Kuulin juttua että epoksimaali olisi hyvä pohjamaali pitämään ruosteet loitolla. Mistähän tälläistä saa?
Onko tuo sellaista punaruskean väristä, jota olen jossain vanhojen autojen pinnoissa nähnyt?
Noveroxia en käytä, ei mitään positiivista vaikutusta. Eikä perus spraypohjamaalikaan kauan tunnu kestävän.
Onko tuo sellaista punaruskean väristä, jota olen jossain vanhojen autojen pinnoissa nähnyt?
Noveroxia en käytä, ei mitään positiivista vaikutusta. Eikä perus spraypohjamaalikaan kauan tunnu kestävän.
Vastaukset 5
Vanhimmat
polyuretaanimaali olla parempaa kun ei ole niin haurasta.
Ei kylläkään ole omakohtaisia kokemuksia.
Ihan saa maalikaupoista, venetarvikeliikkeistä, autovaraosaliikkeistä, katsele aluksi vaikka Tikkurilan maalivalmistajan sivuilta
Tärkeitä on saada metalli pysymään kuivana.
jos tämä kriteeri ei täyty, niin on aivan sama millä sitä maalataan, ruostuu kuitenkin.
Eli, pelti puhtaaksi ruosteesta ja kuivaksi.
Epoksipohjamaalit ovat ruoste suojauksen kannalta parhaimpia mitä rahalla saa. Polyuretaanifyllereillä ei ole aivan yhtä hyvä tartunta kyky teräkselle, mutta jos käytetään kolmikerrosrakennetta, eli happopohjamaali, polyuretaani fylleri, pintamaali. Tulos on yhtä hyvä ellei parempi kuin epoksisysteemillä maalattaessa. epokseissa on huonona puolena se että ne ovat hitaita kuivumaan ja huonosti hiottavissa, sen vuoksi niitä ei juurikan käytetä automaalaamoissa.
ja kerran vielä.. Molemminpuolin metallia pitää olla jotain tököttiä. Kosteus on metallin vihollinen..
Epoksimaali tosiaan vaikuttaisi kiinnostavalta. Auto ei ole ihan uusi eikä mikään hieno vanhakaan johon tartteisi bling bling kiiltoa. Kunhan ruosteet pysyy poissa ettei joka kevät tarvii paikkailla samoja kohtia uudelleen.
Ehkä jotain hiontamaalia silti vois lisäksi käyttää suurempia pintoja maalatessa...
polyuretaanitäytettä, vaan maalia.