jälleen tuli todistettua fakta

täs sen näki että oikeesti vaikka kuin ruletettiin aikoinaan sumia alonsoa ja ennenkaikkea pari vuotta hamiltonia.
totuus on että ei oikeesti tiedä kuka on paras kuski koska oikeesti se kellä on nopein auto voittaa, aikaajoissa näki sen todellisuuden brawn tallin kuskit olivat selviä ykkösiä tuskinpa he kummatkaan ovat nopeampia kuin viime kaudella..
jokainen kuski ois ollut eilen brawn tallin autolla eturivissä,näkihän ton hamiltoninkin aikaajon että eipä kulje silloin kuin ei auto kulje.
sama oli kaudella 96 97 kun villeneuve tuli metsästä ja voitti eka kisassaan aikaajot ja toisella kaudella mestaruuden mutta miten kävikään kun ei enään päässyt voittaja tiimiin.
vaikka olen seurannut vormuloita v 1980 asti niin eipä sitä pahemmin ole vieläkään selvinnyt kuka on paras kuski.
ehkä se senna on mielestäni ollut aika ajoissa ykkönen ja prost mielestäni paras kuski hän ei tehnyt virheitä....hankala sanoa.
9280
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Suurin osa noista kuskeista olisi voittajia hyvässä teamissä. Vaikka ajaisivat samanlaisella autolla kaikki, tallin erot tulisivat näkyviin säädöissä ja taktiikoissa.

Ei kykene Kimi Professori Prostin tekoihin, kun taas hölmöili ja ajoi seinään. Heikille ei voi päivä paistaa, kun ajaa yhden miehen tallissa, joka ei saa autoakaan kulkemaan. Jo viimekaudella tunnustettiin, että Heikki olisi ollut monessa aika-ajossa Hamiltonia nopeampi, jos olisi saanut ajaa samanpainoisella autolla.

Se hyvä puoli on tästä kaikesta, ettei formulat tulevana kesänä pilaa kesäsunnuntai-iltapäiviä, kun ei niissä ole mitään katseltavaa. Jos suomalaiset pärjäisivät, voisi katsella. Nico ei ole suomalainen, toivottavasti ei pärjää.

Äänestä
  • Michael Schumacher (s. 3. tammikuuta 1969 Hürth-Hermülheim, Nordrhein-Westfalen, Saksa) on saksalainen Formula 1 -kuljettaja. Schumacher on yleisen arvion mukaan menestynein Formula 1 -ajaja kautta aikojen; hänellä on enemmän maailmanmestaruuksia (seitsemän), GP-voittoja (91), paalupaikkoja (68), kilpailun nopeimpia kierroksia (76), palkintopallisijoituksia (154) ja MM-pisteitä (1 369) kuin kenelläkään muulla ajajalla. Hän on lisäksi lukuisten muiden Formula 1 -ennätysten haltija. Schumacherista käytetään laajalti lempinimeä "Schumi".

    Äänestä

  • kaikilla mittareilla kirjoitti:

    Michael Schumacher (s. 3. tammikuuta 1969 Hürth-Hermülheim, Nordrhein-Westfalen, Saksa) on saksalainen Formula 1 -kuljettaja. Schumacher on yleisen arvion mukaan menestynein Formula 1 -ajaja kautta aikojen; hänellä on enemmän maailmanmestaruuksia (seitsemän), GP-voittoja (91), paalupaikkoja (68), kilpailun nopeimpia kierroksia (76), palkintopallisijoituksia (154) ja MM-pisteitä (1 369) kuin kenelläkään muulla ajajalla. Hän on lisäksi lukuisten muiden Formula 1 -ennätysten haltija. Schumacherista käytetään laajalti lempinimeä "Schumi".

    oli samassa tallissa eli ferrarilla kun schumi suurimman osan mestaruuksistaan voitti, siis brawn ja schumi. Nyt ovat eri talleissa mukana niin voi päätellä kumpi oli aikoinaan tärkeämpi mies tallilleen? Kyllä schumi on ollut mukana kehittämässä tuota uutta ferraria..

    Äänestä

  • brawn on nero kirjoitti:

    oli samassa tallissa eli ferrarilla kun schumi suurimman osan mestaruuksistaan voitti, siis brawn ja schumi. Nyt ovat eri talleissa mukana niin voi päätellä kumpi oli aikoinaan tärkeämpi mies tallilleen? Kyllä schumi on ollut mukana kehittämässä tuota uutta ferraria..

    Tais olla Brawn jo benettonillakin schumin menestyksen takana..... Ei mestaruudet pelkällä kuskilla tule tarvitaan hyvä tiimi

    Äänestä

  • brawn on nero kirjoitti:

    oli samassa tallissa eli ferrarilla kun schumi suurimman osan mestaruuksistaan voitti, siis brawn ja schumi. Nyt ovat eri talleissa mukana niin voi päätellä kumpi oli aikoinaan tärkeämpi mies tallilleen? Kyllä schumi on ollut mukana kehittämässä tuota uutta ferraria..

    insinöörit kehittää auton ja suunnittelee sen
    ei se sumi sitä autoa oo tehnyt.
    kuskit testaavat kyllä miten osat toimii joten
    mä en kyllä usko että niillä muuta tekemistä
    kehityksen kannalta on,pääasia että osaavat ajaa lujaa.
    ja ton tason tekninen suunnittelu/osaaminen
    ei ratin vääntäjältä onnistu ja ei onnistu ihan normi insinööriltäkään..
    ihmiset melkein kuvittelee että kuskit kehittää auton paska puhetta ainoa kehittäminen on testata
    radalla uusia osia..

    Äänestä

  • brawn on nero kirjoitti:

    oli samassa tallissa eli ferrarilla kun schumi suurimman osan mestaruuksistaan voitti, siis brawn ja schumi. Nyt ovat eri talleissa mukana niin voi päätellä kumpi oli aikoinaan tärkeämpi mies tallilleen? Kyllä schumi on ollut mukana kehittämässä tuota uutta ferraria..

    ELI NÄMÄ SUOMI24 FANIT UNOHTI TÄN FAKTAN D:

    Häkkinen pyöri melkein 10 vuotta täysin suossa ja sit tuli "velho" kuvioihin eli Adrian Newey, joka on Brawnin ohella maailman parhaimpia suunnittelijoita ja Häkkinen voitti sen takia molemmat mestaruudet ja ekan voiton.

    Äänestä

ansiota, että Ferrari nostettiin suosta siin 96-97 vuosina. Schumi omistautui työlleen huomattavasti paremmin ja onnistuneemmin, kuin esimerkiksi Räikkönen. Ja hänhän ns. löysi Vettelin tai sanoi "Tuosta voi tulla menestyvät kuljettaja" jne..

Äänestä
  • varmaan paljon enemmän vaikutti kun bras brawn
    tuli talliin . voittamiseen tarvitaan ennenkaikkea hyvä auto ja nopea kuski.
    ja kuski on vain yksi osa tallia ja varmaan ferrarin tehtaalla on 500 ihmistä jotka kokeilevat kaiken maailman seoksia jotta paketti toimi ja sumi ja muut kuskit testaavat niiden toimimista,ja sumi ei oo paskaakaan kehittänyt verraria sen hän osaa sen ajamisen,ja mitä ennen sumia oli ferrarilla alesi ja bergeri niistä ei ollut mestareiksi.
    ja noi säännöt muuttuu koko ajan ja sekin voi yhtäkkiä nostaa jonkin tallin muiden yläpuolelle
    ja verrarikin tipahti v 2005 ja siihen ei auttanut sumikaan.... salon mika sano suoraan että sumista ei oo mitään hyötyä verrarille

    Äänestä

  • kekeeroosperi kirjoitti:

    varmaan paljon enemmän vaikutti kun bras brawn
    tuli talliin . voittamiseen tarvitaan ennenkaikkea hyvä auto ja nopea kuski.
    ja kuski on vain yksi osa tallia ja varmaan ferrarin tehtaalla on 500 ihmistä jotka kokeilevat kaiken maailman seoksia jotta paketti toimi ja sumi ja muut kuskit testaavat niiden toimimista,ja sumi ei oo paskaakaan kehittänyt verraria sen hän osaa sen ajamisen,ja mitä ennen sumia oli ferrarilla alesi ja bergeri niistä ei ollut mestareiksi.
    ja noi säännöt muuttuu koko ajan ja sekin voi yhtäkkiä nostaa jonkin tallin muiden yläpuolelle
    ja verrarikin tipahti v 2005 ja siihen ei auttanut sumikaan.... salon mika sano suoraan että sumista ei oo mitään hyötyä verrarille

    Brawn oli Benettonilla silloin, kun Sumi ajeli luistoneston kanssa, vaikka se oli kiellettyä. Yleisesti siitä puhuttiin, mutteivät koskaan kiinni jääneet, kun Brawn hoiti jäljet pois. Lisäksi sen ukon päässä bitti vilahtaa nopeasti muissakin asioissa: taktikointi oli Sumilla aivan toisella tasolla kuin muilla ja kaiken takana oli Brawn. Tehtiin myös nopeita taktiikkamuutoksia kesken kisan, yleensä aina oikeaan suuntaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kekeerosperi kirjoitti:

täs sen näki että oikeesti vaikka kuin ruletettiin aikoinaan sumia alonsoa ja ennenkaikkea pari vuotta hamiltonia.
totuus on että ei oikeesti tiedä kuka on paras kuski koska oikeesti se kellä on nopein auto voittaa, aikaajoissa näki sen todellisuuden brawn tallin kuskit olivat selviä ykkösiä tuskinpa he kummatkaan ovat nopeampia kuin viime kaudella..
jokainen kuski ois ollut eilen brawn tallin autolla eturivissä,näkihän ton hamiltoninkin aikaajon että eipä kulje silloin kuin ei auto kulje.
sama oli kaudella 96 97 kun villeneuve tuli metsästä ja voitti eka kisassaan aikaajot ja toisella kaudella mestaruuden mutta miten kävikään kun ei enään päässyt voittaja tiimiin.
vaikka olen seurannut vormuloita v 1980 asti niin eipä sitä pahemmin ole vieläkään selvinnyt kuka on paras kuski.
ehkä se senna on mielestäni ollut aika ajoissa ykkönen ja prost mielestäni paras kuski hän ei tehnyt virheitä....hankala sanoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu