Onko kukaan asentanut lisä-äänieristeitä SAAB 9-3:seen (omani on rek. 20.12.2001)? Onko tullut hiljaisemmaksi ? Paljonko eristeet maksoivat ?
Äänieristys
SAABISTI 2003
3976
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen laittanut kahteen tonnariin lisäeristyksen pohjamaton alle.
15-20 mm tiivistä vaahtomuovia, joka on tarkoitettu äänieristämiseen. Tämän päälle kuumailmapuhaltimella kerros kattohuovan kaistale ( 30 cm leveätä ), jossa on liima pinta.
Samanlaista pitumilla verholtua vaahtomuovia on myytävänäkin, mutta tosi kallista.
Peltiä vasten ei kannata liimata mitään, koska kosteus jää muhimään väliin.
Matonkin saa vielä paikalleen, kunhan kuskin jalkatilaan laittaa ohuemman kerroksen vaahtomuovia. Matto istuu melko hyvin eikä asiasta tietämätön sitä huomaa. Tosin hiukan täytyy miettiä miten homman tekee.
Hintaa en tarkaan muista, mutta tulos on ollut niin hyvä, että se on korvannut vaivan ja kustannukset, teen niin seuraavinkiin autoihin.
Tavaratilaa, rintapeltiä ovipahveja ei ole tarvinnut eristää tulos on ollut jo näin ihan OK.
Pientä.. Kauitinvaihdon yhteydessä vuorasin etuovien pellit paksulla bitumimatolla, heti tän jälkeen käytin täydellisessä ruostesuojauksessa hieman hiljeni ajomelu. Ovivaimennuksen vaikutusta vaikee sanoo ton massauksen takia ja ajoin massaukseen ilman oviverhoiluja... Alkuperäiseen tilanteeseen verrattuna havaittava vaimennus kuitenkin.
9k.hon pistin 45kg eli noin 7m2, itseliimaantuvaa 3mm paksua levyä jonka painelin kuumailmapuhaltimen kanssa pohjaan, rintapeltiin, takaluukkuun ja mm ovet sisäkoteloista käsin ulkopeltiin ja vielä oviverhous levyn alle ylös asti ulottuva "tupla" kerros. Hel*tinmoinen homma!
Yleismelu väheni selvästi (rengassuhinat) mutta terävät kuopat napsahti suurinpiirttein samalla tavoin. Ostin teollisuuskäyttöön tarkoitettua bitumia TKA Kokkola nimisestä firmasta. Maksoikohan kaikkineen 100-120e?
Enää en samanlaiseen ryhtyisi, tosin samalla sai kätevästi vedettyä Hifi piuhat taakse aitoon FASCA tyyliin.