Otin veneen peräsimen irti, koska peräsin on vettynyt vuosien saatossa. En tehnyt vielä täysrempaa eli halkaissut koko lapaa. Väliaikaiskorjauksena vedin viillon toiselle puolelle, saumakohtaan ja valutin suurimmat vedet ulos. Millä tuo sauma kannattaisi laittaa takaisin kiinni? Riittääkö jos vetää epoksikittiä pintaan ja sutii primeria päälle. Vai kannattaisiko laittaa pari siivua lasikuitumattoa ja liimailla epoksia ja sitten primerit päälle?
Ja juu, tiedän että pitäisi tehdä kunnolla ja vaihtaa kaikki sisusaineet, mutta se tehdään seuraavana talvena. Kaikkea ei ehdi telakointiaikanakaan tehdä :)
Ja juu, tiedän että pitäisi tehdä kunnolla ja vaihtaa kaikki sisusaineet, mutta se tehdään seuraavana talvena. Kaikkea ei ehdi telakointiaikanakaan tehdä :)
Vastaukset 14
Vanhimmat
availla saumoja. Muutama reikä poralla lavan pohjaan olisi riittänyt ja nyt vaan sikatulpat niihin.
Ajamasi saumat voit paikata marine epoxyllä tai lasikuitupakkelilla, väliä ei ole kun laitat primeriä kuitenkin.
Tarvitset sen myrkylle tartuntamaaliksi.
ja anna kuivua kk.
yhtään mitään!
Voit samantien unohtaa koko homman.
mingrip -tyyppinen iso pussinsulkija. On helpompi ensitalvena taas laskea vedet pois jos päätät lykätä remppaa.
väliä ole: josset sitä kuivaa niin anna olla auki vaan. Ei se meressä sitten enää jäätyyn pääse (jäätyessään turpoova vesi on se mikä peräsimen rikkoo).
Jos et risaa lapaasi korjaa samantien, niin mieti nyt ensi kesäksi varaohjaus valmiiksi. Ettei tarvii täällä sitten spekuloida, että mikä senkin ropposen upotti kesken matkaa.
Vanha Expressi, jossa peräsin peräpeilin ulkopuolella. Todennäköisesti peräsin ollut vettyneenä jo vuosi(kymmenet). Jos nyt päätin laskea vedet pois peräsimestä ja tehdä uuden lavan myöhemmin, niin mikä veneen upottaa? Veikkaanpa muuten, että jos kosteusmittarilla meninsi mittailemaan satamaan veneiden peräsimiä, vettyneitä löytyisi yllättävän paljon. Ei nämä veneet silti uppoa järviin tai meriin kesän aikana.
epoksilla ainakin saat umpeen ne reiät helposti
pitää reiän reunat olla kuivat kun laittaa, tai sitten marine epoksilla kai saa märkäänkin tarttumaan
Sillä primerilläkään ei paikan päällä ole niin väliä. Ensiksikin se epoksikitti on jo vedenpitävää ja toiseksi peräsin on jo ennestään märkä, ei se siitä muuksi muutu. Ensi vuonna sitten kunnon korjauksen yhteydessä kunnon käsittely kuivaan peräsimeen.
KÄvin hakemassa Marine Epoxya. Laitetaan nyt sillä reiät umpeen ja ensitalvena peräsin isompaan rempaan. Over and out.
Älä helvetis tuu samoille vesille tietoisesti puutteellisin välinein, vaan korjaa ongelma! Jos et itse osaa, niin ota yhteys pursiseurasi runkokatsastajaan. Hänen velvollisuutenaan on opastaa riittävä korjaustapa. Voi olla, että sinun kannattaa teettää työ jollain vakuutusyhtiöidenkin hyväksymällä pajalla, joita esim. Hgin seudulla löytyy.
heräsit ja peitto oli märkä!
Sä et nimittäin ole koskaan ollut edes vesillä, hähhääää... Jatka unelmointia vaan omasta veneestä
väliaikainen onkin, on nimenomaan kokeneen runkokatsastajan neuvoma. En älynnyt vaan kysyä, mikä on sopiva aine tyhjennysaukon sulkemiseksi