Onko käynyt niin, että hintakilpailussa tiputettujen hintojen aiheuttama vaje pitää kerätä takaisin huolloissa ? Koska kuinka muuten voi olla mahdollista että aven huollot hieman suuremmilla ajomäärillä maksavat liki puolet enemmän kuin 530D bemarin vastaavat ?
Kalliit huollot
Kassu
122693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kalliit? Olen kuullut paljon kalliimmistakin.
Itselläni uuden aven 15.000km:n huolto maksoi 60 euroa. Onko se paljon?
tajua että tulee muitakin huoltoja...kyse oli suurista ajomääristä esim 80tkm/vuosi...ja sitten vielä tojotaan varaosat.
Olisi hyvä saada jotain faktoja vertailua varten, mutta esim. itselläni -97 (1.3) ja -02 (1.6) Corollat on huollettu merkkihuollossa ja kustannukset ovat olleet 60-70 eur öljynvaihtohuolto ja määräaikaishuolto 110-150 eur. Joku huolto mihin sattui tulpat ja muut kalliimmat yhtäaikaa saattoi maksaa 200 eur. En pidä kalliina. Eli omilla kilometreilläni (23tkm/vuosi) karkeasti ottaen 160 eur/1000 mk vuosi.
03- aven 15th huolto kaikkineen 107e
96- 850 volvon vastaava huolto 185e
veikkaan että bmw:n hinnat kerrotaan kahdella....
mutta mitäpä sitten, sinulla on varaa siihen
älä täällä itke mitäs ostit .....
Minkä aven huolto maksoi noin paljon, missä ja mitä siihen tehtiin muuta kuin normaali 15 tonnin öljynvaihto? Itselläni tosiaan merkkihuollossa maksoi 60 ekee ja kyseessä 1.8 ave.
voi olla että ruostevauriot korjattiin samalla ??
Juman skeda, minulla 15.000 km huolto maksoi 119 euroa. Huolto sisälsi määräaikaishuollon 50.80, Öljysuodattimen 9.40, tiiviste 1.10, Mobil 0w-40 öljyt 52.91 ja jätteenkäsittelymaksun 2.48. Lisäksi laitettiin "Tojon" piikkiin lämmitettävät sivupeilit. Vai mahdettiinko sittenkin piilottaa peilien kulut huollon maksuihin ?
Ottaa pattiin, kun huomaa, että on tyhmää maksaa liikaa.
niin -03 1.8 sol Järvenpään auto-aritassa 107 e
normaali 15th huolto.
Missä sait homman hoidettua 60e, aika vaikea uskoa
Entisen, myöskin 1.8vvti koneella olleen huollot
olivat luokkaa 90-100 e
60euroon ei voi sisältyä öljyjä, kerro paikka
niin alan huollattamaan siellä.....
kyseessä on -03 1.8 sol , jonka 15th huolto
maksoi öljyineen 107e, järvenpään auto-aritassa.
Missä se maksaa 60e, veikkaan ettei missään.....
Viekää omat öljyt mukana.
Itse vein omat öljyt mukana, niin 15 tonnin huolto maksoi 51 euroa. Auto Ave Sol 1.8 -03.
Ave -02. 15000km 167,20€ 30000km 203€ ilman raitisilma suodatinta. 45000 233,80€.
Mielestäni kalliimpaa kuin esim. vw tai Seat. Tähän vaikuttaa ainakin d4d koneen iso öljytilavuus 6,4 l ja kalliit öljyn ja suodattimen hinnat. Lisäksi älytön huolto-ohjelma. Auto oli 9kk vanha ja 30tkm huolto niin uudet jarru ja kytkinnesteet! Sama taas edessä 60tkm huollossa. Yleisesti muilla näillä on 2v aika raja mutta toyossa saadaan korjaamolle töitä. Sen sijaan laatikon öljyä ei enää vaihdeta, vain tarkistetaan litkun määrä 90tkm huollossa. Ei järjenhäivääkään... Kaikenhuippu on raitisilmasuodatin. Huoltoohjelmaan kuuluu vaikeasti vaihdettavissa olevan suodattimen tarkistus ja puhdistus mutta lisähintaan vaihto! Ainakin Itäkeskus sanoo autoa huoltoon viedessä että se vaihdetaan mutta ei sano että se maksaa(kusetusta). Itse raitisilmasuodatin on hinnaltaan 58€ eli kallis.