Hei, mulla on 2006 vuosimallin Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i Linea Terra. Nyt mittarissa 75000. Auto käy epätasaisesti, ja jotenkin kiihdytyksessä tuntuu, ettei se käy kaikilla pytyillä. Tulpan johdot vaihdoin, mutta ei auttanut. Osaako joku viisaampi sanoa, että mistä voisi vika johtua? Edellisen auton Samaran kanssa ei ollut tällaista ongelmaa. Melko paljon olen huoltoja tehnyt yleinsä itse. Corolla on käynyt usein merkkihuollossa, mutta risoo nuo korkeat huoltokustannukset, kun olen tottunut ennen tekemään korjaukset itse.
Käy epätasaisesti
mikä vikana?
145355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kannattaa viedä 75000 kilometrin huoltoon ja mainita vika.
Mulla oli aikoinaan kanssa corolla VVTI-moottorilla ja se kiihtyi kanssa nykien.
Vie autosi merkkikorjaamoon niin ne näkee OBD-laitteella missä vika. Mun autossa oli ilmamäärämittari viallinen. Maksoi n 300€, mutta auto kulki paremmin sen jälkeen ja kulutti vähemmän.
2006 vuosimallin autossa sulla voi olla takuu vielä voimassa, onko? Joten miksi yrittää korjata itse jos merkkiliike tekee korjauksen ilmaiseksi? Jos menet itse vaihtelemaan osia, jotka eivät täytä valmistajan kriteereitä, ne voivat aiheuttaa takuun raukeamisen mikäli korjauksillasi on ollut selvä yhteys takuun piiriin kuuluvaan vikaan.
Tammikuussa meni takuu umpeen. Olisiko mahdollista, että merkkiliike silti suostuisi huoltamaan veloituksetta, kun on vika tullut niin lähellä takuun loppumista? Olen kuullut, että jossakin merkkihuollossa on joskus näin toimittu. Määräaikaishuollon tein merkkiliikkeessä, ja vika on tullut sen jälkeen. Kiitos asiallisista ja hieman asiattomimmista vastauksista. :)
Tammikuussa meni takuu umpeen ja sen jälkeen olen tehnyt paljon remonttia itse edes yrittämättä mitään monista kuukauden aikana ilmenneistä vioista saada takuuseen. Kenen muun mielestä Ladakuskit ovat tyhmiä ja kirjoittavat huonoja provoja?
Laitoin muuten jo Ladapalstalle linkin tähän provooni. Käykääpä kurkkaamassa.
Sanoin, että olen Samaran tottunut korjaamaan itse. Tähän asti olen tietenkin käyttänyt Verson merkkihuollossa, koska takuu on ollut voimassa. Nyt ei enää huvittaisi käyttää, koska siitä joutuu maksamaan. Autostani pidän aina tarkkaa huolta, ja merkkihuollossa on korjattu pienimmätkin mainitsemani viat, mistä ehkä normaali autoilija ei olisi vaivautunut autoaan huoltoon viemään. Minä olen kysynyt ihan asiallisen kysymyksen, ja toivoisin saavani ihan asiallisia vastauksia. Sinä räkänokka voit lopettaa piikittelyn, kun et ole autoa varmasti ikinä omistanutkaan.
Taustatiedot kannattaa selvittää ennen kuin aloittaa niin ei tule puhuneeksi itseään pussiin kuten sinulle kävi.
"Kenen muun mielestä Ladakuskit ovat tyhmiä ja kirjoittavat huonoja provoja? "
oletpas huonosti kasvatettu ipana,
koeta nyt hieman sivistyä, on paljon kivempi elää fiksuna.
provoilijoiden viesteihin ei pidä kommentoida mitenkään
mistä erotat provot,
ei meilläkään varmaan ole mikään asia kuten teillä,
eikä olla provoilijoita.
autoista puhuttaessa,
meillä on, yhteensä 8 uutena ostettua 2000 luvun autoa,
korkeintaan yksi leima on huolto-kirjassa, kahdessa ei yhtään leimaa.
erikoista sinulle, meille aivan normaalia.
Vaihdoin kans volkkarin samaraan, oon ollu tosi tyytyväinen. Noh mutta tarttee lähtee ajeleen kun nyt kerran on auto joka on enemmän itsellä ku korjaamolla, kattellaan moro.
hajottuaan antaa samanlaisen vian.Eli nyt tojotan huoltoon ja auto testeriin niin vian pitäis löytyä.Rahaa palaa noin parikymppiä.Anturi maksaa noin parisataa.Kätevä vaihtaa sen itse (kokemusta).Kannattaa ensin testauttaa,osien summittainen vaihto se vasta kallista on.
http://www.crceurope.com/csp/web/ProdDisp.csp?lng=9&country=FI&product=INJECTOR CLEANER&business=AUTOMOTIVE
INJECTOR CLEANER
SUIHKUTUJÄRIESTELMÄN PUHDISTAJA
http://www.crceurope.com/wwwcrc/prodpic/PCA3 InjectClean.jpg
Tuollaista suosittelisin, mutta laita vajaavaiseen tankkiin, jota on tehokkaampaa, tai kaksi pulloista.
Tiedän, muutamilla korjaamoillakin laitetaan, veloittavat 25 €,
tarjoustaloissa, marketeissa hinta on 5-8 €.
MUTTA katso että ostat oikeaa ainetta, on useita aineita samanlaisissa pulloissa.
Itse minäkin huollan, ei ole kuin korkeintaan yksi leima, 2000 luvun uutena ostetuissa autoissamme.
Meillä yksi moottori sammuisi kun maantieajossa poikkesi kahville, siinä vaihteessa kun oli vielä sitä parkkipaikka-ajoa, eikä heti käynnistynyt.
Sanoi että auttoi kun laittoi ko. anetta, en tiedä,
mutta ei kovin pahaa ole, jos kokeilet.
"Lamda
Kirjoittanut: anturi 27.3.2009 klo 20.04"
tuo voi olla hyvinkin oikeassa, "yhdessä" Vw meilläkin oli tuo vika.
Yksi tärkeä asia on, jos pystyt vian esittämään korjaamolla, se olisi hyvä syy mennä korjaamolle.
toinen tärkeä, jos yleensä on selvää vikaa,
SIIHEN EI SAISI TOTTUA, vaan se pitäisi korjata joskus,
mikään vika suuretkaan nykimiset eivät kyllä autoa hajota, siitä on kokemusta, joten älä liikaa huolestu.