Moro!
Aftonbladetin sivuilla on kuvia 9-2:sta joka suunnalta ja sisalta. Keulaan on isketty saabin maski. Pera on suoraan subarusta seka myoskin sisatilat. Sisatilat on suora kopio ilman mitaan modausta. Ja on muuten ruma. Mita muuta voi 10 vuotta vanhalta subarulta odottaa. Toivottavasti ei tule euroopassa koskaan myyntiin. Jos vaan 9-7 SUV on samanlainen kopio niin ei mene saabilla kovinkaan hyvin.
Noh, onneksi 9-5:lla pystyy ajelemaan vajaat kymmenen vuotta siita kun viimeinen tulee linjalta ulos. Eika toi 9-3SS mikaan paha ole. Mutta jos 9-2 viitoittaa tulevaisuuden suuntaa niin merkin vaihto on ennen pitkaa edessa... 9-2 ei ole mikaan saab.
Aftonbladetin sivuilla on kuvia 9-2:sta joka suunnalta ja sisalta. Keulaan on isketty saabin maski. Pera on suoraan subarusta seka myoskin sisatilat. Sisatilat on suora kopio ilman mitaan modausta. Ja on muuten ruma. Mita muuta voi 10 vuotta vanhalta subarulta odottaa. Toivottavasti ei tule euroopassa koskaan myyntiin. Jos vaan 9-7 SUV on samanlainen kopio niin ei mene saabilla kovinkaan hyvin.
Noh, onneksi 9-5:lla pystyy ajelemaan vajaat kymmenen vuotta siita kun viimeinen tulee linjalta ulos. Eika toi 9-3SS mikaan paha ole. Mutta jos 9-2 viitoittaa tulevaisuuden suuntaa niin merkin vaihto on ennen pitkaa edessa... 9-2 ei ole mikaan saab.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Basmodellen Linear har 2,5-litersmotor med 125 hästkrafter och toppmodellen "
2.5 litraa ja 125 hummaa!??!
165hv!!
165-227 HV!!! ja jatkuva neliveto joka subarulta tulee on huippuluokkaa. Mahtaa olla mukava kokemus tuo aero malli.
...löytyy Suomen Saab -klubin sivuilta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=2070
http://www.motorcities.com/contents/03L9A335489264.html
tuolt löytyy jotain lisä tietoo aiheesta.