Alkanu menemään tukkoseksi volvo, nii kävi mielessä jos tuon egr-venttiilin tukkis. Saisko jotain tarkempaa ohjetta miten se onnistuu. Ja kuinka paljon tarvii autoa purkaa että saa tehtyä??
egr-venttiilin tukkiminen
Volvo v40 1.9tdi(dti) vm. -00
78532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miten olisi, jos veisit sen auton ihan oikeaan huoltoon. Noilla rautalankavirityksillä ei saa aikaan kuin lisää vikailmoituksia.
Vaan käsittääkseni tuo egr-venttiili on vähä niinku ylimääräinen mötikkä tuolla, ja ei siinä edes pala vikavaloja, nii samahan tollanen karstoittaja on sulkea kokonaan pois.
Venttiili liittyy pakokaasujen takaisin kierrätykseen, ja sen on parempi olla kunnossa, kun viet autosi seuraavan kerran katsastukseen. Voi tulla hylky. Jos ei OBD testissä, niin pakokaasujen arvoista.
Autojen valmistajat yrittävät säästää kaikessa mahdollisessa, enkä usko, että autossasi on yhtään ylimääräistä, tarpeetonta mötikkää.
Tais olla väärä paikka kysyä koko asiaa... Kysyin neuvoa miten se venttiili tukitaan, edelleen vastaus puuttuu!
Ota venttiiliin menevä letku irti ja pistä sinne tulppa. Kiristä ulkopuolelta letkunkiristimellä paikoilleen. Pistä letku takaisin kiinni venttiiliin.
Sitä en takaa, että auto kulkisi yhtään paremmin letku tukittuna.
ole mitään vaikutusta savutusmittauksen tulokseen. Kyseinen mokkula kun menee kiinni kaasu pohjassa, se on auki vain osakaasulla.
Sentää jotku osaa antaa asiallisiaki vastauksia. Otin tuossa selvää nii mun tapauksessa se ei auta auton kulkuun, vikakoodi kerto että ilmamassamittarissa vika. :(