Taas on koetellaan Sitikka reppanoita. Ettehän vain ole viimasuojaa ottaneet pois. VIIMASUOJA nykyautossa???!! Voi herraisä. Tämmöisiä tekeleitä rahtaavat välimeren olosuhteisiin kyhättyä tekelettä pohjolaan. Ei sitten pennin vertaa uhrattu suunittelussa pakkas- ja lumisiin olosuhteisiin. Kummallisinta onkin kun jotkut tuomoisia ostaa.
Ottakaa "herraisä" asioista selvää.
Ottakaa "herraisä" asioista selvää.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Uusi C5 ihan kärjessä Tekniikan Maailman talviautotestissä. Istuinlämmityskin oli paras.
Maavaran nostolla kulkee lumessa kuin jänis.
Vielä kun on kaukosäädettävä Webassto niin voi lähteä vaikka Siperiaan. Kaukosäädin "mokkulasta" näkee auton sisälämpötilankin. Eikä huurru lasit kun ovat äänieristettyä kerroslasia.
Laitahan housuihisi jonkinlaista viimasuojaa jos sinulla on huono talviauto.
hyvä auto kuin väität niin kerropas miksi se ei kelpaa taksiksi paljon ajaville ammattilaisille? Ei löydy sitikkaa 10 suosituimman taksiauton joukosta vaan tälläkin palstalla haukuttu Avensis.
on kummastus siihen ei ilmeisesti saa pillereitä.
Käyppäs veholla ja ylläty.... On "tähti"merkkiinkin saatavana viimasuoja.... Ja löytyypä noita monista muistakin vakiona...
Terveisin Tähtimerkin myyjä....
Minkätakia Wälly Oy Kuopiossa valmistaa 122 automalliin viimasuojia ? Eihän niitä ainakaan Citroenin omistajat osta kun on uuden auton mukana vakiovarusteena on viimasuojat ja ihan mallikohtaiset ja ainakin uudessa C5 mallissa ihan näppärä ja huomaamaton.
Ei ole näkynyt Wälly Oy:llä lomautuksiakaan joten viimasuojia näköjään tarvitaan.
Koetahan nyt "herraisä" vähän selittää kun selviät tokkurastasi. Vai oletko kulkenut talven viimoissa paljain päin ?
Onko ne maaltapako syrjäseudulle keksineet työttömille jotain uutta tekemistä paremman puuttessa. No, siinähän se päivä mukavasti vierähtää kohtalotoverien kanssa huulta heittäessä ja neuloessa Sitikoihin ja pösöihin "fyllinkiä". Voi herraisä kaikkee ne savolaiset keksii.
ku ei luetun ymmärtäminen onnistu!!!???
Siis viimasuojia tehdään MUIHINKIN autoihin , kuin sitikkaan.
Huuoooh, että on tyhmää porukkaa.
matala iq alle normien.
On ne vaan Ranskalaiset keksineet todella kätevän ja yksinkertaisen laitteen jolla auto saadaan lämpeämään talvipakkasella nopeasti. Nimittäin viimasuojan. Minua ei ainakaan haittaa yhtään asentaa se paikalleen syksyllä ja taas keväällä pois koska sen tuoma mukavuus on kiistämätön. Ymmärrän täysin niitä reppanoita kylmissä autoissaan jotka katselevat kateellisina kun Sitikkakuskit nauttivat mukavasta automaatti-ilmastoinnin ja viimasuojan tuomasta ajonautinnosta.
Sääliksi käy myös tätä viimasuojapelleä jolla on dotella paha pakkomielle toistaa itseään tällä palstalla, taitaa olla aamuisin kylmä kun pitää purkaa katkeruuttaan täällä. Olit hienosti jonkun aikaa poissa mutta ei olisi kannattanut katkaista terapiaa ennen kesää. Voisitko hieman valaista mikä aiheutti pakkomielteen puhkeamisen että roikut täällä valistamassa viimasuoja vastaisuuttasi. Tuliko aamulla kylmä autossasi ja näit mukavan lämpimän viimasuoja sitikan tulevan vastaan.
Kerro niin voimme yrittää auttaa tai hanki Citroen C5 HDI ja rupea sinäkin nauttimaan talviautoilusta.
ranskalaisten keksintö ole. 50- 60 lukujen Volgissa ja Mossessa sellaiset jo oli kun tekniikka oli alkeellista. Kaikkee sitä kuuleekin viimasuoja muka kehitystä. Se on yksinkertaisesti alkeellinen nykyaikaan kuulumaton viritelmä joka vain todistaa että ei ole haluttu panostaa mitään kylmiin olosuhteisiin. Samaa alkeellisuutta on kun huohotinputki pakkasessa jäätyy. Ei yhtään otettu huomioon kylmiä olosuhteita. Tyypillistä ranskalaista suunittelua. Itse en ikinä osta sellaista autoa jossa saa viimasuojien kanssa turata. Antiikkia, antiikkia kertakaikkiaan.
Turha tässä kinata. Se vaan on niin, että jotkut eivät pistä pipoa pääähän, vaikka pää paleltuisi. On se niin coolia.
Eikä viimasuojaa, vaikka se parantaa auton lämpenemistä ja säästää autoa. Mielummin kirjoitellaan sitten keväällä, että ilmastointi on rikki, kun aineet karkasivat suolan syövyttämästä lauhduttimesta.
ps. 50- ja 60-luvuilla oli käytössä myös kaihtimia jäähdyttäjän edessä. Siitä saisi kehitettyä vielä viimasuojaa paremman ratkaisun.
Olen sinulle aidosti kateellinen, jos sinulle elämässä suurin ongelma on minuutin kestävä asennusrupeama vuosittain. (sisältäen siis asennuksen ja poiston)
Taitaa käydä niin että kun vielä hieman tiukennetaan päästörajoja niin aletaan laittamaan autoihin myös noita säleikköjä joilla säädellään konehuoneeseen tulevaa ilmavirtaa.BMW on käsittääkseni jo jonkinlaista systeemiä kehitellytkin. Vanhoissa autoissa oli noita säleikköjä tai sitten oli erillisiä verhoja joilla viiman vaikutusta säädeltiin.Vanhoissa rolsseissa joissa jäähdyttäjä oli olennainen osa auton ulkonäköä oli suljettava kromattu säleikkö.Antiikkia toki on tuo viiman hallinta mutta samat luonnonlait ne on edelleenkin.
harmi olisi kai nopeampi lämpenemään?
käyttää/ voi saada lisävarusteena... ottakaa selvää herranpieksut.
Näin Lapin-reissulla Toyota Avensiksen keulalla muhkean viimasuojan. Mahtaa olla vanhaa suunnittelua ja tarkoitettu Välimeren maihin? Herraisä sentään!