100 Audin virtalukko

eli mitenkäs ton virtalukon saa pois? kojelauta on purettu mutta en oikein oo viel tajunnu miten virtalukko lähtee pois? ku ei näyttäs olevan mitään pulttia/sokkaa joka sitä pitäis....???
121082
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

En muista tarkkaan miten meni. Tarvitset korjausoppaan siitä selviää. Muuten ei onnistu.

Äänestä
  • no se on toinen juttu ku tohon malliin ei sitä opasta saa?? vai? tai no tehtaan korjauskäsikirjan ilmeisesti jostain sai mut maksaa vaan yli 100ekee... autoni on siis Audi 100TD -87 2.0 ...

    Äänestä

  • jups kirjoitti:

    no se on toinen juttu ku tohon malliin ei sitä opasta saa?? vai? tai no tehtaan korjauskäsikirjan ilmeisesti jostain sai mut maksaa vaan yli 100ekee... autoni on siis Audi 100TD -87 2.0 ...

    Opettele poika lukemaan saksaa. Oppaan kyllä saa jos haluaa, mutta mikäli olet pihi tai et pysty saksan kielen kans pelaamaan niin rupee kävelymieheks!

    Äänestä

  • Saapas kirjoitti:

    Opettele poika lukemaan saksaa. Oppaan kyllä saa jos haluaa, mutta mikäli olet pihi tai et pysty saksan kielen kans pelaamaan niin rupee kävelymieheks!

    mistä oppaan saa ku oot noin viisas???

    Äänestä

Heips
Tarvitset reikäpää Torx:in kokoa 30 ja pienen räikkäavaimen. Eihän siinä nyt kojelautaa sentään tarvitse purkaa vain mittaristo, sitä kai tarkoititkin. Kyllä se ruuvinpää siellä hitusen pimennosta löytyy. Kyseisiä ruuveja on vain yksi.

T. Fr

Äänestä
  • eipä löydy edes torx:lle sopivaa ruuvia... yksi reikä kyllä on ja siellä sisällä noin 4mm syvyydessä on ruuvi näkyvissä, mutta sekin on päästä silee... katkennut? ei tosin näytä siltä että olisi katkennut...

    Äänestä

  • Jups kirjoitti:

    eipä löydy edes torx:lle sopivaa ruuvia... yksi reikä kyllä on ja siellä sisällä noin 4mm syvyydessä on ruuvi näkyvissä, mutta sekin on päästä silee... katkennut? ei tosin näytä siltä että olisi katkennut...

    Huh, huh ! nytpä vaikuttaa ihan siltä että siinä on käytetty ns. momenttiruuvia joka katkeaa saavutettaessa oikea kiristysmomentti. Olen kerran joutunut kaverin autosta vaihtamaan virtalukon jossa oli tämä kiinnitys. Taisi meiltä mennä useampikin tunti ennen kuin saatiin porattua kanta pois. Tuohon ei taida kovin helppoa vaihtotapaa ollakaan.

    T. Fr

    Äänestä

irtoaa poraamalla reikä alaviistosta oikeaan kohtaan.. siellä on semmoinenn lukko tappi piilossa, senkun poraat pois niin hups, pesä on kädessäsi...siiss avain pesä....kohdan löydät vertaamalla uuteen lukkopesään...
p.s. tämä ei ole vitsi, vaan fakta

Äänestä
  • niin ongelma on itse asiassa se rattilukko joka ei toimi...(mainitsivat katsastuksessa:) ) eli pitäis saada jollain konstin puhdistettuu se ja sit takaisin kii... eli jos poraan kuten käskit niin mites se kiinnilaitto?

    Äänestä

  • jups kirjoitti:

    niin ongelma on itse asiassa se rattilukko joka ei toimi...(mainitsivat katsastuksessa:) ) eli pitäis saada jollain konstin puhdistettuu se ja sit takaisin kii... eli jos poraan kuten käskit niin mites se kiinnilaitto?

    siis ihan varmasti en muista, siitä on noin 10 vuotta ku vaihdoin...itse asiassa väittäisin, ettei sen purkaminen auta itse rattilukkoon. itse vaihdoin sen siksi, että siellä lukko-osassa on se kieleke, joka vääntää virtalukon pohjassa olevaa lirpuketta, joka taas käynnistää auton..murron yhteydessä katkes....mutta aika vie muistot enkä voi enempää auttaa....mutta irti lähtee poraamalla , sen muistan varmasti, ku porasin aluksi vähän viereen ja otti pattiin...

    Äänestä

  • hmmh kirjoitti:

    siis ihan varmasti en muista, siitä on noin 10 vuotta ku vaihdoin...itse asiassa väittäisin, ettei sen purkaminen auta itse rattilukkoon. itse vaihdoin sen siksi, että siellä lukko-osassa on se kieleke, joka vääntää virtalukon pohjassa olevaa lirpuketta, joka taas käynnistää auton..murron yhteydessä katkes....mutta aika vie muistot enkä voi enempää auttaa....mutta irti lähtee poraamalla , sen muistan varmasti, ku porasin aluksi vähän viereen ja otti pattiin...

    Juu, tällä poraamiskonstilla saadaan lukkopesä irti jos halutaan vaihtaa lukkopesä tai lukkopesän ja itse kytkinosan välinen akseli,ja tämä ei auta rattilukkoon.

    Fr.

    Äänestä

  • Freelancer kirjoitti:

    Juu, tällä poraamiskonstilla saadaan lukkopesä irti jos halutaan vaihtaa lukkopesä tai lukkopesän ja itse kytkinosan välinen akseli,ja tämä ei auta rattilukkoon.

    Fr.

    no mikäs sit siihen auttaa?? eli mistä pääsen käsiksi itse rattilukkoon... ???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jups kirjoitti:

eli mitenkäs ton virtalukon saa pois? kojelauta on purettu mutta en oikein oo viel tajunnu miten virtalukko lähtee pois? ku ei näyttäs olevan mitään pulttia/sokkaa joka sitä pitäis....???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu