onko olemassa jotain pikakäynnistys laitteita, joilla saa heti virran auton tyhjentyneeseen akkuun ?
Pikakäynnistys
apua....
9463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
niitä pikalatureita.
Minä pikalatasin joskus tasavirtahitsauskoneella. Etuvastuksena noin 3 metriä rautalankaa... Punaisena... Laskin, että 140 A meni virtaa.
Sain akkuun eloa sen verran että auto käyntiin ja pääsin ostamaan uuden akun. Yksi kenno oli oikosulussa vanhuuttaan pohjalle karisseen massan takia.
Pikakäynnistys:
Naapurin auto ja siitä akkukaapeleilla sähkö oman auton akun napoihin. Niin moottori käynnistyy ja laturi lataa sitten omia aikojaan akun täyteen, jos laturi vain on kunnossa.
Jos tarkoitat, että lyijyakku pitäisi saada äkkiä ladatuksi täyteen, niin unohda koko juttu. Akku menee piloille, jos sitä ladataan suuremmalla virralla, kuin mitä se itse suostuu ottamaan vastaan 14,5 V napajännitteellä.
Sellasta laitetta meinasin, että kun piuhat pistää akunnapoihin ja töpselin seinään, niin akku on vartissa täysi. Muttei niitä taida olla ja naapuriakaan ei ole aivan näillä kylän perukoilla, no pitää sitten tyytyä vain tähän akkulaturiin... Aattelin vaan , että eikö nykyaikana oo vielä semmottista keksitty... ja harmi kun asun yksin ja vielä tälläsella suolla, jossa ei oo mäennyppylää niin saisin työntämällä käyntiin...
suuritehoinen laturi, vaikka se maksaakin melkoisesti. Ei sekään heti akkua täyteen lataa, mutta kuitenkin... Pikalaturilla voi muutaman kerran ladata, mutta pitemmän päälle akku loppuu senkin takia. Pikalaturilla saat akkuun sen verran virtaa, että hihasta ravistaen noin tunnin päästä saat autosi käyntiin.
uus akku, mitä vittua sen vanhan kanssa leikkimään joka päivä!
on autonlatureita rikottu paljon. Monesti laturi ylikuumenee joutuessaan lataamaan täysin tyhjää akkua apuvirralla käynnistyksen jälkeen.
Jopa onkin uusi uskomus!
Laturi ihan luonnostaan ja ilokseen lykkää nykydieseleissä käynnistyksen jälkeen maksimivirtaa pitkiä aikoja, kun akun täyttämisen lisäksi virtaa menee hehkutulpille 50 A, valoille 20 A, penkinlämmittimille 20A, sähköiselle sisälämmitykselle 60 A ja vielä muille sähkölaitteille 20 A.
Akku sensijaan ei ota kuin pari minuuttia yli 20 A, sen jälkeen sen ottama virta jää alle 10 ampeerin, joka on aivan merkityksetön kokonaisuuden kannalta!
dieselauto korjaamolle, jos hehkutulpat vie virtaa vielä käynnistyksen jälkeen.
Tavallisella pikkulaturilla kun lataat 5 min, niin pitäisi pyörähtää käyntiin. Auton oma laturi sitten latailee lisää...