Persaukiselle on taas kova pala astua oman korollansa ratiin ja yrittää olla katsomatta ohi lipuvia premium Audeja pääkaupunkiseudun aamuruuhkassa. On säälittävää nähdä kun nuo alemman toimeentuloluokan ihmiset joutuvat ajamaan riisikupeilla ja häpeämään itseään ja autoaan. Sama tietysti pätee Skoda -kuskeihin.
Audi = kadehdituin
persaukiset itkevät
772220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 77
Vanhimmat
Minä ainakaan en kadehdi Audi-kuskeja. Kadehdin mersukuskeja, koska Mersu on niin paljon tyylikkäämpi ja arvostetumpi auto kun Audi. kadehdin myös volvokuskeja, koska Volvossa on sellaista ruotsalaista arvokkuutta ja tyylikkyyttä, että sellaista ei voi muut jäljitellä koskaan. Bemari on Volvon ja Mersun alapuolella reilusti. Ehkä samassa sarjassa Audin kanssa, tosin aavistuksen verran Audia ylempänä. Volkkari ja uadi on yhtä seksikkäitä autoja, vaikka Audi toki on teknisesti ehkä se edistynein Mersun rinnalla. Mutta Audin insinöörimäinen imago tuhoaa auton statusarvon. Naisetkaan eivät arvosta Audeja ja naiset tajuavat statusasiat miehiä paremmin.
laadusta. Vikoja... vikoja... vikoja vain verrattuna japsiautoihin. Japsit ja varsin tojo voittaa audin aina vika, katsastus ja laatututkimuksissa ja vieläpä taksien yleisyydessäkin. Avensista myytiin takseiksi viime vuonna 147 kpl:tta mutta montakos Audia :)
...laatu ja vikaherkkyys ovat kaksi eri asiaa. Se vikatutkimuksissa loistaminen ei tee avensiksesta tai corollasta mitään "laadukkaampaa" autoa. Siinä missä esim audissa tai bmw:ssä voidaan puhua ergonimisista, tukevista ja materiaalisesti hyvistä istuisimista...on avensiksen penkit kyhätty suunnilleen sinnepäin että ne ovat penkin näköiset, eihän tuulipukukansa ymmärrä istumisen päälle. Joillakin ihmisillä se vain on niin vaikeata tajuta, että jos auton hintalappussa on kaksinkertainen hinta johonkin japsiin nähden, niin yleensä kaikki muukin onkin kaksi kertaa kalliimmmin suunniteltu ja toteutettu.
korjaamolla seisovassa reuhkassa on hyvästä materiaalista olevat istuimet, olet idiootti
"laatu" autojen omistajat selittävät kun oma auto ei pärjää luotettavalle tojolle. Saman on huomannut eräs hesarin toimittajakin:
http://blogit.hs.fi/autot/?p=49
häviää ykkösenä olevalle kansanauto TOYOTA:lle :)
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin parhaat ja huonoimmat kautta aikojen/1135235861622
Kuka nyt jostain käyttöautosta jaksaisi olla kateellinen? Arvohan noissa uusissa laskee sitä tahtia että köyhempää hirvittää. Jokainen ajaakoon sellaisella autolla kuin omaan tilanteessa kannattaa. Jos premium tuntuu tärkeältä niin miksi ei jos sinne laitettu raha antaa toivottua vastinetta. Itse ajan sen arvoisella käytetyllä autolla jonka tienaamiseksi ei tarvise käyttää vuoden nettopalkkoja, on niille palkkarahoille hieman tuottavampaakin käyttöä kuin arvonalenemiset.
aiheuttajia nettiautossa alkaen 200e
Audi on ehkä tuon hintaluokan autoista vähiten halutuin. Itse sijoitan Saksalaisista BMW:hen tai Mersuun. Audi on sama juttu kuin ostaisi Volkswagenin ja onko olemassa tylsempää autoa kuin Volkswagen. Sama tekniikka Audissa mutta eri logo.
että Mersuissa ja Chryslereissä on paljon samaa. Esim MB SLK ja Crossfire ovat tasan samoja, ja E mersussa ja 300C:ssä on paljon samaa mm. pohjalevy ja ne tehdään samalla tehtaalla.
on hieno peli verrattuna lonksvaakeniin
eipä se rysleri kovin hieno peli ole. jopa kallein malli on todella ruma sisältä.
Kauneus on katsojan silmässä
SLK ja Crossfire. Crossfiressä käytetään R170 SLK:n alustaa. Siis sen edellisen mallin.
Valmistaja Karmann, Saksa. Ei tule siis samalta tehtaalta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Crossfire
MB E ja 300C. 300C:ssä on edellisen korimallin, W210 alusta, jonka valmistus loppui vuoteen 2002.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300
Valmistuspaikkaa en jaksanut penkoa, mutta sinun väitteiden pohjalta melkein arvaan, ettei sekään pidä paikkaansa.
Chrysler käyttää siis edellisen sukupolven Mersun tekniikkaa. Osa moottoreista ja vaihdelaatikoista.
Mitä vikaa on Toyotassa? Erinomainen auto jos tarvitsee päästä varmasti paikasta A paikkaan B. Mitään luksusta tai erinomaista ajoelämystä se ei tarjoa, mutta voiko sillä hinnalla muuta odottakaan kuin perus käyttöautoa. Pääotsikon mukaista teksiä kirjoittaa vain joko ei autoa omistava teini tai erittäin lapsenmielinen ja heikolla itsetunnolla varustettu henkilö.
sarjan edullisimmat mallit, kun joku ostaa sellaisen uutena.
Voih sitä porua mitä ne ovat suomi24-palstoilla aiheuttaneet.
Ihmettelyä siitä, mistä noita jymäytettäviä idiootteja oikein sikiää.
116i-118i-120i ja 316i-318i-320i, ylihintaista sontaa.
ylihintainen, mutta älä kateuksissasi yleistä.
tässä tapauksessa euromääräisesti kallista, vaan tuotteen surkeaan tasoon hintaan nähden kaikilla kriteereillä mitattuna.
Kyllä sen huomaa joka puolella, kuinka Audeja kadehditaan.
Eikä niitä syyttä kadehdita: sporttisia ja näyttäviä pelejä, laadukkaita, kalliita, tehokkaita...
Audeilla ei juuri koskaan näe ajavan sellaista rumaa, köyhän näköistä mätisäkkiä(kuten esim. toyotoilla ja muilla räpsyttimillä), vaan kuljettajan paikalla istuu itsestään huoltapitävä varakas ja älykäs henkilö.
Huh huh, tämä oli kyllä päivän paras. Hyvähän sitä on itselle on vakuutella että on tehnyt mukamas hyvä ratkaisun ostettuaan Volkswagenin ylihinnalla. Eipä ole tullut vastaan henkilöä joka olisi Audia kadehtinut, BMW ja Mercedes-Benz on taas aivan eri juttu, ne ovat todellisia edustusluokan autoja ja Audi ei siihen luokkaan noilla eväillä kuulu.
Ja toisekseen älykäs ihminen ei erehdy Audia ostamaan.
et pysty Audia edes ostamaan. Eihän sinulla raukalle ole rahaa uuteen Audiin. Jos Audi on VW, niin silloin MB on Chrysler.
Säälittävää söpellystä!! MB on kaukana Chrysleristä mutta Audi on enemmän Volkswagen kuin Volkswagen itse. En ole niin huijattavissa ostaisin samaa VAG-sontaa olymppiamerkein varustettuna.
kaukana Chrysleristä. Otappas selvää. Esim. SLK ja Crossfire ovat tasan samoja autoja, ja E mersussa sekä 300C:ssä on todella paljon yhteistä, ne on tehtykin samalla pohjalle ja tehdään samalla tehtaalla.
Niin taitaapi Audin koko mallisto perustua Volkswagenin tekniikkaa.
mitkä on vastaavia autoja VW:llä esimerkiksi:
A6 3.0 TDI Quattro
A6 3.0 T Quattro
S4
RS4
S6
RS6
A5
S5
R8
S8
Kerro aluksi vastineet näille niin laitan uutta listaa.
Samaa paskaa eri nimi.
Samoista Volsun ylijäämä osista koottuja kyhäelmiä ja edellisen sukupolven audi A4:sta myydään myös nykyään Seatin nimen alla. Helppohan sitä on Audin omistajana kuvitella että olisi edustusmerkki alla, mutta Volkswagehan se loppujen lopuksi on ja siitä ei pääse yli eikä ympäri.
koska olet pelkkä mussuttaja. Miksi et ole muuten mersu palstalla riehumassa kun MB SLK ja Chrysler Crossfire on tasan samoja autoja ja MB E:ssä ja 300C:ssä on paljon yhteistä mm. pohja ja ne tehdään samalla tehtaalla. Jaksat löpistä siitä että vanha Audi on Seat, vaikka Mersu on tehnyt samaa jo monta vuotta. Kerro nyt ne vastineet noille autoille joita listasin. Jos et osaa kertoa, niin älä sitten kirjoita mitään.
Muistatkos kun kyselimme lukiolaisilta,mikä automerkki eniten miellyttää? Tulos 98% oli sitä mieltä,että musta Audi A4 on paras.Pääkaupunkiseudulla on yksi lukio jonka pihalle haluaisin viedä kaikki, jotka asiaa epäilevät.Aamulla vanhemmat tuovat lapsiaan kouluun upeilla Audeilla.Epäilin,mutta en epäile enää kun kävin tarkastamassa asian.Katkeamaton audien jono,upea näky.Turha kuittailla,tämä lähinnä "rautaesirippu" autoilijoille joita jopa omat lapset häpeävät,niin että lapsi pitää jättää kilometrin päähän koulun portista.HÄVETKÄÄ vanhemmat.
lukiolaisista saattoi tietää, että susta A4 on paras?
kuullut sellaisesta väristä kuin musta?
että voiko tuo olla totta. Katsos, olen kyllä kuullut sellaisesta väristä, mutta en ole koskaan nähnyt sitä! Miten lie päässytkin käymään niin...
teksti on mustaa. Nyt olet nähnyt.
(oliko siinä jokin kymmennys vielä päällä)lukiolaisista äänestää mustan audin puolesta, kun jo pelkällä palstalla on tällainen ihmeitätekevä vaikutus.
16-vuotiailla on 16-vuotiaan arvostelukyky. Mutta jos aikuisilla on samanlainen arvostelukyky, he ovat ns. jälkeenjääneitä.
Audit eivät ole kalleimman hintaluokan autoja. Oikeasti, jos auto on kallis, sen kuljettajalla tuskin on kiirettä mihinkään. Se on huvittavaa, että noita olympiavolkkareita ajavat ihmiset, joilla näyttää olevan kova kiire. Mannerheimintien ruuhkassa ne kuitenkin kitkuttavat jonossa ja huutavat tietä kuin pikkuiset pojat polkuautoissan. Onhan se tavallaan hölmöä, että vaikka laittaa kaikki rahansa johonkin pärekoriin tai paperiarkkiin, niin sillä rahalla ei saa mitään lisäarvoa.
Saksassa homma menee vähän toisella tavalla:
vasemmalla kaistalla ajavat nopeat urheiluautot, Mersut, Bemarit ja Audit
keskellä ajavat peruskotteroilla ajavat ihmiset
oikealla kaistalla pysyvät persaukiset tojota- ja skoda kuskit ja väistävät jopa pientareelle pakettiautojen tieltä
Malli ja vuosimalli?
Jessus näitä kouluttamattomia, auttavaakin sivistystä vaille jääneitä uittolinttapellejä.
se on juuri näin, Audi on jotekin erityisen kadehdittu. Näkeehän sen tällä palstalla
ja tästä ketjusta myös.
Johan tulee kaikenmaailman huutelioita ja palsta on näyttä kirjoituksia joilla yritetään mollata Audia tai vähätellä, sekä epätoivoisesti nostaa jotain muita merkkejä "paremmaksi".
Kateuttahan se on,ei mitään muuta.
Niin,itselläni on vm 2008 A4 Avant 1.8 multitronic, ei mikään luksus Audi mutta erittäin pätevä peli silti
pilaavat hienon palstan!
Nyt sulla on sitten oimein tuollainen "rikkaiden auto" me muut ollaan sinun mielestäsi kateellisia! Tuohan on kai kaikkein halvin Audi mitä on!?
Kuinka pihalla sitä ylipäätään voi olla?
olisi kateellisia, niin mitä ihmettä ne täällä vinkuvat, mollaavat ja haukkuvat? Kerro ihmeessä!
Kaikkein järkevintähän olisi, kun me audistit keskenään vaan poljettaisiin täällä jalkaa ja todisteltaisiin keskenämme kuinka kateellisia kaikki muut autoilijat meille ovat!
Saatanan kateelliset mussuttajat, kun tulevat tänne meidän audistien yksimielistä ja täysin ansaittua yllemmyydentunnetta pilaamaan!
Nehän nauravat meille ja väittävät, että me olemme niin rääpäleitä, että oikeasti uskomme, että audin hankittuamme emme ole enää rääpäleitä vaan oikeita menestyjiä!!
Ei kaikesta tarvitse olla samaa mieltä, mutta kun nämä luuserit eivät osaa esittää vastakohtasia mielipiteitään asiallisesti. On ihan hyvä että esitetään myös kritiikkiä, mutta miksi sitä ei voi esittää asiallisesti. Nämä urpot alkavat vain haukkumaan ja vinkumaan.
mutta eivätpä nuo epärealistiset julistukset kaikkien kateudesta mitään kovin älyllisiä vastauksia ole ansainneet.
osaatko lukea?
Katso tarkemmin hinnostoja mikä on halvin Audi.
Toiseksi, kukaan ei ole väittänyt että A4 on rikkaiden auto, hyvin toimeentulevie kyllä.
Suomessa uutena ostettujen autojen keskimääräinen hinta oli 2007 alle 25.000e.
Revi siitä.
Teidän "menestyjien" itse säätämä ero ns. köyhien autojen ja hyvin toimeentulevien autojen välillä on just se säälittävä pikkuaudinne hinta. Te ylennätte itsenne muutamalla velkatonnilla, se tässä niin säälittävää on.
Etkö tajua, ei sitä väitettä halvimmasta audista ollut tarkoitus kirjaimmellisesti ottaa? Mutta kun se nyt kuitenkin on ihan jokaisen työssäkäyvän jokapojan auto.
En ymmärrä sitä että miksi luulet heti että kaikilla on velkaa ja halvin mahdollinen Audi? Aikamoinen velho saa olla että osaa kertoa tuollaista nimettömien nettikirjoitusten perusteella. Äläkä vastaa tähän jos et pysty siihen asiallisesti.
Ihan aluksi: tämä on kaikille avoin keskustelupalsta, jolla et voi antaa muille määryksiä.
Viittaan vaikka tämän audistin julistukseen:
"Se on juuri näin, Audi on jotekin erityisen kadehdittu. Näkeehän sen tällä palstalla
ja tästä ketjusta myös.
Johan tulee kaikenmaailman huutelioita ja palsta on näyttä kirjoituksia joilla yritetään mollata Audia tai vähätellä, sekä epätoivoisesti nostaa jotain muita merkkejä "paremmaksi".
Kateuttahan se on,ei mitään muuta.
Niin,itselläni on vm 2008 A4 Avant 1.8 multitronic, ei mikään luksus Audi mutta erittäin pätevä peli silti"
ihmiset ajelee vanhoilla uittoaudeilla.
Varakkaat ihmiset mm. uusilla Bemareilla ja Mersuilla.
Uudet audit on melkein kaikki (halpoja) työsuhdeautoja (verrattaessa BMW:hen tai MB:hen).
Osa ostetaan isolla velkarahalla ostajien ollessa lähinnä alempia toimihenkilöitä.
*20-vuotta autoalalla*
(itselläni Audi A4 2009, työn puolesta)
huomannut niin Audit, BMW:t ja MB:t ovat kaikki suunnilleen saman hintaisia, silti A4 neljä on myynyt enemmän 3 srj tai c srj, eli ihmiset laittavat rahansa mieluummin Audiin kuin Bemariin tai Mersuun. Ja mitä tuontiautoihin tulee niin Mersu johtaa sitä tilastoa. Et tunnu tietävän oikein mistään mitään, eikä ihme sillä olet vain teini. Arvaa mistä paljastuit teiniksi?
Meilläpäin noiden ensiasuntokaksioiden edustoilla uusia perusmallin aaneloisia pihat mustana.
Rikkaannäköisiä poitsuja ja aina ylinopeus päällä. :)
BMW ole teinien suosikki? Joka päivä näkyy jotain ihme lintulautatuningamis bemmejä. Hondaa myös näkee teineillä usein.
Mutta niihin ei ole otettu velkaa niinkuin aanelosiin. Tosin nuo vanhemman mallin viisisataset on myös näiden menestyjäjälkiteinien suosiossa.
Totta puhut a4 suhteen.
Yleensä se menee niin,että Vw luokasta hypätään A4.Useimmin quattro avant yhdistelmä.
VW-luokkaan, terveisin 2006 Passat Variant V6 4motion. Kakarat on jo niin isoja, että seuraava auto on luultavasti Passat 2.0t CC, nelivetokin jäänee pois, koska ajomäärät tippuneet reilusti.
kuka on kirjoittanut jostain "uittoaudeista",
entäs ne uittoBMW500, niitä vasta onkin!
Entäs mannemersut, ne vasta hienoja on!
Uudet Audit halpoja? Ai jaa, verrattuna mihin?
BMW 1-sarjaa? Vai A-mersuun?
Tiesitkö että on muitakin Audeja kuin A4?
Älä vertaa omenoita appelsiiniin.
Onko A8 halpa?
Onko R8 halpa?
ja kolmanneksi, mitä väliä?
Ei kerta kaikkiaan mitään!
On ollut tuokin merkki meillä, mutta ei enää tule toista kertaa. Jatkuvaa remonttia - ei kiitos!
Skodan? Hieno valinta, samassa konsernissa kuitenkin pysyit.
Hyundain ostin. Tehdastakuu viisi (5) vuotta ilman kilometrirajaa!
Milloinkahan Audi pystyy vastaavaan? Tuskin milloinkaan.
katkea takuu jos omistaja vaihtuu? Käytettyä pari vuotiasta hynkkaa ei kannata ostaa. Eli sitä on melkein pakko pitää sen 5 vuotta, voi olla ennen sitä vähän hankala myydä.
eivät ole koskaan mahtuneet samaan lauseeseen.
Yksi hyvä puoli huihaissa toki on, se on Halpa!
Eipä katkea takuu vaikka omistaja vaihtui. Ei kannata huhuihin uskoa.
Käytettynä minä sen ostin, oli kaksi vuotta ajettu ja nyt sillä on sitten enää (!) kolme vuotta tehdastakuuta jäljellä.
on se kumma että vaan arvostellan ja heitetään että joo, romu oli se meidän.
Mikä se sitten oli? 12vuotta vanha?
200t ajettu?
Ja mikä sulla nyt sitten on, onko se premium?
Ennenkuin vain arvostelee, kannattaa myös esittää se parempi vaihtoehto.
Eiku nyt mä tajusin, sinäkin oot vain se kateellinen!
Hyundai! hehhhh,
joo, kerro sitten kun olet sitä myymässä/vaihtamassa kuinka paljon arvo romahti
ja saitko yleensä edes kaupaksi.
Kuka ostaa käytetyn,vanhan hyundain? Haloo?
No, ehkä joku ostaa perheen 3-autoksi nuorille pellolle että saa opetella rallia, 100egellä
Kerron kyllä sitten aikanaan muutaman vuoden kuluttua.
Audin kanssa käy ikävä kyllä juuri noin kuin kuvailit; ostajaa 2,5 vuotta vanhalle ei löydä ellei anna ihan pilkkahintaan. Arvo romahtaa heti takuun päätyttyä (vain 2v.) alle puoleen siitä mitä se oli pari vuotta sitten. Toki näin käy monella muullakin merkillä.
Mulle, olisin maksanut tonnin enemmän kuin hyvittivät sulle huihai-liikkeessä ja olisit itse saanut sen huihain vielä halvemmalla suoralla kaupalla.
Montako tonnia sait rahaa liikkeeltä kun vaihdoit sen 2,5 vuotiaan Audin kaksivuotta vanhaan huihaihin?
Sovimme niin, että maksamalla välirahaa tasan 5.500€ sain Hyundai alleni. Tein mielestäni hyvät kaupat.
Nyt on kolme vuotta takuunalaista, huoletonta ajoa edessä. Katsotaan sitten mitä tehdään.
Audin malli ja mikä Hyundain?
Vaihdoit siis m.2006 Audin m.2007 Hyundaihin...
Se oli A4 ja ajossa 2,5 vuotta, kilometrejä kertyi 82.400km.
kehtaat edes verrata hyundaita ja audia samalla palstalla. Ei sinällään että hyundai olisi kelvollinen ajoneuvo, mutta saatana verrata sitä nyt audiin. Rikos. Kuka saatana ostas jonkun hyundain jos ne ei jotain tommosta tarjoaisi
ja Kiassa ole paljon paremmat takuutkin kuin Audissa.
No. Mitä järkeä valmistajan olisikaan ottaa vastuuta multitronicista tai öljyä rohmuavista susikoneista.
Tulisi "hieman" liian kalliiksi.
Niin vaihdoin A4:n Sonataan. Kalliiksihan tämä autoilu näin tulee, mutta kuten sanotaan "vahingosta viisastuu". Haluan joka tapauksessa auton, jota ei tarvi koko aikaa olla korjauttamassa nisstä "pikkuvioista" eikä suuremmistakaan. Kyllä pitkä tehdastakuu antaa luottamusta tuotteen laadusta paremmin kuin hyvin lyhyt takuu. Suomessa auton pitäminen on rankkaa ilmasto-olojen takia. Tässä Audilla ja monella muulla merkillä on rutkasti parantamista.
Tämä keskusteluosio alkoi kuitenkin mielipiteestäni, että Audi ei täytä premium-vaatimustasoa, koska ei premium-tason autoa tarvitse jatkuvasti korjata. Enkä nyt ole väittänyt Hyundainkaan sitä täyttävän vaikka siinä pitkä takuu onkin. Aika näyttää.
En enää omista Audia, joten jätän tämän palstan osaltani.
Kiitokset kaikista mielipiteistä.
Vaihdoit 2006 A4:n käytettyyn 2007 Sonataan ja maksoit väliin 5500e, mahtoi kauppias olla vielä tyytyväisempi kuin sinä.
Ajoin omalla audillisella audilla viime jouluna hesasta pohjanmaalle joulun viettoon ja viimeiset 2km vedettiin faarin harmaa fergulla perille,niin siinä sitte niitä riisikuppeja meni ruuhkaan asti ohitte.