olen aikeissa hankkia uuden veneen jonka syväys on 2,10m. edellisessä 1,95m. onko teillä syvemmän kölin omistavilla käytännön kokemusta kuinka paljon tuo 15cm on käytännössä elämäänne hankaloittanut. useimmissa palvelusatimissa ei uskoisi ongelmia tulevan mutta..
kölin syväys
ja ongelmat
81080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ehkä joudut seuraamaan meriveden korkeuksia hiukan tarkemmin.
Omasta mielestäni ero olisi ratkaisevampi, jos se olisi toiseen suuntaan. Monissa paikoissa se 2 m syväys on käytännön raja. Se 1.95 on jo vähän liikaa veneilyväylilläkin, niinkuin tiedät, mutta se on liikaa esim. Hollannin kanavaverkostoon - jos sinne meinaat retkeillä.
Suuri syväys (n. 2 m tai yli) ei "hankaloita elämää", mutta supistaa reviiriä jkv.
itselläni syväys 70cm ja kun ei ole mastoakaan haittana, niin hyvin pääsee luonnonsatamiin ja pikkureiteille. siinä mursuköliset raapii pallejaa, kun eivät voi veneillä kun keskellä suomenlahtea.
Mitäpä jos menisit esittämään kielellisesti alakoulutasoisia ja muutenkin infantiileja mielipiteitäsi sinne missä on muita samanlaisia eli moottorivenepalstalle.
150 cm on siis mulla syväys ja masto koska on purjevene. Ei haittaa syväys mutta toisessa veneessä on 2 cm syväys ja hyvä lätäkössä
..vaan oleellista on myös kölin etäisyys keulasta. 1,5-metrinen köli neljän metrin päässä keulasta on rantautuessa paljon huonompi kuin 2-metrinen köli 6 metrin päässä.
syväyksellä paljon kuljettu 1,80 m väyliä? Nyt jo 2 m sitten uudella veneellä arveluttaa ja laittaa seuraamaan vedenkorkeuksia. Onhan väylissä marginaalia ja jos vene on sellainen ettei se säiky pikku pysähdystä niin mikäpä siinä.
Monessa venesatamassa ja tankkauspaikassa tarraa kiinni jo 180.
On tullut koluttua varovasti 1.5m väyliäkin.
Varmasti tulet huomaamaan, että paikkojam joihin aikaisemmin pääsit, ei enää pääsekään, tai joutuu hieman hakemaan. Sama vaikutus on jokaisella sentillä.
Suurempi vaikutus on mielestäni mastonkorkeudella. Yli 16.5m korkeus rajaa jo aika monta paikkaa pois, tai joutuu kiertämään. Mastolla kun ei oikein voi kokeilla pääseekö.
"Keskivesiolosuhteissa väylän pienin vesisyvyys = väyläsyvyys varavesi. Veneväylillä ja -reiteillä on varavettä oltava 20 prosenttia kulkusyvyydestä ja merellä vielä lisäksi 20 senttimetriä vedenkorkeuden nopeasta vaihtelusta johtuen. On lähdetty siitä, että veneilijä kykenee seuraamaan meriveden korkeusvaihteluja 20 senttimetrin tarkkuudella. Näin ollen merellä 1,5 metrin väylällä tai reitillä on vettä keskivesiolosuh-teissa vähintään 1,5 m 0,3 m 0,2 m = 2,0 m." (lähde: Merenkulkulaitos)