN ajattelu.Jokainen joka on perehtynyt laadun prosesseihin,on törmännyt esimerkkiin tojotan valmistuksesta tuotantolinjalla.Tätä ovat muut toimijat pyrkineet jäljittelemää,valitettavasti huonolla menestyksellä.
toyotan laadun
ylivoimaa
121267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
oikein sävähdytä saati sähköongelmat.ihan perusrällä niinkuin muutkin.
Anteeksi vain mutta japsit ne vasta kopioivatkin sehän on ihan yleinen ongelma maailmalla mm. automaailmassa. Täällä hetkellä japsit kopioivat mm Audin 2000-luvun alun kori muotoilua sen näkee jokainen selvästi. Ovat aina muotoulussa jäljessä tämän takia 5-10 vuotta.
..tähän samaan threadiin?
kun hyvin suunnittelee,
tulee laadukas se ja se on yhtä helppo koota kuin huonomminkin suunniteltu.
vaikak meillä muitakin merkkejä on ja on aina ollut,
kyllä jokin suurin luottamus on aina tojotaan,
se on ainoa merkki kun osataan oikeasti korjata, ei puhuta koskaan että koetetaan tehdä sitä ja vaihtaa tätä.
että esimerkiksi Motonetistä kannetaan ulos Tojon halpisosaa kassikaupalla, jos ei niihin tule ikinä mitään vikaa??
NIIN, eihän sinun jutuissasi olut mitään erityistä perää, kirjoittelet vaan kun kadehdit muiden autoiluja hyvillä autoile,
eikös niin ollut,
vai onko tilastoja, anna linkki, kiitän
ensinnäkin, toiset ajavat paljon,
useiden mittarissa on yli 300 000 yli 400 000 km,
minullakin mutuoma kaveri, kun aja yli 150 000 km joka ikinen vuosi.
kai selvästi suomen suurimman merkin varaosiakin tarvitaan,
minunkin tojoon jo kolmatta viikkoa automaalaamossa, kun eräs pakettiauto ajoi parkkipaikalla nokan ja kyljen kasaan,.
useita tojotia,uusia ja käytettyjä.Uudet on pelanneet hyvin,muutama pieni takuukorjaus.käytettyihin vaihdeltu osia,niin kuin muihikin vastaaviin käryihin.Pakoputkee,kytkintä vetarin kumeja,jarru paloja ja levyjä koneistettu,ruostetta,pyyhunmekanismit hajoo,jarruputket ruostuu puhki,oven saranat roikkuu,puhallin pykii.Nää on jus niit samoi vikoi ku muissakin vehkeissä.Paremmuusjärjestyksen tekeminen on kuin veteen piirretty viiva
Tojota on yksinkertaisin ja sen saa todella hyvään kuntoon halvimmilla.
vw on monimutkainen, antureita ja vieläkin hihnoja,
sen saa kyllä myös hyvään kuntoon, muta paljon kalliimmin.
Siten on ranskalaiset, italialaiset, yms. joita ei saa useinkaan sellaisen kuntoon,
että pelkällä huollolla edes 50 000 km pärjäilevät.
meillä ainakaan Toyota tai Vw ei ole koska aiheuttanut matkan muutosta
ja menoa korjaamolle.
Mutta kyllä kaikkia saa hajalle, riippuu käyttäjästä.
kyllä ne monta käyttäjätkin itseään väärin käyttävät, kun liikaa syövät,
kaikkien kestokykyä voi heikentää, auton ja ihmisen.
Tojotan kaikessa, ja täällä jatketaan suoltaa samaa Tojopaskaa vuodesta toiseen, voi teitä yksinkertaisia tolloja!!!
rekrytoidaan väkeä ladan myynnistä,ne kun luuli että ne osaa myydä huonoa.Kävi kuitenkin ilmi,että lada sentään oli auto.
kun luulee ostavansa hyvän auton ja saakin Tojon.
Ovatkin hieman yksinkertaista sakkia.