206 flekti

se varsinainen flekti on kunnossa, jos pyörii kun panee ilmastoinnin päälle. Nousevatko moottorin lämmöt niin ylös, että flektin pitäisi käynnistyä? Voiko esim. moottorin lämpö jäädä termostaatin viallisuuden vuoksi sen verran alas että flekti ei lähdekään sen vuoksi käyntiin? Flektihän lähtee puhaltamaan vain kun moottorin jäähdytys sitä oikeasti tarvitsee.

asiassa kirjoitti:

se varsinainen flekti on kunnossa, jos pyörii kun panee ilmastoinnin päälle. Nousevatko moottorin lämmöt niin ylös, että flektin pitäisi käynnistyä? Voiko esim. moottorin lämpö jäädä termostaatin viallisuuden vuoksi sen verran alas että flekti ei lähdekään sen vuoksi käyntiin? Flektihän lähtee puhaltamaan vain kun moottorin jäähdytys sitä oikeasti tarvitsee.

Lämmöt nousee 90 C
jonka jälkeen ajoin,jotta sain lämmöt tippumaan ja sammutin

huu5 kirjoitti:

Lämmöt nousee 90 C
jonka jälkeen ajoin,jotta sain lämmöt tippumaan ja sammutin

käyntilämpötila on juuri tuo 89-90 astetta. Jos lämpö pysyy tuossa normaalissa niin ei taida flekti lähteä vielä käyntiin. Flektin käynnistyminen tapahtuu vasta kun lämmöt ovat jonkun matkaa päälle tuon 90 asteen. Tarkan flektin käynnistymislämmön saanee tietoonsa jostakin?

moottorin kirjoitti:

käyntilämpötila on juuri tuo 89-90 astetta. Jos lämpö pysyy tuossa normaalissa niin ei taida flekti lähteä vielä käyntiin. Flektin käynnistyminen tapahtuu vasta kun lämmöt ovat jonkun matkaa päälle tuon 90 asteen. Tarkan flektin käynnistymislämmön saanee tietoonsa jostakin?

Kiitti vinkeistä,näinhän se olikin,flekti
lähtikin 100 c käyntiin,on kuulemma ihan normaalia