Ajelen -99 1.6 8v astralla. 60tkm huollon jälkeen ilmestyi tuo inspect-ilmoitus trippimittariin. Sanoivat huollossa, että jäin nollaamatta. No sama toistui tänään kilsoilla 77 tkm. Öljynvaihto tehty 75tkm kohdalla.
Meneekö Astrassa toi valon sytyttely kilsojen mukaan vai millä perusteella? Jälkimmäisellä kerralla en enää huoltoon mennyt takaisin, vaan nollasin mittarin itse. Eli tuliko nyt mokattua raskaamman kautta ja kone leikkaa kiinni huomenna? Jos oikeesti jotain tarkastettavaa on, niin syttyykö lamppu uudestaan? Ekalla kerralla ei huolto ainakaan tehnyt muuta kuin nollasi ilmoituksen, ilman analyyseja/testejä.
Muutenhan toi on soiva peli, vaikka ei tehoja olekaan...
Meneekö Astrassa toi valon sytyttely kilsojen mukaan vai millä perusteella? Jälkimmäisellä kerralla en enää huoltoon mennyt takaisin, vaan nollasin mittarin itse. Eli tuliko nyt mokattua raskaamman kautta ja kone leikkaa kiinni huomenna? Jos oikeesti jotain tarkastettavaa on, niin syttyykö lamppu uudestaan? Ekalla kerralla ei huolto ainakaan tehnyt muuta kuin nollasi ilmoituksen, ilman analyyseja/testejä.
Muutenhan toi on soiva peli, vaikka ei tehoja olekaan...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siis puhutko siitä valosta joka ilmoittaa mahd. sähköviasta autossa ja hetken kuluttua sen syttymisestä auto sammuu eikä käynnisty ennenkuin 5 min päästä...? vanhemmilla semmoinen onkelma, aina kun ajaa liian isolla vaihteella pientä vauhtia niin syttyy se valo...
Eli tolla valolla tarkoitin -Insp- tai vastaavaa tekstiä, joka tulee startissa hetkeksi näkyviin trippimittarin lukemien paikalle. Käsittääkseni jonkin sortin 'mars huoltoon' ilmoitus...
Eli ei löydy merkkivaloista, vaan siitä trippimittarin lukeman kohdalta. Sorry sekoittelu!
Tuo haistelee vain kilsoja. Nollaa valo itse: paina trippimittarin nappi alas ja pidä se alhaalla --> virta päälle --> 10 s --> nappi ylös.
Joo, ton nollaamisprosedurin kyttäsin huoltojampan olan yli. Nollasin tekstin veke.
Kiitos tiedoista!