M3 jäi

Onpa S4 poikaa!
243672
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ompa Astra 1.6 poikaa!

Äänestä
  • ooonpas Lada 1200 poikaa!

    Äänestä

  • das kung kirjoitti:

    ooonpas Lada 1200 poikaa!

    Onpa Mclarenissa voimaa! =)

    Äänestä

  • das kung kirjoitti:

    ooonpas Lada 1200 poikaa!

    das kung? Amispellen saksaa?

    Äänestä

on siis juuri päinvastoin, oli top gear:ssa ko. autot kiihdytystestissä ja M3 oli nopeempi!
No olihan se S4 ensimäiset 25m edellä...

Äänestä

mdksdooreorkjrjkfkcoloskask,salaldkelwmakaS,LVV

Äänestä
  • ...sinne jäi S nelkku.

    Äänestä

  • missäs siinä artikkelissa sanottiin ett kyseessä on s4 HÄH? Toisaalta neliveto, noin katutasolla, kusettaa aina saman tehoisen takatuuppparin! Audin V6 biturbo on aika monen audin keulalla mutta ei s4:sen. s4:sen keulalla hyrrää v8 tupla turbolla joka on mm myös rs6;ssa (0-100km/h 4.9sek)että silleen amis hihhulit!

    Äänestä

  • neliveto kirjoitti:

    missäs siinä artikkelissa sanottiin ett kyseessä on s4 HÄH? Toisaalta neliveto, noin katutasolla, kusettaa aina saman tehoisen takatuuppparin! Audin V6 biturbo on aika monen audin keulalla mutta ei s4:sen. s4:sen keulalla hyrrää v8 tupla turbolla joka on mm myös rs6;ssa (0-100km/h 4.9sek)että silleen amis hihhulit!

    on juuri päinvastoin, kuivalla pitävällä pinnalla takaveto on reilusti nopeempi (vrt. A4t 0-100km/h by TM: 2-veto-8,4s ja 4-veto 9,5s).
    Sade/talvikelit erikseen...

    Äänestä

  • jt. kirjoitti:

    on juuri päinvastoin, kuivalla pitävällä pinnalla takaveto on reilusti nopeempi (vrt. A4t 0-100km/h by TM: 2-veto-8,4s ja 4-veto 9,5s).
    Sade/talvikelit erikseen...

    Kyllähän faktaa on että jos autossa alkaa olla 450hv niin kaksi vetävää pyörää ei riitä tuollaisen voiman siirtämiseen asfalttiin. Olkoon alusta märkä tai kuiva. Onhan se totta että takatuupparilla saadaan parempia aikoja, mutta kukaa tavallinen bmw kuski ei noita arvoja saa. Takatuuppari jossa on tehoa hirmuisesti on myös TODELLA vittumainen kiihdytettävä, yks virhe (sutii tyhjää) niin et pääse lähellekkään unelma arvoja. Toista on nelivedolla ei sudi ja jos palataan rs6:seen siinä on vielä automaattilaatikko... Kaasu pohjaan niin aina mennään alle 5sek sataseen!

    Äänestä

  • neliveto kirjoitti:

    Kyllähän faktaa on että jos autossa alkaa olla 450hv niin kaksi vetävää pyörää ei riitä tuollaisen voiman siirtämiseen asfalttiin. Olkoon alusta märkä tai kuiva. Onhan se totta että takatuupparilla saadaan parempia aikoja, mutta kukaa tavallinen bmw kuski ei noita arvoja saa. Takatuuppari jossa on tehoa hirmuisesti on myös TODELLA vittumainen kiihdytettävä, yks virhe (sutii tyhjää) niin et pääse lähellekkään unelma arvoja. Toista on nelivedolla ei sudi ja jos palataan rs6:seen siinä on vielä automaattilaatikko... Kaasu pohjaan niin aina mennään alle 5sek sataseen!

    oli kuitenkin, että 4-veto syö tehoa.
    Samoilla tehoilla 4-veto on hitaampi, raja saattaapi kulkea jossain 400hv paikkeilla...

    Äänestä

  • neliveto kirjoitti:

    missäs siinä artikkelissa sanottiin ett kyseessä on s4 HÄH? Toisaalta neliveto, noin katutasolla, kusettaa aina saman tehoisen takatuuppparin! Audin V6 biturbo on aika monen audin keulalla mutta ei s4:sen. s4:sen keulalla hyrrää v8 tupla turbolla joka on mm myös rs6;ssa (0-100km/h 4.9sek)että silleen amis hihhulit!

    Jos joku on pösilö, niin se olet sinä. Kannattaa tutustua faktoihin ja sitten alkaa väittämään. Kyllä sieltä pellin alta V8 löytyy, muuta ne turbot on jääny vielä hyllylle. RS6:ssa on ne turbot, mutta S4:ssa ei, siis jos puhutaan näistä uusimmista malleista. Uusi S4 hönkii vapasti ja siks se jääkin haistelemaan M3:n persekarvoja. Mut jos ne laittais sen tuplaturbo myllyn siihen, niin suoralla alkais pärjätä M3:lle. Radalla onkin jo sitten eri juttu:( .

    Äänestä

  • Pekka kirjoitti:

    Jos joku on pösilö, niin se olet sinä. Kannattaa tutustua faktoihin ja sitten alkaa väittämään. Kyllä sieltä pellin alta V8 löytyy, muuta ne turbot on jääny vielä hyllylle. RS6:ssa on ne turbot, mutta S4:ssa ei, siis jos puhutaan näistä uusimmista malleista. Uusi S4 hönkii vapasti ja siks se jääkin haistelemaan M3:n persekarvoja. Mut jos ne laittais sen tuplaturbo myllyn siihen, niin suoralla alkais pärjätä M3:lle. Radalla onkin jo sitten eri juttu:( .

    v6 siellä tuskin on niinkuin tossa ruottin kielisessä artikkelissa kerrottiin...

    Äänestä

  • Pekka kirjoitti:

    Jos joku on pösilö, niin se olet sinä. Kannattaa tutustua faktoihin ja sitten alkaa väittämään. Kyllä sieltä pellin alta V8 löytyy, muuta ne turbot on jääny vielä hyllylle. RS6:ssa on ne turbot, mutta S4:ssa ei, siis jos puhutaan näistä uusimmista malleista. Uusi S4 hönkii vapasti ja siks se jääkin haistelemaan M3:n persekarvoja. Mut jos ne laittais sen tuplaturbo myllyn siihen, niin suoralla alkais pärjätä M3:lle. Radalla onkin jo sitten eri juttu:( .

    joo-o totta vikiset, mutta rs4:ssa on taas turbot. Radalla ja radalla... itse arvostan enemmäkin kyllä mukavauutta ja joustavaa voimaan kuin rata-ajettavuutta. Montakos kertaa olet itse ajanut radalla kilpaa? Onhan a4:sen ja 300-sarjan bemarissa eroa kuin yöllä ja päivällä. Minä en henk.koht pidä lainkaan turkkilaisten kasaamasta 300-sarjalaisesta lainkaan, teinirassi!

    Äänestä

  • audi kirjoitti:

    joo-o totta vikiset, mutta rs4:ssa on taas turbot. Radalla ja radalla... itse arvostan enemmäkin kyllä mukavauutta ja joustavaa voimaan kuin rata-ajettavuutta. Montakos kertaa olet itse ajanut radalla kilpaa? Onhan a4:sen ja 300-sarjan bemarissa eroa kuin yöllä ja päivällä. Minä en henk.koht pidä lainkaan turkkilaisten kasaamasta 300-sarjalaisesta lainkaan, teinirassi!

    bemu teinirassi, just joo-teinit ostaa 40000-90000€ bemareita.
    Jos taas viittaat vanhempiin vuosikertoihin niin oli audit aika kälysiä pelejä tuolla 80-luvulla, vielä 90-luvun alussakin, vikapesä pappaimago...

    Äänestä

  • audi kirjoitti:

    joo-o totta vikiset, mutta rs4:ssa on taas turbot. Radalla ja radalla... itse arvostan enemmäkin kyllä mukavauutta ja joustavaa voimaan kuin rata-ajettavuutta. Montakos kertaa olet itse ajanut radalla kilpaa? Onhan a4:sen ja 300-sarjan bemarissa eroa kuin yöllä ja päivällä. Minä en henk.koht pidä lainkaan turkkilaisten kasaamasta 300-sarjalaisesta lainkaan, teinirassi!

    Herää sieltä unelmistasi ja käy vaikka jossakin autonäyttelyssä istumassa molemmissa.

    Et enään puhu Audin paremmuudesta mitään.

    Ajamaanhan et kuitenkaan pääse.

    Äänestä

  • JT. kirjoitti:

    bemu teinirassi, just joo-teinit ostaa 40000-90000€ bemareita.
    Jos taas viittaat vanhempiin vuosikertoihin niin oli audit aika kälysiä pelejä tuolla 80-luvulla, vielä 90-luvun alussakin, vikapesä pappaimago...

    300-sarja ei maksa 90 000 euroa

    Äänestä

  • audi kirjoitti:

    joo-o totta vikiset, mutta rs4:ssa on taas turbot. Radalla ja radalla... itse arvostan enemmäkin kyllä mukavauutta ja joustavaa voimaan kuin rata-ajettavuutta. Montakos kertaa olet itse ajanut radalla kilpaa? Onhan a4:sen ja 300-sarjan bemarissa eroa kuin yöllä ja päivällä. Minä en henk.koht pidä lainkaan turkkilaisten kasaamasta 300-sarjalaisesta lainkaan, teinirassi!

    Nonniin, koko topicissa kusee se, että toiset kannattajat puhuu rata-ajosta, ja toiset taas sotkee mukaan muuta-ajoa!! Joten väitelkää pelkästään rata-ajosta tai mukavuuksista ei kaikista sekaisin, koska jokaiselle löytyy voittaja jollain osa-alueella. Esim. mun Tunturi tiger päihittää molemmat jos lähdetään pystymetsään ajelemaan!!

    Äänestä

Onpa S4 poikaa!

Äänestä
  • Audi 0-100 6,3s BMW 0-100 5,6s
    Audi 0-200 26,4s BMW 0-200 20,1s

    Audi on todellakin hieno. Mielummin Audi kuin VW. Mutta mielummin BMW kuin Audi, koska Audi on liian lähellä rumaa ja tavallista VW:tä

    Äänestä

Joku postaa päivittäin näille palstoille, että M3 on jätetty milloin milläkin autolla. :)

Äänestä
  • ja jotkut pässit niihin ottavat vakavastikin osaa

    Äänestä

Jännää miten näihin trolleihin jaksetaan vastailla.

Jotta tuo kommentti olisi millään muotoa vastauksen arvoinen, pitäisi tietää ainakin vuosimallit autoista. Onhan se selvää, että 80-luvun M3 saattaa olla joiltakin osin "hieman" kuluneempi kuin tämän vuoden mallinen S4.

Mäkin jätin eilen Bemarillani poliisimaijan komeasti. Maija tosin oli parkissa ja sinivuokot kahvilla, mutta sinne se jäi, kauas taakse.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jawohl kirjoitti:

Onpa S4 poikaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu