Aiemman mallisen Mazda 6:n tilanne ruostumisherkkyyden osalta oli todella onneton, mikä on tilanne uusien mallien osalta. Suojaako Hirosiman tehdas nykyiset mallit yhtä onnettomasti vai onko ruostesuojausta parannettu jo nykyisen mallin kohdalla ? Teknisesti mazda on osoittautunut varsin kelvolliseksi ajoneuvoksi, jonka mainetta on harmillisesti nakertanut aiemman mallin ruostumisongelmat.
Mikä on ruostumisherkkyys Mazda 6:n
Uusissa malleissa ?
132563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
En kyllä tiedä vastausta tähän kysymykseen.
Uskon,että on hyvin suojattu nämä uudet.
Ei mitään lisäsuojauksia tarvita, uskoisin.
tietää kukaan. Ei ainakaan mykkä maahantuoja, joka ei tiedä Mazdasta yleensäkään mitään.
2008 Mazda 6 malleissa tehdasruostesuojausta on kai edelleen parannettu. On vaikea löytää täsmällistä tietoa. Ehkä eniten on Vi Bilägare Mazda /6 (2008-) tutkimuksessa ja Teknikens Värld 2/2008 lehdessä. Rakennetta on parannettu, vahakäsittelyä lisätty, muovisuojia lisätty. Joku autoteknillistä ruotsia hallitseva voisi täsmentää. Mutta edelleen Vi Bilägären arvosana on sama heikko 2. Ei tietoa aivan uusista malleista. Olisikohan suojausta parannettu vielä lisää ? Luulisi saumaliimojen ja kittien olevan jo OK ? Epäilen, että myyjätkään eivät tiedä vaikka kai pitäisi tietää mitä myyvät ?
Ps. Käsitin, että Ruotsissa Mazda aikoo jotenkin hoitaa ongelmaa huollon yhteydessä ? Norjassa kai lisäsuojataan Tectylillä ennen myyntiä ?
aina jo ensimmäisenä vuonna,sillä jo parin vuoden ikäisessä autossa voi näkyä alkavia pintaruostevaurioita.Tämä toimenpide säästää rahojasi tulevaisuudessa jos pidät autoasi pitkään myös jälleenmyyntiarvo nousee,se ei siis ole turhaa koskaan.
Ruostesuojaus,hyvään laadukkaaseen autoon.
Kaikki ok,mutta suojaus huono.
kuulema uutta autoa anna suojata. Näin minulle sanoi Matsa myyjä , kun ostin M 6 reilut kaksi vuotta sitten. Siis uusi auto suojattu tehtaalla ja itse sitä ei saa suojata! Loppu onkin historiaa.
Kannattaa investoida se 400 euroa täydentävään ruostesuojaukseen. Tuon summan saa helposti tinkaistua auton oston yhteydessä eikä täydentävä suojaus vaikuta esim. koritakuuseen. Mulla on vm -04 Mazda6 johon teetätin suojauksen v. 2005. Nyt kun auto tarkastettiin, auto on tosi siistissä kunnossa -ei mitään ruostevaurioita missään. Tietysti olis hyvä, jos tehdas tai maahantuoja hoitaisi ruostesuojauksen, mutta ei tuo muutaman satasen investointi ole hirveä lisä auton oston suuruisessa konkurssissa.
huomenna 27.3.09 ruosteiset autot.
Mistä hiivatista sitä tietää uusien autojen ruostumisherkkyyden? En ole tavannut yhtään uutta ruosteista autoa. Mutta palataanpa asiaan 3-5 vuoden kuluttua, niin löytyy kokemusperäistä tietoa.
Itse laitan reilun 1000 euroa uuden masani ruostesuojaukseen ja maalipinnankäsittelyyn.Eli auto käy suojauksen läpi ennen luovutusta.Kaikki tehtaan suojavärit ym.poistetaan re-liikkeessä,jolloin kukaan ei pääse autoani naarmuttamaan ennen Briljant-käsittelyä.Käsittely helpottaa pesua,pieni,halpa painepesuri hankittu 3-vuotta sitten autonpesua varten.Shampoon ruiskutan painekannulla ja pesuria perään,hellää ja helppoa.3-vuotta vanha musta M6 maalipinta tosi hyvässä naarmuttomassa kunnossa.Talvella paikallisessa autopesulassa käsinpesussa 3-4 kertaa.
ehdottomasti suoja, jos joku nyt meinaa tuollaisen ruostuvan rimpulan hommata. Muuten putoaa pohja pois jo muutamassa vuodessa. Ett se siitä mazdan "laadusta"!
otettu mersun teknisestä ratkaisusta suojata koko pohja muovilevyillä...