Mitä bensaa käytätte saabissanne? Onko merkillä ja laadulla väliä? Ja millä koneella saabisi on?
Itsellä 2.1i 16v ja tankkaan Esson tai nesteen 98:a.
Itsellä 2.1i 16v ja tankkaan Esson tai nesteen 98:a.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Saab 99GL -83. 98 oktaanista.
95kin toimii, mutta eron kyllä huomaa kulutuksessa ja käynnissä.
Siirryin Nesteen asiakkaaksi kun Esso pisti aseman kylmäksi.
Mä laitan 98E tankkiin, kaikki käy paitsi Teboil
Musta tuntuu, että teboilin bensa naputtaa? Vai onko pelkkää kuvitelmaa. Onko joku muu huomannut samaa?
Futura 98E
Shellin/ABC 98
Tankkaan Nesteen 98 -oktaanista ja ehkä siksi, että saan siitä alennusta 23 vanhaa penniä / litra. Auto on toiminut hyvin tuolla Nesteen bensalla, mutta ei kai noissa bensoissa enää ole niin hirveästi eroja.
Minkäs liiton eduilla saa noin hyvän korttialennuksen bensasta ?
IL:n kautta saa peräti 2 centtiä litralta Essolta ja Teboililta
Ei se kortti ole minkään liiton kortti, vaan yrityskortti (ei tosin sen yrityksen, jossa olen töissä päätoimisesti) ;-)
Tuossa tankkailin pitkän aikaa ST1:ltä ja huomasin satkun alkavan nykimään kaupunkiajossa. Antamalla kenkää sai oireen häviämään. Sitten siirryin Nesteen bensaan, eipä ole moista "tukkeutumista" senkoomin ilmennyt. Voisin toki tankata Shelliltä tai Essoltakin, mutta Nesteen asemilta saa sitä Plussaa...
98 tankkiin siellä missä satun kulloinkin olemaan, en ole mitenkään keskittänyt tankkailua ja auto 900iA '85.
ST1:n bensa tuntuu kuitenkin nakuttavan enemmän kuin muut (shell, teboil, neste).
Itelläni on -92 Saab 9000 2.3i, olen kyllä käyttänyt 95. Miksi pitäis käyttää 95:sta?
piti sanoman että miks käyttää 98 oktaanista..
ainakin kaasareissa tahtoo esiintyä jälkikäyntiä matalaoktaanisilla. ja jopa ohjekirjakin mainitsee jotain suuremman tehon saavuttamisesta suuremmalla oktaanilla. Lisäksi 98 sisältää lisäaineita jotka vaikuttavat nakutukseen.mutta nämähän koskevat vain vanhempia saabeja alle -92vm (90,99,900)
Tietääkseni 16 venaset motronic ruiskulla ja nakutuksen säätöhässäkällä varustetut polttaa kumpaa kiisseliä tahansa suurempia huomioimatta.
Itelläni on vm.-91 16-vent. 2.0 vapari.
Kulutus 95:lla oli kesälomareissulla maantiellä 6,7-8,5l.
Isälläni 2.1 vm.-92 ja lukemat pyörii samoissa lukemissa. Japsit muka pikkuruokaisia...
Ja mieluusti ajan AUTOLLA enkä matolaatikolla!!! :-)
Tuskin tuo oktaanimäärä näissä vapaastihengittävissä paljoa merkkaa, mutta turbokoneesta saa enemmän potkua, kun on 98 oktaanista tankissa. Tämä pätee ainakin apc:llä eli nakutustunnistimella varustettuihin koneisiin. Oktaaniluku tarkoittaa bensiinin puristuskestävyyttä, ja 95 oktaania ei riitä turbokoneen koviin paineisiin täyskiihdytyksissä. APC leikkaa ahtopainetta, kun moottori alkaa leikkimään dieseliä eli nakuttamaan.
saab 94 se 2.0T, tankkaan 95E bensaa.