Terve kaikille.
Eli mikäli ette ole vielä ehtineet katsoa otsikon kilpailun kutsua, niin alla osaa ainakin kiinnostavaa infoa.
Minissä, Raksu junnuissa ja yleisissä sekä KF6 luokassa kolmelle ensimmäiselle rengassarja palkintona. Muutenkin on tavoitteena järjestää hyvät kilpailut kauden avauksessa. Eli kaikki joukolla aloittamaan kausi Vihtiin.
Terveisin
Olli Haapalainen
Eli mikäli ette ole vielä ehtineet katsoa otsikon kilpailun kutsua, niin alla osaa ainakin kiinnostavaa infoa.
Minissä, Raksu junnuissa ja yleisissä sekä KF6 luokassa kolmelle ensimmäiselle rengassarja palkintona. Muutenkin on tavoitteena järjestää hyvät kilpailut kauden avauksessa. Eli kaikki joukolla aloittamaan kausi Vihtiin.
Terveisin
Olli Haapalainen
Vastaukset 6
Vanhimmat
nyt sitten meneekään?
sääntökirjassa on miniluokan kohdalla teksti
• Raket tai KF6 luokissa kilpailleet ohjaajat eivät saa kilpailla tässä luokassa.
onko tohon sääntöön tullu muutos?
AKK:n tiedotteessa (löytyy AKK:n sivuilta) löytyy täsmennys, missä mainitaan että kuljettajat jotka eivät voi saada nousupisteitä (nuorin ikäluokka)voivat ajaa molemmissa luokissa.
Itse asiassa sääntö oli sama jo viime vuonna. Nyt se vain on täsmennetty eli sääntö sinänsä ei ole muuttunut.
Terveisin
Olli Haapalainen
osallistujien puuttuessa. Samoin TUAn minit siirretty sunnuntaille. Ainakin jotkut mini/KF6 kuskit joutuvat perumaan Vihdin KF6 luokan ajot, jos meinaa sunnuntaina ajaa Paimiossa minillä tai toisinpäin. KF6:n nousupisteiden laskuperiaatetta ei tiedetä...
Melkoista säätämistä heti näin kauden alkuun, mihinköhän tässä vielä ehditään?
Se että Vihtiin ja Paimioon ei tullut enempää minejä, osoittaa vain sen että vielä järki voittaa turhan intoilun. Karting on aika monelle vielä kesälaji. Ja Minin ja ainakin nuorimmat KF6:nkin kuskit kuuluu niihin, joiden kanssa hoidetaan ensin koulu loppuun ja sitten alkaa kesälajien harrastaminen. Porin päräys on yleensä käynnistänyt kauden ja minit on tulleet aikaisintaan siellä tai useimmat vasta sen jälkeen mukaan kisoihin, Nyt näkyy päräyksessä olevan 20 miniä, joten 67 numeron kaudelle varannutta vielä puuttuu rivistä - ja paljon on vielä niitäkin, jotka eivät ole vielä edes numeroa varanneet. Jos meinaa urakoida mini-ikäisten kanssa samana viikonloppuna kahdella eri paikkakunnalla kansallisissa kisoissa niin kannattaisi ehkä hieman löysätä suitsia ja kuolaimia omassakin suussaan... voisi sitä menestystäkin sitten tulla!
Vielä on vappuviikonlopunkin jälkeen 25 viikonloppua Suomen radoilla ja sitten vielä talven italianleirit päälle...
Että kyllä niitä pettymyksiä ehtii hankkia ja kalustoa rikkoa ihan kotitarpeiksi asti.
Isäntä on ilmoittanut ja henkilökunta havainnut, että mitä enemän kuski ajaa kisoja ja kilometrejä, sitä paremmin menestyy (myös mini-ikäisenä). Eli, jos kuski ja isäntä ovat innostuneita, niin ajakoon vaikka kolmet kisat viikossa, jos rahkeet kestää. Ei siitä kannata irviä, vaikka itsellä ei halua moiseen kohkaamiseen oliskaan. Järjellähän moottoriurheilussa ole muutenkaan mitään tekemistä.
ei ollu tarkoitus ketään irviä, vaan yleisesti todeta syitä miksi miniväki ehkä ei ole vielä herännyt kisailemaan, kun monille karting on vain harrastus harrastusten joukossa.
kaikki respecti vaan sille porukalle, jota oletan vaarin edustavan.
siitä voisi moni ottaa oppia, että miten homma sitten hidetaan jos pikkunassikka todella haluaa ajaa ja eteenpäin kuskina